大阪の都市計画について語るスレ Part117

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658(1): (東京都) 2018/09/19(水)19:47 ID:mLvZYVsD(1) AAS
長堀鶴見緑地線、鶴町までは無理でも大正区役所前までは延伸できないものか

668: (カナダ) 2018/09/19(水)20:22 ID:5/SChGL+(1) AAS
>>658
バスの乗車人数を見てるとそこそこ需要がありそうなんだけどね
IKEAまで繋げれば土地の価値も上がってメトロも住民もWIN-WINだと思うのだが