[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part117 (1002ﾚｽ)
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50: (東京都) 2018/09/14(金)21:40:08.66 ID:spHfMHDb(5/7) AAS
愛知県おっさん見てるか？
大阪来たくなかったら来なくて結構
但し、俺に対する嘘つき呼ばわりやヒキニート認定を取り消しな
そうすれば俺も名古屋の悪口は極力控えるし(少なくともキモヲタ王国とかブルーカラーダサ坊ばっかとは言わないようにするよ)、
あんたへの個人攻撃(キモヲタ低脳ボッチ)はやめるし、今までのあんたへの全暴言(キモヲタジジイなど)も取り消すよ
どうかな？
164: (東京都) 2018/09/15(土)10:01:25.66 ID:DYw1/dxT(1/5) AAS
自演を指摘されて顔真っ赤のハブジジイが発狂w
228: (東京都) 2018/09/15(土)11:29:07.66 ID:L3nxgDqQ(2/2) AAS
ま、名古屋圏みたいな糞みたいな所に生まれたら嫌でも自立せざるを得ないよ
家業あっても東京出てくよ親に逆らってでもな
あんな所に骨埋めるとかマジ勘弁
367: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2018/09/16(日)10:11:45.66 ID:GbpC0hc5(18/37) AAS
超高層ビル数は釜山が大阪を瞬殺している事は俺が何回も貼ったデータで理解出来ると思うが
それ以外にも繁華街の数と賑やかさも釜山は大阪以上で、ましてや名古屋や福岡のゴミでは足元にも及ばないんだよ
あと現在進められている再開発の工事現場と規模も釜山が大阪を瞬殺している
大阪がうえなのは人口とGDP以外では市街地の広がりと鉄道網の充実度だけやな
452: (東京都) 2018/09/16(日)20:22:17.66 ID:GMXsTJLg(5/7) AAS
「名古屋〜東京のリニア運賃高っ、出費かさみそうだなー
一方名古屋〜大阪は所要時間変わらないのに運賃安っ、アーバンライナーでのんびり安くも行けるし車でもそう遠くないな」
となったりしてw
そもそも名古屋と大阪に2つも本社？作らないよなー
2本社体制するなら東京と大阪or名古屋どちらかでしょう
てか名古屋と大阪に分けるくらいなら中間の東近江辺りに作ったら事足りそう
そう言えば森精機は大和郡山畳んでないね
本社機能上手く分けてる
616(1): (東京都) 2018/09/19(水)10:15:21.66 ID:DDfx3mhd(1/2) AAS
それでもセントレアが浮上することは無いぞボケハブジジイ
セントレアなんて所詮は近畿圏の空港の1つとして使われる運命なんだよ
678: (茸) 2018/09/19(水)20:54:05.66 ID:cmp65jD7(3/3) AAS
トンキンヒトモドキ
769: (東京都) 2018/09/20(木)17:12:03.66 ID:O6B+XIzb(1) AAS
関空→国際線中心、欧米等長距離国際線は原則関空が担当
神戸→国内線及びアジア等近距離国際線中心
伊丹→国内線専用
これがベスト
777: (東京都) 2018/09/20(木)18:09:42.66 ID:5wWJ526p(1) AAS
愛知岐阜三重は首都圏近畿圏より男性比率も高いからな
特に愛知
兼業農家も大阪や神奈川とは比較にならないくらい多いし
813: (アメリカ合衆国) 2018/09/20(木)19:28:10.66 ID:tbkex9gR(3/3) AAS
味噌SB「士業社宅賞与の意味わかる！」
俺「じゃ答えてみて」
味噌SB「•••」
味噌SBはキチガイ
929(1): (庭) 2018/09/20(木)22:18:23.66 ID:c3oP3UaQ(2/5) AAS
口癖はニートのくせに自分は大学院生で関西在住だけど東京都表示になると散々発言してた
そして本物京大生にボコられて実は関東在住と明かし、大阪ディスのコピペ連投
マジでこの東京都ほど気持ち悪い奴見た事無いわ
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