[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超颯爽【60】 (1002レス)
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390: (東日本) 2018/09/30(日)01:16 ID:p8HKM7H8(1) AAS
ハイアットは埋蔵文化財でも出たか?
あの辺りは居留地遺跡多いしな
391: (茸) 2018/09/30(日)01:24 ID:Kid2NMXm(1) AAS
山下町のハイアット・リージェンシーはケン・コーポレーションとの合弁らしいから、
みなとみらいでK・アリーナの主体企業であるケン・コーポレーションが後退するようなことは無かろう。
392: (やわらか銀行) 2018/09/30(日)02:20 ID:1s2nh81x(1) AAS
>>386
多分、あそこの土地は【ザ・横浜】だから遺跡が出てるんじゃね?
393: (神奈川県) 2018/09/30(日)10:49 ID:q4cBh+I3(1) AAS
>>386
基礎工事を一年間もやってるよね。
地下50階位あったりして。
394: (禿) 2018/09/30(日)14:58 ID:tAVEPy07(1) AAS
今回の台風、かなりヤバいみたいだけど、建設中のビルのタワークレーンとか大丈夫なんだろうか。
395: (神奈川県) 2018/09/30(日)16:50 ID:BrMTTirR(1/2) AAS
酒蒸しアワビ・サザエ・つぶ貝
ヒラメ・タイ・イカ
ネギマ・ぼんじり・かわ・手羽・すなぎも
刺身盛り合わせ
焼き鳥盛り合わせ
トマトの和風サラダ
冷奴
超酒蒸
396: (神奈川県) 2018/09/30(日)22:44 ID:BrMTTirR(2/2) AAS
フィラデルフィアチーズステーキ
397: (庭) 2018/10/01(月)01:08 ID:+nHg/Bae(1/2) AAS
ブルーライン強すぎだろ
この台風でも影響無いってどんな手品使ってんだ
398: (catv?) 2018/10/01(月)01:14 ID:eHwYG8/P(1) AAS
京急もだ
399: (禿) 2018/10/01(月)01:19 ID:+5AQFofp(1) AAS
京急は前回の台風では文庫以南運休予告を出してたけど
今回は何事もなかったのはいったいどうしたんだ
400: (禿) 2018/10/01(月)01:59 ID:UR0UTKTy(1/5) AAS
安定の京急は流石。
ブルーラインもとなると、やっぱり標準軌は最強だな。
401: (神奈川県) 2018/10/01(月)02:05 ID:oSQLFIEs(1) AAS
新幹線標準軌だけど止まったな。
402: (禿) 2018/10/01(月)02:57 ID:UR0UTKTy(2/5) AAS
・・・
403: (チベット自治区) 2018/10/01(月)04:02 ID:OBZQZ8sA(1/2) AAS
この台風でも停めない京急を賞賛するのは間違い。
利益至上主義に走ってるだけで危機管理がなってない。
土砂に突っ込んで脱線させた事から何も学習をしていない愚かさ。
404: (禿) 2018/10/01(月)09:48 ID:a3or20G7(1) AAS
京急はあの事故以来危なそうなとこは補修と見回りしてると思うよ
安全に止めずに運行が至高
405(1): (庭) 2018/10/01(月)11:36 ID:+nHg/Bae(2/2) AAS
そうそう 台風だから止めようってのは技術の無さの現れだ
406: (茸) 2018/10/01(月)13:24 ID:d7ZobLjm(1) AAS
てか京急は標準軌だから?
安定性が狭軌よりいんじゃね?
407: (チベット自治区) 2018/10/01(月)13:49 ID:OBZQZ8sA(2/2) AAS
>>405
技術は関係ない。
台風で停まる原因のほとんどは外的要因。
倒木、土砂、水、何かが飛んできて架線切れ等、全て安全管理面
408: (庭) 2018/10/01(月)16:23 ID:9K3X7Rhn(1/3) AAS
天才京急
409: (禿) 2018/10/01(月)17:42 ID:UR0UTKTy(3/5) AAS
企業紹介インタビュー【京浜急行電鉄株式会社】
外部リンク[php]:www.ymm21.jp
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