[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part115 (1002ﾚｽ)
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251(1): (茸) 2018/08/31(金)19:53 ID:/726f6mQ(7/10) AAS
関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側の名古屋からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
省2
256: (チベット自治区) 2018/08/31(金)20:32 ID:WOa0JiFV(10/13) AAS
>>251
>地図を見ればわかるが、
>紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
お前、地図見てるのか？ｗ
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近畿の中心に紀伊半島を置いてるねんアホかｗ
兵庫・京都・奈良・滋賀
東・南・北の中心が大阪、近畿からみたら名古屋は端の端
>京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側の名古屋からアクセス便利
名古屋→関西地区より、大阪→関西地区へアクセスする方が
省30
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