[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part115 (1002ﾚｽ)
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247: (チベット自治区) 2018/08/31(金)19:32 ID:WOa0JiFV(9/13) AAS
因みに、大阪→金沢行き
サンダーバードで今年の
お盆ピークは
乗車率180%だったらしい
乗車率180%って
248: (チベット自治区) 2018/08/31(金)19:45 ID:yCV+9BVW(2/2) AAS
リニア開業後、名古屋を脱出した企業は品川駅に名古屋支店置くことになる。
JR 東海も本社を品川に全面移転するだろな。
名駅は利益の薄い在来線だけだから、名古屋連絡所くらい在ったらエエんちゃうか？
249: (東京都) 2018/08/31(金)19:49 ID:h9IE/Ycb(1) AAS
いやそもそも名古屋に支店は置かれなくなると思いますよ
大阪か東京の管轄にされるのでは
既にリニア開業を見越してか、数年前から東京大阪への統合始まってますしね
250: (茸) 2018/08/31(金)19:51 ID:/726f6mQ(6/10) AAS
名古屋〜品川はJR東海がリードしてやってるけど、新大阪はJR東海がリードできないだろうね。
今の新大阪駅のショボさもそうだけど、
大阪方面は面倒な利害関係がごちゃごちゃしててやる気無いの丸出しw
新大阪駅は北陸新幹線にリードしてもらうんだろうね。
251(1): (茸) 2018/08/31(金)19:53 ID:/726f6mQ(7/10) AAS
関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側の名古屋からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
省2
252: (東京都) 2018/08/31(金)19:59 ID:BiukdIO0(1) AAS
ハブジジイ必死すぎw
しかも使い古したコピペw
253: (愛知県) 2018/08/31(金)20:19 ID:tfgOComK(3/9) AAS
安倍ちゃん
名古屋で講演
2027年リニアが名駅に来て名古屋が世界の発信基地になる
と絶賛
254: (愛知県) 2018/08/31(金)20:23 ID:tfgOComK(4/9) AAS
関西人は
夏のプールはナガシマ
冬のスキーは岐阜が定番だからな
255: (家) 2018/08/31(金)20:23 ID:XahpQEQ+(1) AAS
【世界の憧れ、第九条】 主権国の目標である戦争放棄 ＜ #ケチって火炎瓶＞ それを放棄する安部晋三
2chｽﾚ:liveplus
256: (チベット自治区) 2018/08/31(金)20:32 ID:WOa0JiFV(10/13) AAS
>>251
>地図を見ればわかるが、
>紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
お前、地図見てるのか？ｗ
外部ﾘﾝｸ[php]:mall.aflo.com
近畿の中心に紀伊半島を置いてるねんアホかｗ
兵庫・京都・奈良・滋賀
東・南・北の中心が大阪、近畿からみたら名古屋は端の端
>京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側の名古屋からアクセス便利
名古屋→関西地区より、大阪→関西地区へアクセスする方が
省30
257: (愛知県) 2018/08/31(金)20:34 ID:tfgOComK(5/9) AAS
東京からの場合だろ
258: (兵庫県) 2018/08/31(金)20:39 ID:KkMFFC90(1/2) AAS
オール関東
1 小島梨里杏（東京都）
2 小松 菜奈（東京都）
3 杉咲 花（東京都）
4 本田 翼（東京都三鷹市）
5 桐谷 美玲（千葉県市原市）
6 鈴木 梨央（埼玉県川口市）
7 山田 杏奈（埼玉県）
8 川栄 李奈（神奈川県大和市）
9 大友 花恋（群馬県高崎市）
省20
259: (茸) 2018/08/31(金)20:42 ID:/726f6mQ(8/10) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接し、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の大規模私鉄ハブターミナルとなる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、関西のハブ機能まで備わってしまう。
そりゃ大阪が嫉妬して焦るわけだ
260(2): (愛知県) 2018/08/31(金)20:45 ID:tfgOComK(6/9) AAS
関東人が伊勢神宮行くとき名古屋から近鉄で行く
大阪から行かない
そうゆうこと言ってんだろ
261: (dion軍) 2018/08/31(金)20:52 ID:n3GYNtSN(4/5) AAS
名古屋から関空行きバスがあるからな
262(1): (茸) 2018/08/31(金)20:55 ID:/726f6mQ(9/10) AAS
>>260
リニア名古屋開業したら、とりあえすま名古屋で乗り換えという流れが生まれる。
東京から大阪難波に行くにもリニアから近鉄特急で優雅に行くという選択肢も生まれる。
近鉄もそこを売りにしたい。
263: (チベット自治区) 2018/08/31(金)20:57 ID:WOa0JiFV(11/13) AAS
>>260
伊勢神宮ｗ ピンポイントやな
まあ、圧倒的に関東の人間は滋賀・京都・奈良・兵庫・大阪に観光行く方が多いし
伊丹-羽田、新大阪-東京 利用者の方が多いけどな
わざわざ名古屋経由なんかせん
あ、新幹線は通過か
264: (地震なし) 2018/08/31(金)20:58 ID:RolhEv2c(1) AAS
東京-大阪の客がわざわざ名古屋止めのリニアから近鉄に乗り継いで難波まで？
そんなめんどくさい時間のかかる選択誰がする
リニア大阪開通までは乗り換え不要の新幹線一択になる
大阪全通までの間のリニア不人気は残念ながら間違いない
265: (チベット自治区) 2018/08/31(金)20:59 ID:WOa0JiFV(12/13) AAS
>>262
>近鉄もそこを売りにしたい。
そうか、その近鉄は大阪企業だから
売り上げは大阪に入るけどねｗ
266: (チベット自治区) 2018/08/31(金)21:02 ID:WOa0JiFV(13/13) AAS
そのG20も万博もIRもない、レゴランドはボロボロでリニア頼りの
名古屋も暗雲が立ち込めているけどな
リニア談合余波 ボートレースからつへ 施設改修１年遅れ
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