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大阪の都市計画について語るスレ Part115 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part115 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/
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227: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/08/31(金) 19:05:38.14 ID:Lg5EOgMp >>224 新大阪の発展は、これからが勝負です。 https://mobile.twitter.com/hiroyoshimura/status/1035143013050118145 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/227
228: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/08/31(金) 19:05:42.35 ID:eGkwkAuq https://storestrategy.jp/m/ 500m圏の売上 堺東3,907,767万円 金山2,037,688万円 千種2,286,416万円 大曽根1,555,651万円 天王寺18,182,636万円 鶴橋2,179,825万円 1km圏の売上 札幌市：大通り・札幌駅周辺4380億 仙台市：国分町・仙台駅周辺3310億 新潟市：万代1155億 さいたま市：大宮2400億 千葉市：千葉駅周辺2170億 東京特別区：銀座・有楽町・日本橋・東京駅周辺1兆3180億 新宿1兆2110億 渋谷6640億 池袋6020億 上野3190億 横浜市：横浜駅周辺6270億 関内駅周辺1470億 川崎市：川崎駅周辺2350億 静岡市：呉服町1634億 浜松市：浜松駅周辺1156億 名古屋：栄6070億 名駅3500億 金山518億 京都市：四条河原町4270億 京都駅周辺1480億 草津(滋賀)610億 大阪市：梅田・北新地8400億 難波・心斎橋7750億 天王寺2270億 神戸市：三宮元町4390億 新開地1000億 岡山市：岡山駅周辺1807億 広島市：紙屋町八丁堀3100億 福岡市：天神5080億 博多駅周辺1750億 熊本市：下通上通1637億 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/228
229: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/08/31(金) 19:05:48.66 ID:WOa0JiFV >>220 北陸新幹線が大阪にきたら 現行のサンダーバードの運賃より 1000円アップするが、 時間は半分に圧縮される 何が不便なん？ おまえのアタマか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/229
230: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/08/31(金) 19:05:56.86 ID:tfgOComK 金山のが新大阪より見た目上 てか金山は名古屋で一番都会の景色だからな https://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/230
231: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/08/31(金) 19:06:45.14 ID:eGkwkAuq >>228 車でしか行けないとか不便だねえw 高速利用なら関西も名古屋も行きやすいよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/231
232: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/08/31(金) 19:07:45.24 ID:eGkwkAuq 正直名古屋来て「都会だなあ」と感じるのは名駅・栄と金山くらい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/232
233: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/08/31(金) 19:11:31.09 ID:/726f6mQ >>229 その北陸新幹線が大阪まで来るまで何十年も先だし、予定通りに開通するかもわからない。 その長期間サンダーバードが不便になってることによるダメージの方が大きい。 既に北陸は東京志向になっていってるからね。敦賀断絶は致命的となる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/233
234: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/08/31(金) 19:11:58.80 ID:WOa0JiFV >>230 どこが？ 金山 http://atsutajin.up.n.seesaa.net/atsutajin/image/2005E5B9B4EFBC9AE98791E5B1B1E7A9BAE692AE-6180c.JPG?d=a1 新大阪 https://saito shika-we st.com/bl og-entry-261.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/234
235: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/08/31(金) 19:12:05.67 ID:GRVEZEeQ 成長するアジア取り込めてない所はお先真っ暗 なにやっても無駄 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/235
236: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/08/31(金) 19:12:45.31 ID:eGkwkAuq 繁華街ランク S 新宿 東京駅圏 梅田 難波心斎橋 A 渋谷 池袋 栄 横浜都心 天神 B 上野 高田馬場 錦糸町 名駅 天王寺阿倍野 京橋OBP 四条河原町 三宮元町 札幌都心 広島都心 仙台都心 大宮 川崎都心 千葉都心 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/236
237: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/08/31(金) 19:13:43.65 ID:GRVEZEeQ >>228 それいつのデータや http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/237
238: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/08/31(金) 19:13:49.41 ID:WOa0JiFV >>233 >その長期間サンダーバードが不便 よくわかってないが、 廃止されるという決定した 情報は？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/238
239: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/08/31(金) 19:15:15.62 ID:GRVEZEeQ 河原町も三宮ももっと上じゃアホ いったことない引き籠りは失せろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/239
240: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/08/31(金) 19:15:43.00 ID:Lg5EOgMp >>233 北陸地方が東京志向になっているなら、 中央メディアは大きく報じると思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/240
241: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/08/31(金) 19:21:32.71 ID:/726f6mQ >>238 今までのように大阪から直通で北陸に行けなくなる。 寒い吹雪の敦賀で荷物抱えて乗り換えを強いられる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/241
242: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/08/31(金) 19:24:42.74 ID:WOa0JiFV >>241 だから廃止すると決定した 情報は？ 会話できないガイジなん？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/242
243: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/08/31(金) 19:27:01.30 ID:Lg5EOgMp >>241 北陸新幹線の全線開業に期待したいです。 http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/629363 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/243
244: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/08/31(金) 19:29:45.80 ID:AxB16Sjs >>241 敦賀駅は上下乗り換え方式を採用するから、アップダウンはあるけど特急は同一建物内で乗り換えできるようになる 雨が降ろうが吹雪が吹こうが乗り換えには関係ない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/244
245: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/08/31(金) 19:29:50.79 ID:WOa0JiFV 北陸新幹線の整備に関する 与党検討委員会は１５日、 ２０２３年予定の金沢−敦賀（福井県敦賀市）間開業後も、 大阪開業までは在来線特急 「サンダーバード」 （主に大阪−金沢間）で 福井と大阪間の運行を続けるよう ＪＲ西日本などに求める方向で 一致した。 http://osakalandscape.com/archives/12445356.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/245
246: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/08/31(金) 19:31:41.11 ID:2m/NWnsH 北陸新幹線の ２０３７リニアと同時開業、 新大阪駅の地下駅ハブ化はつながってるな・・・ 北陸新幹線新大阪間「すぐ着工」 岸田文雄氏が強調、敦賀開業後 2018年7月26日 http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/629363 ＞ 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）座長の岸田文雄自民党政調会長が７月２５日、福井新聞社でインタビューに応じ、 北陸新幹線敦賀―新大阪間の建設について「（２０２２年度ごろに終了する）環境影響評価の作業が終わったら工事に入れるようにしたい」と述べ、 ２３年春の敦賀開業後すぐに着工できるよう取り組む姿勢を示した。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1535385957/246
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