[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60 (1002ﾚｽ)
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234(1): (catv?) 2018/09/01(土)17:47 ID:+ubVsUyQ(1) AAS
>>206
プロ市民が妨害してるからそれももう無理だよ。
235(2): (茸) 2018/09/01(土)17:55 ID:l0HEzZyJ(1/5) AAS
>>233
理想を実現してる都市だね。
圧倒的ハブターミナルの名駅
それをサポートする近郊ハブターミナルの金山
地下鉄の中心ターミナルの栄
実に機能的。
名駅の躍進と発展が凄くて栄を越えたなんて言われるがそれでいいんだよ。
名古屋は昔から今でも栄から東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。これまで名駅方面が寂れ過ぎてた。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
省12
236: (茸) 2018/09/01(土)17:56 ID:l0HEzZyJ(2/5) AAS
>>234
無理であってほしいという君の願望はよくわかった
237: (チベット自治区) 2018/09/01(土)18:02 ID:VxHabzqE(3/7) AAS
>>229
名古屋の整然とした建物と道路が街を詰まらん印象にしてると気付かんのだな。
名古屋は名駅のビルと栄しか自慢できるモノが無いのに、それがことごとくバカにされるレベル。
たまに他所から来た人にショボいモノを自慢の押し売りを止めろよな。
詰まらん事を承知で嫌々名古屋に来てくれてる人に追い打ちでイヤな思いをさせるのはもう止めましょ。
説明を聞けば聞くほど、自慢されればされるほど名古屋を嫌いになります。
そして、その人たちは時期が来れば名古屋を去り、名古屋がいかにショボくて詰まらんかを周りに吹き込むことでしょう。
238: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:07 ID:qQaPf+G5(2/11) AAS
最高なのは分かったからもう金輪際大阪
には来無いでね…ひたすらキモいからね…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
＠大阪日本橋
239(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:08 ID:afokOWED(4/9) AAS
>>235
よくねえよ。鉄道が雑魚すぎるせいでどれだけ
栄が苦労してるのかわかってんのか。
栄は地理的な場所はよくても地下鉄しかないから人が集まりにくいの。人が集まらないと繁華街はどんどん萎んでいく。
そんなこと簡単な理屈も分からないのか？
だいたい、不人気な西部エリアが生き返った
とか言ってるけど別に生き返ってないから。
240: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:10 ID:qQaPf+G5(3/11) AAS
圧倒的なハブターミナルなのは分かったからもう
金輪際大阪には来無いでね…ひたすらキモいから…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
＠大阪日本橋
241(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:11 ID:afokOWED(5/9) AAS
>>235
お前はいつも訳のわからん自分流の理論を並べて現実から逃げてるんだよ。
たまには現実を直視しろ。このままでは栄は名駅と比べて不利すぎる
242: (チベット自治区) 2018/09/01(土)18:14 ID:VxHabzqE(4/7) AAS
>>211
名古屋の田吾作w
東京タワーは六本木から1キロ程度。
東京タワーの前にはナイトプールで有名な東京プリンスホテルと芝公園。
名古屋で言えば東山公園が中区に在るようなもの。
で、テレビ塔の前にマリオットホテルが在り屋外プールまで在るようなもの。
243(2): (茸) 2018/09/01(土)18:18 ID:87exKSYz(1/5) AAS
>>241
不利なのは昔市交が鉄道引かせなかったり、今プロ市民が開発妨害してるせいだとおもうんだけど
244: (茸) 2018/09/01(土)18:18 ID:87exKSYz(2/5) AAS
結局栄の衰退は自業自得なんだよ
名駅はいわば企業努力でここまでなったと言っても過言ではない
245(3): (愛知県) 2018/09/01(土)18:27 ID:6aMwegYD(1/2) AAS
栄が蘇るにはどうすればいいんだろうな
246: (中部地方) 2018/09/01(土)18:27 ID:afokOWED(6/9) AAS
自業自得って言えばそうだな。まあ名市交は
名駅〜栄 や金山〜栄 を独占できなかったら利益が出なくて今ほど郊外に路線を拡大することはできなかっただろうけどなw
徳重周辺とかがいまだにど田舎だった可能性もあるぞ
247(1): (茸) 2018/09/01(土)18:28 ID:l0HEzZyJ(3/5) AAS
>>239
頭悪いなー。
栄も名駅みたいに郊外から何でも直通させればいいのか？
そもそも栄は東西南北から地下鉄経由でアクセスしやすくて便利なのが現実。
その周囲をJR中央線が半環状線に通り、春日井や東濃地方からも千種経由(乗り換え便利)で栄へのアクセス最高。
東海道本線や名鉄からも名駅や金山からも地下鉄で栄にすぐ行ける。
名鉄瀬戸線も便利。
バスターミナルにしても栄の方がいろいろとアクセスも良い。
そして栄はマイカーアクセスも便利だからマイカーで来る人がめちゃくちゃ多い。
無料の駐輪場も豊富だから自転車やバイクでも気軽に来れる。
省6
248: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:28 ID:qQaPf+G5(4/11) AAS
なけなしの物を寄せ集めただけの
没個性の奇跡の不人気都市の愛知犬
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
249: (やわらか銀行) 2018/09/01(土)18:29 ID:G6hLaiX9(1) AAS
近鉄の延伸
250(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:30 ID:afokOWED(7/9) AAS
>>243
名駅は名だたる大企業が単独ででかい土地持ってることが多くて、プロ市民が妨害できないのがでかいね。
おかげで大規模開発がじゃんじゃん進む
その点、UFJの建て替え10階建てはほんとにもったいない。
あそこは誰にも邪魔されずに再開発できたのに
251(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:40 ID:afokOWED(8/9) AAS
>>247
いや、栄が名駅より便利なのは地下鉄沿線と瀬戸線と小牧線と中央線沿線の人くらい。車や自転車、バイクと言うがそんなの輸送量が少なすぎるよ。
残りの路線は全て栄より名駅の方が便利。JRや名鉄から名駅や金山で乗り換えして栄に行くのも悪くないけど、そんなことするなら名駅行くよね？地下鉄に乗ると高くなるし。
貴方の言うように、栄の商業施設がぼろいのも
悪いけど、そもそも栄は名駅と比べて不便すぎる。だからそれを改善すべきだと言ってるんだよ
それに、名駅の機能、栄の機能とやらがよく分かんないし
252: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:49 ID:qQaPf+G5(5/11) AAS
難波駅
↓
世界の玄関口
新大阪駅
↓
日本の玄関口
梅田駅
↓
近畿の玄関口
名古屋駅…
省4
253(1): (茸) 2018/09/01(土)18:50 ID:l0HEzZyJ(4/5) AAS
>>251
機能の違いというのは分かりやすく言えば、
名駅は駅直結の大きな百貨店があるだけ。外に出て遊ぶ感じにはならない。
栄は百貨店もあるが、何より路面店をぶらついてイベントのある街を楽しむこと。
歩きながら公園で子供を遊ばせたりも出来る。
ナディアパークの矢場公園とかオアシスとかフラリエとか久屋大通公園とか空の下の憩いの場があるのはありがたいものだよ。
クラブやライブハウスも豊富。サカエスプリングとか知ってる？
そういう若者のストリートカルチャーは圧倒的に栄に集まっている。
コスプレイベントやハロウィンなんかのイベントも栄が中心。
来月には「ソーシャルタワーマーケット」っていうイケてるイベントがあるから行ってみなよ。
省1
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