[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60 (1002レス)
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221(1): (大阪府) 2018/09/01(土)09:15 ID:5pDrZ3Dw(3/4) AAS
>>220
はぁ?
写真次第で見え方もかなり変わるで
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
どうしても【東京タワーが雑然とした場所】にあるとしたいんやったら
・雑然とした場所の、客観的な定義
・東京タワーの所在地が、雑然とした場所である客観的根拠
の2点の明示を要求するわ
さしあたり今日中に頼む
222: (広西チワン族自治区) 2018/09/01(土)10:01 ID:6gwhtjza(1) AAS
>>206
マラソンコースがいいよな
223: (愛知県) 2018/09/01(土)10:16 ID:anMbscCD(1) AAS
>>204 せっかく休日に栄に来たのなら美味しい店に入りたいのに
オープンカフェだとホットドックとコーラしか選択肢が無いという図
シャンゼリゼでコーラ飲まないよな
224: (茸) 2018/09/01(土)11:54 ID:SVmRGmZ+(1) AAS
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
2018年8月30日(木)
9兆円を投じるリニア新幹線プロジェクトがついに離陸した。町をなぎ倒し、超高速列車はどこに向かうのか──。
(抜粋)
だが、そんな短時間の試乗で「いける」と思い込むのは危険な素人考えだとJR東日本元会長の松田昌士は言う。国鉄時代からの経験を基にこう話す。
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」(松田)
省31
225(1): (愛知県) 2018/09/01(土)12:22 ID:jkjYXqNQ(1) AAS
たとえ小さいとはいえホテルができて
あの公園が24時間誰かしら人が過ごす場所にもなるってことは大きいと思うわ
226: (愛知県) 2018/09/01(土)13:07 ID:oD+EQzO/(1) AAS
日経に塔が映り込む水盤を作る計画もあり、眺望を売り物にするホテルとしたい考えだってあるけど冬場はスケートリンクにするんじゃないの?
227: (愛知県) 2018/09/01(土)14:30 ID:4sWtuuiL(1/2) AAS
テレビ塔のリニューアルはあくまで
久屋大通公園の再開発のほんの一部に過ぎない
慌てなさんな
228: (愛知県) 2018/09/01(土)15:26 ID:jGUqqJlI(3/3) AAS
わたしはテレビ塔の集客策にはかなり否定的だ。
名古屋大阪の公共施設の集客数にはそれほど差はない。科学館は名古屋のほうが2倍多い数値だ。
しかし、タワー観光だけは、6倍の大差がついている。
大阪城250万人、 名古屋城190万人
天王寺動物園167万人、東山動物園240万人
海遊館237万人、 名古屋港水族館196万人
大阪市科学館72万人、名古屋市科学館140万人
通天閣118万人、 名古屋テレビ塔19万人
この比較を見て率直に思うのは、テレビ塔がいかに不人気であるかということだ。
ホテルなど横道にそれた営業策ではなく、栄のシンボルとして、賑わいの中核となるような刷新をしてもらいたい。
省2
229(2): (茸) 2018/09/01(土)15:28 ID:hGmdVgFw(1/2) AAS
>>221
見るからに無秩序無計画で雑然としてるじゃんw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
整然としたシンボリックな空間
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
230: (茸) 2018/09/01(土)15:32 ID:hGmdVgFw(2/2) AAS
>>225
いいこと言うね。その通りだね。
基本的に公園って夜になると人がいなくなって暗くて淋しい空間になるからね。
ホテルが監視塔のように24時間稼働してるというだけで空気が変わる。
231: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)16:44 ID:qQaPf+G5(1/11) AAS
確かに象徴的な空間ですわ…
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
(笑)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
232: (中部地方) 2018/09/01(土)17:27 ID:afokOWED(2/9) AAS
常滑線とかの金山行きをそのまま栄まで引っ張る新線を作らないと。
金山から北上して、大須や矢場町を経由して最後は大津通直下の栄交差点あたりまで。
地下鉄の運営でいいからさ
今のままじゃ鉄道が弱すぎて栄はやばい
233(1): (中部地方) 2018/09/01(土)17:30 ID:afokOWED(3/9) AAS
古くからの繁華街には実質的に地下鉄しかないにもかかわらず、新幹線の駅にはリニアも在来線も私鉄も地下鉄も何もかも全てが集中する。
そんなの名古屋くらいだぞ
234(1): (catv?) 2018/09/01(土)17:47 ID:+ubVsUyQ(1) AAS
>>206
プロ市民が妨害してるからそれももう無理だよ。
235(2): (茸) 2018/09/01(土)17:55 ID:l0HEzZyJ(1/5) AAS
>>233
理想を実現してる都市だね。
圧倒的ハブターミナルの名駅
それをサポートする近郊ハブターミナルの金山
地下鉄の中心ターミナルの栄
実に機能的。
名駅の躍進と発展が凄くて栄を越えたなんて言われるがそれでいいんだよ。
名古屋は昔から今でも栄から東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。これまで名駅方面が寂れ過ぎてた。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
省12
236: (茸) 2018/09/01(土)17:56 ID:l0HEzZyJ(2/5) AAS
>>234
無理であってほしいという君の願望はよくわかった
237: (チベット自治区) 2018/09/01(土)18:02 ID:VxHabzqE(3/7) AAS
>>229
名古屋の整然とした建物と道路が街を詰まらん印象にしてると気付かんのだな。
名古屋は名駅のビルと栄しか自慢できるモノが無いのに、それがことごとくバカにされるレベル。
たまに他所から来た人にショボいモノを自慢の押し売りを止めろよな。
詰まらん事を承知で嫌々名古屋に来てくれてる人に追い打ちでイヤな思いをさせるのはもう止めましょ。
説明を聞けば聞くほど、自慢されればされるほど名古屋を嫌いになります。
そして、その人たちは時期が来れば名古屋を去り、名古屋がいかにショボくて詰まらんかを周りに吹き込むことでしょう。
238: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:07 ID:qQaPf+G5(2/11) AAS
最高なのは分かったからもう金輪際大阪
には来無いでね…ひたすらキモいからね…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
@大阪日本橋
239(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:08 ID:afokOWED(4/9) AAS
>>235
よくねえよ。鉄道が雑魚すぎるせいでどれだけ
栄が苦労してるのかわかってんのか。
栄は地理的な場所はよくても地下鉄しかないから人が集まりにくいの。人が集まらないと繁華街はどんどん萎んでいく。
そんなこと簡単な理屈も分からないのか?
だいたい、不人気な西部エリアが生き返った
とか言ってるけど別に生き返ってないから。
240: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:10 ID:qQaPf+G5(3/11) AAS
圧倒的なハブターミナルなのは分かったからもう
金輪際大阪には来無いでね…ひたすらキモいから…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
@大阪日本橋
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