[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超思召【59】 (1002レス)
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272
(1): (庭) 2018/08/21(火)22:40 ID:RZH7JsIW(1) AAS
横浜駅は販売額の割に景観ってか見た目が伴ってないから誇れないのかも
273: (やわらか銀行) 2018/08/21(火)22:43 ID:xPrBBTYh(1/2) AAS
これから渋谷はあちこちにビルが建つから逆転もありえると思う。

横浜も駅ビル建つけど、相鉄が都内直通になるのは痛いね。
便利になるという事で沿線の人口が増えればいいけど、、
274
(1): (神奈川県) 2018/08/21(火)22:43 ID:xBPUMCgw(2/2) AAS
駅前にハチ公みたいな像作れば名所になるよ。
275: (東日本) 2018/08/21(火)22:59 ID:/ooQZGQs(1/2) AAS
>>274
いくつかあるけど…
276
(1): (やわらか銀行) 2018/08/21(火)23:01 ID:V3omhmQB(1) AAS
>>272
そう、見た目の風格の無さ、それに尽きるでしょ。
あと、横浜駅周辺は機能的ではあるが繁華街としての味わいが乏しいからってのもある。
極論すれば、イオンモールと同じような感覚。

実際に住民としては、横浜駅は便利なことこの上ないんだがな。
277
(1): (東日本) 2018/08/21(火)23:13 ID:/ooQZGQs(2/2) AAS
>>276
首都圏で風格のある駅前ってどこ?
新宿、渋谷、池袋、品川…別に風格なんかないよな
東京駅くらいじゃない?
278: (やわらか銀行) 2018/08/21(火)23:16 ID:xPrBBTYh(2/2) AAS
>>277
渋谷のスクランブル交差点は風格ある
新宿は古いけどやっぱりデカい
池袋は劣化版新宿って感じ
これといった風格ないかも、、
品川は比較対象外
ビルは立派だけどみなとみらいのがいい
279: (catv?) 2018/08/21(火)23:33 ID:e51HWW9I(1) AAS
横浜駅は地上歩く人が少なすぎて活気がいまいちなように見える
280: (神奈川県) 2018/08/21(火)23:52 ID:bwZk5b12(1) AAS
駅と駅前という意味では、春日部はとても風情があって好き。
281
(1): (SB-iPhone) 2018/08/22(水)00:28 ID:wHBNEXov(1) AAS
>>255
それこそバスタをハマボールの裏あたりに作れば解決だな
282: (チベット自治区) 2018/08/22(水)04:46 ID:qxOCH8ht(1) AAS
>>281
駅から離してバスターミナル作ったら都市計画としてどうかと思うわ。
今のバスターミナルを立体にすればいいんだよ。
下ターミナル、上イベント広場みたいな。
横浜駅は西口も東口もバス停スペースが全く足りてない
バス停作ればツアーバスや高速バスをもっと呼び込める
283: (神奈川県) 2018/08/22(水)10:58 ID:kxp8H1RR(1/2) AAS
53街区、公募が始まったね。
私が提案するなら、もちろん300m目一杯の高さにして屋上に展望プールを作るね。
ホテルはセントレジスをチョイス、ニューヨークのMomaを誘致して文化の香りを高める。
284: (東京都) 2018/08/22(水)11:12 ID:uaxhv2t+(1) AAS
横浜駅とみなとみらいの真ん中で立地は良いし300mの複合ビルなら更に賑わいそう。
285
(1): (禿) 2018/08/22(水)11:21 ID:toFHRy4B(1/2) AAS
企業は事前団体じゃないんだから、300mのビルを建てて採算が取れるかどうかというだけの話。
採算が取れると判断されてるなら、とっくに提案されてる。
286: (禿) 2018/08/22(水)11:26 ID:toFHRy4B(2/2) AAS
(誤)事前
(正)慈善
287: (庭) 2018/08/22(水)13:06 ID:fEfLtv38(1) AAS
>>285
そんなの皆んな分かってんだよ。
夢を語ってるだけ。
288: (神奈川県) 2018/08/22(水)14:08 ID:syhc7DH6(1/2) AAS
>>225
  ∩∩
  (。・e・) < うまそう
  ゚し-J゚
289: (神奈川県) 2018/08/22(水)14:20 ID:syhc7DH6(2/2) AAS
■JR東海 リニア神奈川県駅を年内に
2018/8/22 神奈川

JR東海(名古屋市中村区名駅1ノ1ノ4)は、
リニア中央新幹線(品川〜名古屋間)の建設に関わる
今後の発注見通しに「神奈川県駅(仮称)」の新設を追加した
第2四半期〜第3四半期の契約手続き開始を見込んでおり、
2018年中には公告することになりそうだ
290
(1): (チベット自治区) 2018/08/22(水)20:58 ID:Owpp7Cj7(1) AAS
新横浜も橋本も、横浜線の東神奈川⇔横浜の間が不便すぎるからこれからも品川駅を使い続けます。
291
(2): (神奈川県) 2018/08/22(水)22:37 ID:ZUpZGT9e(1) AAS
品川より新横浜の方が便利だ。
何よりも品川は「東京」というだけでも遠く感じてしまう。
名古屋や関西方面へ行くのに、一旦逆方向の東京へ戻ってから再び戻って来るなんて、ナンセンス。
料金も無駄にかかる。
東北へ行くのに、横浜駅から在来線で名古屋駅まで行ってから新幹線で仙台方面へ向かう、みたいな話だ。
やはり新横浜こそが横浜における新幹線のターミナルだという安心感がある。
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