[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part111 (1002ﾚｽ)
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893(1): (愛知県) 2018/09/16(日)23:23 ID:epRIgkLz(2/2) AAS
名鉄横長400mビルが広小路通を跨いで笹島まで繋がる。
このビルが名駅と笹島まで流れを生む賑わい通路になる。
東山線に柳橋新駅が出来たら出口を笹島交差点に作れば良い。
将来的にBRTも笹島にも駅を作ることになるだろう。
笹島の発展によってJR中央線にも簡易の駅が出来る可能性もある。
いろいろ可能性に満ちてるのが笹島エリア。
バカほど頭の悪い地下鉄新線主義で勝手に悲観してる。
894(2): (愛知県) 2018/09/16(日)23:33 ID:NWQR5H+9(6/6) AAS
>>893
なんで中央線なんだよ
できるなら関西線だろ
895(1): (庭) 2018/09/16(日)23:58 ID:CgpmgtXf(1) AAS
>>891
金時計あたりからだと109シネマズまで1kmくらいあるぞ。だいたい地下鉄1駅分だね。
そんな距離を歩かされるんだから誰でも不便に決まってる。
そもそも、市内は地下鉄社会の名古屋圏において地下鉄の駅がない副都心なんてありえない。
>>894
中央線も物理的に可能だよ
896(1): (庭) 2018/09/17(月)00:02 ID:IZKte9vq(1/7) AAS
>>888
新宿・池袋・渋谷でも副都心なのに、ささしま
なんて副都心なわけがない
この論理はおかしい
名古屋圏と東京圏では都市規模が4倍近く違う。名古屋の副都心が東京の副都心よりしょぼくなるのは当たり前
897(1): (庭) 2018/09/17(月)00:07 ID:WPZQw1YN(1) AAS
地下鉄社会という割には
地下鉄の新規路線止まってるからねぇ。
898: (愛知県) 2018/09/17(月)00:07 ID:qhlveiaQ(1/5) AAS
>>894
関西線は平行する近鉄に米野駅があるから大したインパクト無い。
JR中央線は名駅、金山、鶴舞、千種、大曽根といった主要ターミナルを半環状線のようにぐるっと回って直通してるから多様性があるんだよね。
それら駅と笹島が繋がるインパクトは大きい。
JRの使い勝手も良くなる。
駅の位置も笹島の表側になるのもいいね。
899(1): (やわらか銀行) 2018/09/17(月)00:16 ID:cVRF3dVJ(1/3) AAS
あの辺で中央線の駅、ホーム造るとしたら
地下しかないじゃん。
900(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:24 ID:mxP4ZqB+(1/5) AAS
>>895
あそこはきつくないか？
新幹線と東海道線に挟まれてるし
901(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:34 ID:qhlveiaQ(2/5) AAS
>>899
>>900
瀬戸線みたいな駅なら可能だよ
それで充分だしね
902(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:37 ID:vfrn2vjH(1/3) AAS
東京とは都市空間も構造も違うのに比べてるバカは何なんだ
副都心って言葉自体が的外れ
あっ糞アンチかw
金山はこれから先かなり発展するのは間違いない
歓楽街になってく装いがある
903: (庭) 2018/09/17(月)00:38 ID:IZKte9vq(2/7) AAS
>>897
都市規模考えたら現状でも足りてる。そりゃもっと作ってほしいけど
ささしまを通ってないのは問題だけど、ほんとに問題はそれだけ
904(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:41 ID:vfrn2vjH(2/3) AAS
笹島、金山、大曽根、今池が今後発展してくこは間違いない
20年後も人口が維持できてるのは名古屋圏と首都圏だけだからな
905: (庭) 2018/09/17(月)00:43 ID:IZKte9vq(3/7) AAS
まあどうしても、都心、副都心を名付けたいなら
名駅・ささしま〜久屋大通・栄・矢場町(大須)
が都心で、
金山駅周辺、千種今池界隈 が副都心かな。大曽根は小さすぎて話にならない
906(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:44 ID:vfrn2vjH(3/3) AAS
これからなのに何でこうも早漏が多いんだ
907(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:44 ID:Sgm9TxtN(1/4) AAS
>>902
よりによって歓楽街かよ
歓楽街って自然的に店が集まって人も集まって時間をかけて出来ていくのであって、ハコモノを作ったから皆集まれって訳には行かんのだよ
金山は普通に今のアスナルをグレードアップさせるので良いと思うぞ
908(1): (庭) 2018/09/17(月)00:46 ID:IZKte9vq(4/7) AAS
金山は、高層ビル+アスナルの進化版 が理想
909(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:47 ID:Sgm9TxtN(2/4) AAS
>>904
大曽根、今池とか衰退の象徴じゃん
名駅が発展して栄がダメージを受けてる現状だと手を広げすぎるのは得策じゃないな
選択と集中していくべき
910: (愛知県) 2018/09/17(月)00:52 ID:mxP4ZqB+(2/5) AAS
選択と集中をした結果が今回のアンケートの結果なんだよなぁ
911(1): (愛知県) 2018/09/17(月)00:52 ID:mxP4ZqB+(3/5) AAS
>>901
流石に瀬戸線みたいな駅はダメだろう
安全性に難がありすぎる
912: (愛知県) 2018/09/17(月)00:59 ID:qhlveiaQ(3/5) AAS
>>911
利用者の多い山手線の原宿駅だってそんなもんだよ。
首都圏じゃ狭いホームも珍しくない。
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