[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part111 (1002レス)
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132: (庭) 2018/08/09(木)06:03 ID:cim8HWrs(1) AAS
東山線は公明党忖度車両を廃止してグリーン車を付けるべき
沿線住民の質を上げよう
133
(1): (大阪府) 2018/08/09(木)06:23 ID:ioPL9tOl(1) AAS
街がショボいから地下鉄もショボいんやろ
諦めいや、それが実力やw
134
(1): (庭) 2018/08/09(木)12:30 ID:qGTGnSWi(1) AAS
>>131
栄が街の中心の時代に企画されたから、名駅を通ってないんだろうな。
まさか潮流が変わるとは、市のお偉いさんも考えてなかったんだろう。
ここ数年で急激に人の意識も含め栄から名駅に軸足がうつったから、都市計画がついていってない。
135
(2): (愛知県) 2018/08/09(木)13:15 ID:PlTTYYwY(1) AAS
でもちょっと考えてみたら至極当たり前のことなんだけどね
各方面から人を集めやすい名駅と市内から人を集めやすい栄
どっちの方が多く人が集まるかは火を見るより明らか
136: (愛知県) 2018/08/09(木)14:14 ID:LEyjPL0v(1/2) AAS
>>135
何を今更ドヤ顔で
そんなん東京でも香港でもNYでも同じだから
137
(1): (愛知県) 2018/08/09(木)14:18 ID:LEyjPL0v(2/2) AAS
>>133
大阪はショボいな
行くとこも少ない
ここに張り付いてないでショボダサい斜陽都市大阪の心配してた方がいい
観光しかないんだからw
名古屋は観光もハイテク産業もいくらでも可能性あるからなw
138: (庭) 2018/08/09(木)14:48 ID:3bUcmvit(1/3) AAS
>>135
こうも人の往来が増えるとは、そこまで想定してなかったんだろうね。
環状化は、愛知万博に合わせて作られたんだから、かなり前の計画だし、まぁ致し方ないと思うな。
今なら名古屋ドームも場所が違ってだろう。
一昔前まで、パッとしない名駅だったのに、こうもポジションが変動するとは想定外だったってことだね。
139
(1): (広西チワン族自治区) 2018/08/09(木)14:51 ID:ufE65o+h(2/3) AAS
名駅に人があつまる といっても
あんがい本社はすくないだよ
名鉄と東海ぐらいで あとは支店ばかり
やっぱりトヨタをはじめ西三河も重要だし
140
(1): (庭) 2018/08/09(木)14:53 ID:3bUcmvit(2/3) AAS
にも関わらず、今だもって後手後手にまわる名古屋市。
容積率の緩和を見ても、何を今さらやってんだと思う。
名駅のポテンシャルを生かしきれず、足を引っ張って感がある。
141: (庭) 2018/08/09(木)15:00 ID:3bUcmvit(3/3) AAS
>>139
がゆえに名駅。あと金山。
西三河東三河、知多半島全域、岐阜県全域、三重県全域につながる名駅。
金山が副都心的なポジション。
142: (チベット自治区) 2018/08/09(木)15:15 ID:qkCFpkpk(2/3) AAS
>>137
名古屋のハイテク?
MRJ とFCV か?
リニアも怪しく鳴ってきてるしな!
143
(2): (やわらか銀行) 2018/08/09(木)15:42 ID:/pyNWllJ(1) AAS
別に、観光だけでもいいけどな・・・

観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
2018年4月9日
外部リンク:industry-co-creation.com
画像リンク[jpg]:industry-co-creation.com

訪問率1位は大阪、地域調査を初公表 新たな訪日外国人消費動向調査へ 観光庁
2018年7月31日
外部リンク:www.ryoko-net.co.jp
外部リンク:www.ryoko-net.co.jp

ちなみに製造業は・・・
省5
144: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)15:45 ID:Pu1EQ+3b(1/5) AAS
137 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/08/09(木) 14:18:34.46
ID:LEyjPL0v

クロイツフェルト・ナゴ・ヤコブ病患者は此方…(笑)
145
(2): (茸) 2018/08/09(木)17:33 ID:XxWm8h71(1) AAS
>>134
名古屋は昔から今でも東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
名駅の発展のおかけで栄から東側とのバランスが最高に良くなった。
長久手や日進みたいな東部の端の郊外でも人気エリアで発展してるしその更に東側には日本一の企業城下町の豊田。
名駅の爆発的な発展は名古屋圏全体にとってバランスを良くしている。
その中心にある栄にとってもチャンスなんだよね。
146: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)17:55 ID:Pu1EQ+3b(2/5) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、

どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。

御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

出鱈目な妄想をし出したら末期症状の

クロイツフェルト・ナゴヤ・コブ病…(笑)
147: (チベット自治区) 2018/08/09(木)19:57 ID:qkCFpkpk(3/3) AAS
>>145
今でも住宅としては超絶不人気地区のままだぞ!
名駅まで徒歩圏3DK 60平米で6万円。
たぶん、のぞみ停車駅の中でも最も不人気低価格の地区。
全国の新幹線停車駅の中でも最低ランクの安さ。
148
(1): (愛知県) 2018/08/09(木)20:00 ID:A0YEwury(1) AAS
豊田は人口少ない
149: (庭) 2018/08/09(木)20:10 ID:KSv4Edw6(1) AAS
名古屋で観光?

キング観光かな?
150: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)20:19 ID:Pu1EQ+3b(3/5) AAS
敗け犬観光やろうね…(笑)
151: (広西チワン族自治区) 2018/08/09(木)20:51 ID:ufE65o+h(3/3) AAS
河村さん軽自動車なんだ へー
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