[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
783(2): (茸) 2018/08/16(木)14:53 ID:rYZO6BXK(2/2) AAS
>>778
結果論だしな
しかものぞみを置かないとはw
どれだけ冷遇するつもりだよw
784(1): (茸) 2018/08/16(木)15:11 ID:wGuiRkuM(1) AAS
大阪はリニア通したいなら
まずルートをさっさと決めろw
785: (茸) 2018/08/16(木)15:24 ID:f1igacDR(1) AAS
静岡にはJRにとって客も競合も無いようなもんだからな
名古屋なら客わらわらだし名鉄や近鉄がいるから仕事しないといけないけど、何の需要も邪魔者もいない静岡には在来1本だけ引いとけばOK
新幹線もリニアも通過するための線路だけ引いとけばOK
車社会の住民も生活する分には何も困らない
だから地元工事のトンネル代も出せよとかジャイアンな姿勢でいられる
>>784
大阪まだ決まってないの？
根回しする前に騒がれると困るから黙ってるだけで、水面下で進んでるんじゃないの
786: (茸) 2018/08/16(木)15:31 ID:ydLDljju(1) AAS
>>783
冷遇なのかな
需要の無い所に供給しても赤字になるだけだからでは
787: (愛知県) 2018/08/16(木)16:12 ID:eoGw3giZ(2/7) AAS
そもそも静岡は冷遇どころか地元住民の意見をちゃんと取り入れた結果が今のダイヤであったり運行形態なんだけどな
788(1): (愛知県) 2018/08/16(木)16:13 ID:eoGw3giZ(3/7) AAS
>>773
南アルプス掘れないからやめますーなんて言うわけがないだろう
新幹線だって建設するときには色々反対だったり苦難や問題があったのに
789: (愛知県) 2018/08/16(木)16:56 ID:HHEQwdCu(1/5) AAS
>>779
今度来るP・マッカートニーは大阪飛ばし
スケジュールの都合も理解できない低脳墓穴大阪人w
790: (愛知県) 2018/08/16(木)17:02 ID:HHEQwdCu(2/5) AAS
>>775
大阪なんか会社ないじゃんw
中小企業しかないから大企業が多い
名古屋に抜かれたんじゃんw
安心しろ大阪には企業ないからw
791: (愛知県) 2018/08/16(木)17:03 ID:HHEQwdCu(3/5) AAS
ID:Xx6mUrY5
この無知は大阪から出稼ぎに来て
金なくて帰れない不老者
相手にされずw
792: (愛知県) 2018/08/16(木)17:07 ID:HHEQwdCu(4/5) AAS
メガバンクも大手シンクタンクも
リニア以後の名古屋のライバルは東京だとはっきり言ってるからな
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
793: (愛知県) 2018/08/16(木)17:10 ID:HHEQwdCu(5/5) AAS
(dion軍)
こいつも他スレで荒らしてるキチガイで有名なヤツ
NG推進
794: (愛知県) 2018/08/16(木)17:12 ID:9VzslYTm(1) AAS
堀川を清流にしたい(´・ω・｀)
795: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/16(木)17:25 ID:Q/DjnMYN(1/8) AAS
知恵遅れの愛知犬が怒りの連投をしててワロタ…(笑)
796: (愛知県) 2018/08/16(木)17:51 ID:ignYA06P(1) AAS
これから人口減少でGDPは下がる一方
工場作って製品作って売ってかないと
GDPは上がらないんだよ
カジノ、インバウンド、観光産業では
GDP上がんないからねw
工業インフラが整備されて交通網が発達した利便性のいい名古屋は1番大事
国もここに力入れなきゃならのは分かってるだろう
観光しかない大阪京都はマジでヤバい
797(1): (茸) 2018/08/16(木)17:54 ID:uN55ylMc(1) AAS
関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋駅が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威なんだよね。
省5
798: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/16(木)17:59 ID:Q/DjnMYN(2/8) AAS
論破されても尚同じ事をモバイル＆PCで何度も
何度もホザくハブ糞ジジイことナックル星人とか
言う愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)
799: (やわらか銀行) 2018/08/16(木)19:01 ID:8P83STW5(1) AAS
名古屋市がこう言ってるんだが・・・
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
都市別偏差値比較［総合］
規模能力指数
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
１ 大阪市 ６９．３
省41
800(1): (庭) 2018/08/16(木)19:50 ID:weKz1uMY(1) AAS
>>783
ねえぼくちゃん、静岡県にのぞみが停車するような需要はある？ないよね？
だから静岡県にはのぞみがないんだよ。
801: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/16(木)19:55 ID:Q/DjnMYN(3/8) AAS
敗け犬の指数は混じりっ気無しの
純度100％の愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)
802: (愛知県) 2018/08/16(木)20:25 ID:eoGw3giZ(4/7) AAS
名古屋は鉄道網をさらに整備しないとリニアができても今とあんま変わらなさそう
せめて東部線くらい作ってくれ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 200 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s