[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59 (1002レス)
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489: (茸) 2018/08/08(水)22:38 ID:j25onBbE(4/4) AAS
>>488
朝は知らんけど夕方はホームライナーあるだら
490
(1): (茸) 2018/08/08(水)22:59 ID:FXMMf1LM(1) AAS
静岡県の沿線住民にとっては快速によって通過駅が生まれる方がダメージがデカいんだよ。
それに静岡県は新幹線駅が6つもあって都市間移動はこだまが便利過ぎる。
491: (大阪府) 2018/08/09(木)01:12 ID:FiiHZjjL(1/3) AAS
東海道新幹線の停車駅
東京都 =東京、品川
神奈川 =新横浜、小田原
静岡県 =熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松  ※なんで6駅もあるんだよ
愛知県 =豊橋、三河安城、名古屋
岐阜県 =岐阜羽島
滋賀県 =米原  ※もう1駅作ったれ
京都府 =京都
大阪府 =新大阪
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
省7
492: (大阪府) 2018/08/09(木)01:12 ID:FiiHZjjL(2/3) AAS
伊豆=温泉、観光
静岡=静岡銀行、静岡鉄道、静岡瓦斯、TOKAIホールディングス、メガネトップ
浜松=スズキ、ヤマハ、ヤマハ発動機、浜松ホトニクス、ユタカ技研
     エフシーシー、遠州鉄道、ローランド、河合楽器製作所
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
静岡周辺=インフラ政商(内需依存)=商業
浜松周辺=グローバル企業(外需依存)=製造業
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
富士川東=50Hz
富士川西=60Hz
省19
493: (大阪府) 2018/08/09(木)01:14 ID:FiiHZjjL(3/3) AAS
リニア開通したら新幹線のダイヤ見直したり改修工事したりいろいろできるわな
新幹線駅を各県増やして在来線の駅を統廃合していくのも手か
494: (茸) 2018/08/09(木)01:16 ID:W+djKrg/(1/4) AAS
のぞみ廃止からのひかり、こだまの増発だね
余裕が生まれるから中京北陸新幹線もありなのかもしれない
495: (東京都) 2018/08/09(木)01:20 ID:Qw3oB+k6(1) AAS
静岡や広島は県内移動に新幹線使えるから便利
496: (catv?) 2018/08/09(木)01:54 ID:78fjtI+J(1/4) AAS
のぞみは廃止されないよ
東海が公式で言ってる
497: (茸) 2018/08/09(木)02:46 ID:W+djKrg/(2/4) AAS
まじ?
前社長が廃止するみたいなこと言ってたような気がしたけど変わったんかな
498
(2): (catv?) 2018/08/09(木)02:53 ID:78fjtI+J(2/4) AAS
これで静岡を説得しようとしてるんだから草
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
499
(1): (愛知県) 2018/08/09(木)03:19 ID:JjvxvmrD(1) AAS
静岡停車ののぞみ=ひかり
これくらいの基本事項覚えておこうね
500
(1): (チベット自治区) 2018/08/09(木)03:57 ID:qkCFpkpk(1/6) AAS
>>499
リニア開通後は、色々なバリエーションの「のぞみ」を作れば良い。
東京(品川)→名古屋はリニアに任せたら良いのだから、名古屋を飛ばすのぞみが有ってもイイし
静岡や浜松にどちらかだけ停まるのぞみが有っても良い。
両方停まるの=ひかり
501
(1): (茸) 2018/08/09(木)04:07 ID:XxWm8h71(1) AAS
>>500
それは阪在者の願望でしかない。
大阪から東京へ急ぎたければ名古屋でリニアへ乗り換えるしかない。悔しいのわかるよ。
502
(1): (茸) 2018/08/09(木)04:07 ID:W+djKrg/(3/4) AAS
名古屋飛ばすのぞみ作りたいのは君のエゴでしょ
503: (catv?) 2018/08/09(木)05:41 ID:78fjtI+J(3/4) AAS
大阪へ向かうのに名古屋で乗り換えたら
新幹線と多分あまり変わらないからね
ホームの位置によっては
504: (catv?) 2018/08/09(木)05:43 ID:78fjtI+J(4/4) AAS
さすがに名古屋をとばすのは無理があるのでは
むしろ名古屋は拾うべき
505: (大阪府) 2018/08/09(木)05:43 ID:ioPL9tOl(1/2) AAS
>>498
説得工作すらめっちゃドケチで大草原やねwwwww
名古屋が関わるとロクな事ないわ、ホンマw
506
(1): (チベット自治区) 2018/08/09(木)07:02 ID:qkCFpkpk(2/6) AAS
>>502
エゴではなく、名古屋に用の無い人にとってはのぞみが名古屋を飛ばす選択肢も有って良いだろ!
リニアで乗り換えて大阪に行くのは手荷物検査もふくめて邪魔くさい。
のぞみの静岡県停車で停まる駅が増えるのは全体としてはイイと思う。
ただ、リニア名古屋まで開通というのは、東京→大阪の利用者に取っては時間的なメリットもなくサービス低下でしかない。
マイノリティの名古屋駅利用者よりもマジョリティの新大阪利用者を優遇することがJR 東海の利益にも繋がる。
507
(2): (愛知県) 2018/08/09(木)07:33 ID:PlTTYYwY(1/6) AAS
>>506
飛行機じゃないんだから手荷物検査なんてしないって
そもそも飛行機が手荷物検査するのって逃げ場がない空を飛ぶからでしょ
鉄道なんて異常時には停めるんだから逃げ場はある
よって手荷物検査する必要がない

あとその考えは京都以西から名古屋に行く人間のことを考慮してないからボツ
508: (茸) 2018/08/09(木)07:41 ID:kq0u8Z7j(1) AAS
>>490
こだまは本数が少なすぎて使えないわ
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