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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★47 (1002ﾚｽ)
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★47 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/
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792: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/10/03(水) 13:33:13.76 ID:aNDvDZ3W 61 110.00m 江戸川区 平井五丁目駅前地区第一種市街地再開発事業＊＊＊＊＊ 2019年〜2021年 江戸川区平井五丁目 61 110.00m 江戸川区 ＪＲ小岩駅北口地区市街地再開発事業＊＊＊＊＊＊＊＊ 2022年度〜2027年度 江戸川区西小岩一丁目 63 106.00m 中央区＊ 勝どき東地区第一種市街地再開発事業Ｂ棟＊＊＊＊＊＊ 2023年8月下旬以降〜2028年度 中央区勝どき二丁目 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/792
793: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/10/03(水) 13:33:55.92 ID:aNDvDZ3W ★★大阪府の建設中の高さ100ｍ以上の超高層ビル(高さ順) 全20棟 (2018年10月3日時点)★★ ＿＿＿高さ＿＿＿＿＿＿＿建物名・プロジェクト名＿＿＿＿＿＿＿＿＿竣工予定＿＿＿＿＿＿＿建設地住所 *1 191.00m 梅田曽根崎計画＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2022年3月下旬 大阪市北区曽根崎二丁目 *2 184.92m シエリアタワー千里中央＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2019年2月下旬 豊中市新千里東町一丁目 *3 178.00m グランドメゾン新梅田タワープロジェクト＊ 2022年1月 大阪市北区大淀南 *4 168.44m ブランズタワー梅田Ｎｏｒｔｈ＊＊＊＊＊＊ 2019年11月 大阪市北区豊崎三丁目 *5 151.60m ザ・ファインタワー梅田豊崎＊＊＊＊＊＊＊ 2019年2月下旬 大阪市北区豊崎三丁目 *6 149.00m ヨドバシ梅田タワー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2019年12月末日 大阪市北区大深町 *7 146.80m 北浜ミッドタワー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2019年1月下旬 大阪市中央区北浜二丁目 *8 140.00m プラウドタワー北浜＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2020年01月中旬 大阪市中央区高麗橋二丁目 *9 137.00m ＭＪＲ堺筋本町タワー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2021年1月下旬 大阪市中央区南本町一丁目 10 133.00m グランドメゾン新梅田タワー＊＊＊＊＊＊＊ 2019年1月中旬 大阪市北区大淀南二丁目 11 132.00m グランドメゾン上町台レジデンスタワー＊＊ 2020年10月中旬 大阪市中央区内久宝寺町四丁目 12 131.18m グランドメゾン上町台ザ・タワー＊＊＊＊＊ 2020年12月下旬 大阪市中央区内久宝寺町二丁目 13 130.00m ジオタワー南森町＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2021年01月下旬 大阪市北区東天満二丁目 14 117.00m W OSAKA＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2020年10月31日 大阪市中央区南船場四丁目 15 116.35m オービック御堂筋ビル新築工事＊＊＊＊＊ 2020年01月31日 大阪市中央区平野町四丁目 16 108.00m アパホテル＆リゾート御堂筋本町駅タワー＊ 2019年08月下旬 大阪市中央区南本町四丁目 17 107.68m シティタワー東梅田パークフロント＊＊＊＊ 2019年1月上旬 大阪市北区野崎町 18 105.55m ホテルＷＢＦ新大阪スカイタワー＊＊＊＊＊ 2019年6月下旬 大阪市淀川区西中島七丁目 19 103.21m クレヴィアタワー大阪本町＊＊＊＊＊＊＊＊ 2019年1月 大阪市中央区瓦町三丁目 20 101.65m 中央区瓦町四丁目ＰＪ＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2021年03月末日 大阪市中央区瓦町四丁目 ○大阪府の建設予定(高さ判明してるもののみ)の高さ100ｍ以上の超高層ビル(高さ順) 全10棟 (2018年10月3日時点) ＿＿＿高さ＿＿＿＿＿＿＿＿建物名・プロジェクト名＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿工期＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿建設地住所 *1 188.90m 大阪梅田ツインタワーズ・サウス＊＊＊＊ 2022年03月下旬 大阪市北区梅田一丁目 *2 187.00m 梅田３丁目計画＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2019年度〜2022年度 大阪市北区梅田三丁目 *3 185.00m うめきた２期地区開発事業南街区＊＊ 2020年10月以降〜2024年夏以降 大阪駅北大深西地区 *4 182.00m うめきた２期地区開発事業南街区＊＊ 2020年10月以降〜2024年夏以降 大阪駅北大深西地区 *5 176.00m うめきた２期地区開発事業北街区＊＊ 2020年10月以降〜2024年夏以降 大阪駅北大深西地区 *6 165.00m 備後町計画＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2019年1月〜2022年1月末 大阪市中央区備後町二丁目 *7 150.60m 大阪市中央区谷町２丁目ＰＲＪ＊＊＊ 2019年01月初旬〜2021年10月下旬 大阪市中央区谷町二丁目 *8 150.00m うめきた２期地区開発事業北街区＊＊ 2020年10月以降〜2024年夏以降 大阪駅北大深西地区 *9 140.00m 茨木未来の街Ｃ街区＊＊＊＊＊＊＊＊ 2018年秋〜2022年春 大阪府茨木市庄一丁目 10 116.35m 御堂筋平野町計画＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2017年5月1日〜2020年1月31日 大阪市中央区平野町四丁目 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/793
794: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/10/03(水) 13:49:40.65 ID:nbrvRKIa 最近の大阪はどうしたんだ何かあったのか？ 東京と大阪の差は２：１くらいだと思っていたが結構差が大きいね また高さも東京に大きく引き離されそうだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/794
795: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2018/10/03(水) 14:15:27.50 ID:3cOLgPUx 大阪がおかしいんじゃない 東京が五輪特需でムキムキ過ぎるだけだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/795
796: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2018/10/03(水) 14:16:16.32 ID:rJ7nar0I ■栄に２２年、高層ビル 旧住商ビル跡地、再開発 http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018100302000079.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/796
797: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2018/10/03(水) 14:17:24.56 ID:rJ7nar0I >>780 これこれ http://lite.blogos.com/article/311998/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/797
798: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/10/03(水) 14:17:57.00 ID:+0Cu0UHv >>794 ちょっと調べてみたらいいかも 10年くらい前はずっと東京は大阪の3倍以上の棟数が少ないったんだけど、もしかしたら今は3倍を割っているかもしれない。 つまり、倍率でみたら差は縮まっている可能性がある。 ただし、超高層ビルのようなものを倍率で比較するのが適切だとも思えず、やはり実数で300棟以上の差があるとしたらそれはとても大きな差と言える。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/798
799: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/10/03(水) 14:19:25.56 ID:+0Cu0UHv >>798 ＞10年くらい前はずっと東京は大阪の3倍以上の棟数が少ないったんだけど、もしかしたら今は3倍を割っているかもしれない。 誤字訂正 ＞10年くらい前は東京は大阪の3倍以上の棟数があったんだけど、もしかしたら今は3倍を割っているかもしれない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/799
800: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/10/03(水) 14:27:43.36 ID:30mN7lzL 大阪は鉄道インフラのターンだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/800
801: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/10/03(水) 16:00:02.16 ID:OJwB3BH8 鉄道オタクは関西の再開発で幸せになれて ビルオタクは関東の再開発で幸せになれる感じなんかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/801
802: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/10/03(水) 16:20:23.33 ID:fEbFl0pB 東京は新路線作って混雑解消しない限りこれ以上の発展は難しいかも 生物学でいうところの最終収量一定の法則でいくと そもそも人口毎年増えて混雑も社会問題化してるのに新路線の話が一切ないのはどうなんだろう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/802
803: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/10/03(水) 16:50:59.61 ID:vgq/Ig8g >>802 にわか乙！ JR空港アクセス線 有楽町線支線 蒲蒲線 大江戸線延伸 南北線、品川駅延伸 つくばエキスプレス、東京駅延伸 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/803
804: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/10/03(水) 17:07:23.02 ID:l83Owb9c >>803 しょぼすぎだろ それだけで満員電車解決すると本気で思ってんのか？ メトロセブンくらいインパクトあるやつもってこい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/804
805: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2018/10/03(水) 17:18:44.27 ID:EGTQpMCA >>804 死ね！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/805
806: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/10/03(水) 17:40:25.14 ID:30mN7lzL 大阪のデベロッパーは、基本的に鉄道会社だからな… 今はビルどころじゃないってことだろう。 鉄道計画の無い阪神がビルの再開発してるのがいい例。 ・新大阪地下駅構想 ・北陸新幹線 ・リニア中央新幹線 ・おおさか東線 ・なにわ筋線 ・阪急新大阪線 ・北大阪急行延伸 ・大阪モノレール延伸 ・京阪中之島線延伸 ・ＪＲ桜島線延伸 ・地下鉄中央線延伸 ちなみに おおさか東線の投資額だけで(１２５０億円) ハルカス一本建つ計算。 なにわ筋線は３３００億円。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/806
807: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2018/10/03(水) 18:21:53.68 ID:slia3XlD >>794 デベロッパー、設計者、施工者、建築資材、建設現場の人員など、国内のリソースはあくまでも限られてる その大部分が東京五輪を名目に東京に割り振られてるから、今その他の地方が開発をしようとしてもそう簡単にはいかない状態 東京の開発が一段落すればかならずまた大阪のターンが来ると思ってるが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/807
808: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/10/03(水) 18:36:17.26 ID:g0SgzMDi 東京都は優先六路線。 多摩モノレール北南。羽田アクセス。蒲蒲。 豊住。大江戸。 つくばは入ってない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/808
809: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/10/03(水) 18:37:38.46 ID:g0SgzMDi メトロセブン、エイとライナーくらいほしあねぇ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/809
810: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2018/10/03(水) 19:18:26.44 ID:4XJAfz0K https://www.youtube.com/watch?v=A4KeCALw_o8 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/810
811: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/10/03(水) 20:17:44.07 ID:/A2dyRP/ 東京のオフィスビルは、需要が止まらない。 今後もっと計画が増えて行く事だろう。 https://style.nikkei.com/article/DGXLASFL12HK5_T10C18A9000000?channel=DF150620172611&style=1&n_cid=SPTMG053&page=2 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1531258246/811
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