[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★47 (1002ﾚｽ)
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823: (兵庫県) 2018/10/04(木)00:21 ID:zTc7W3Op(1/3) AAS
>>786
MGMがIR事業者になったら、300mクラス１本と200mクラス２本建てる構想を出している。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:static2.seekingalpha.com
824: (東京都) 2018/10/04(木)01:11 ID:IbTucQjs(1/4) AAS
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825: (東京都) 2018/10/04(木)01:38 ID:IbTucQjs(2/4) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
826: (東京都) 2018/10/04(木)06:00 ID:SRmUez5F(1/4) AAS
>>802
>>820
ベッドタウンなんか造るから通勤地獄になるんだよ
都心にタワマン建てまくれば職住近接で混雑解消
827(1): (東京都) 2018/10/04(木)06:34 ID:8kSrv9Oi(1/9) AAS
銀座徒歩圏内の勝どきなんか駅のキャパがパンクしてるしな。
都心は都心で問題あり。
828(2): (東京都) 2018/10/04(木)06:47 ID:8kSrv9Oi(2/9) AAS
羽田新飛行ルート、実現困難か？
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
829: (東京都) 2018/10/04(木)06:51 ID:8kSrv9Oi(3/9) AAS
山手線のバイパス線としての埼京線、りんかい線、副都心線の効果で山手線渋谷から池袋までの混雑軽減。
山手線、京浜東北線のバイパス線としての上野東京ラインにより、山手線、京浜東北線、上野ー品川感の混雑軽減。
830: (空) 2018/10/04(木)07:21 ID:4eM+hSdb(1) AAS
>>827
鉄道使うなって話だわな
831: (東京都) 2018/10/04(木)07:29 ID:IbTucQjs(3/4) AAS
>>828
これは朗報
832: (東京都) 2018/10/04(木)08:20 ID:SRmUez5F(2/4) AAS
>>828
東京にこれ以上の観光客なんか要らないよ
新ルートなんかうるさくなるだけだから不要
833: (東京都) 2018/10/04(木)08:26 ID:8kSrv9Oi(4/9) AAS
大井町のマンション価格が上がるかもな。
834: (東京都) 2018/10/04(木)09:19 ID:IbTucQjs(4/4) AAS
外国人観光客なんかが落す金なんてGDP比の1％すらいかないのに観光客なんか増やしても無意味だからｗ
835(2): (新疆ウイグル自治区) 2018/10/04(木)11:54 ID:vnrkYwJ1(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
大阪では、今後100棟の「大摩天楼計画」が、既に発動中！
大阪は中心部の勢いでは、東京をはるかに凌駕してますよね。
836(2): (禿) 2018/10/04(木)12:38 ID:Ia4mUO5B(1) AAS
>>835
このHPの東京都みた？
棟数も内容もぶっちぎりだけと、、
837(1): (東京都) 2018/10/04(木)13:39 ID:N6HnQPcr(1) AAS
>>836
中心部の勢いってかいてあるよ
838(2): (東京都) 2018/10/04(木)14:15 ID:SRmUez5F(3/4) AAS
>>835
>>836
>>837
東京の場合だけど全体の数と高さで大阪を圧倒的に凌駕している
中心部の丸の内・大手町は既に超高層化済みだから少ないのは当然で八重洲や日本橋に移っている
あとは中心から外れた港区の六本木・虎ノ門・浜松町・品川などに分散しているかなそれでも凄いけど
839(2): (東京都) 2018/10/04(木)14:22 ID:8kSrv9Oi(5/9) AAS
140m以上の超高層ビル
竣工済 + 計画中、建設中 = 合計
大阪府 66 + 12 = 78棟
東京都 199 + 74 = 273棟
2018年現在 → 2027年時点
高さ150m以上200m未満
大阪 36 → 43棟
東京 130棟 → 184棟
高さ200m以上250m未満
大阪 3 → 3棟
省7
840: (東京都) 2018/10/04(木)14:37 ID:8kSrv9Oi(6/9) AAS
>>>838
梅田を大阪の都心とする文脈なら、大丸有、日八京も都心だし、
六本木、虎ノ門も都心と言えると思う。
浜松町、品川は都心にカウントしないほうがいいと思うけど。
大丸有は、OH-1計画2棟、丸の内1-3計画でひと段落。
今後は、有楽町駅前の電気ビル、有楽町ビル、新有楽町ビル、
国際ビル、新国際ビル、新東京ビルの建て替えに移っていく。
八重洲、日本橋の再開発はこれまで日本になかった規模の超高層ビルの
集合体になるしな。
841: (東京都) 2018/10/04(木)14:41 ID:8kSrv9Oi(7/9) AAS
臨海部は急激な人口増に対応するため、以下の計画あり。
・豊住線（有楽町線支線、豊洲〜住吉）
・晴海から東京駅、虎ノ門、新橋へのBRT整備→将来的にLRTも検討。
・つくばエキスプレスの東京駅延伸後、臨海地区へのさらなる延伸。
・JR空港アクセス線の整備により、京葉線の羽田空港乗り入れ。
・勝どき駅など駅ホームの容量増強。
842: (東京都) 2018/10/04(木)14:53 ID:SRmUez5F(4/4) AAS
確かに最近の東京は凄すぎかも
大阪は高さを競っているものかと思ったが最近はそうでもなさそうだ
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