[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part58 (955ﾚｽ)
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67: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/07/08(日)20:12 ID:OvYrgcEq(3/3) AAS
品性下劣＝愛知犬…(笑)
68: (庭) 2018/07/08(日)23:03 ID:d3K5jqPf(1) AAS
栄は 久屋大通駅〜栄駅〜矢場町駅〜大須商店街
の「面」で戦った方がいい。名駅、金山は「点」だから。
だから久屋大通(まずは北、テレビ塔エリアから)
の再開発は評価できる。
あとは
大津通(矢場町以南)
⇔大津通(矢場町以北)、久屋大通
とを視認性の高いデッキでつないで回遊性を高くするべき。若宮大通を狭くするわけにはいかないだろうからね
69: (愛知県) 2018/07/09(月)00:25 ID:IUbn4hPK(1/3) AAS
＜名古屋＞「丸栄閉店」栄vs名駅の新旧繁華街“集客戦争”
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
名古屋市の繁華街・栄にある丸栄百貨店が、６月３０日に閉店しました。
この２０年で衰退の著しい栄地区ですが、新たな取り組みが出てきており、再開発が進むＪＲ名古屋駅周辺との「集客戦争」が激しさを増しています。
地域経済論が専門の神戸国際大学・中村智彦教授が、栄地区の現状と今後を展望します。
70: (愛知県) 2018/07/09(月)00:32 ID:IUbn4hPK(2/3) AAS
やっぱ近鉄が栄まで延伸すればインパクトあると思う
名古屋駅経由して、白川公園通って、矢場町付近に栄の新駅。
大阪・なんばから名古屋・栄の２都市を結ぶ最強路線になると思う
71: (東京都) 2018/07/09(月)07:25 ID:yKGM54KU(1) AAS
頑張れMRJ！頑張れFCV！
【航空】米ボーイング、ブラジルの小型航空機製造大手「エンブラエル」の商用機部門を買収
2chｽﾚ:newsplus
【経産省】2050年にすべて電動車に 世界で販売の日本乗用車
2chｽﾚ:newsplus
72(2): (愛知県) 2018/07/09(月)09:53 ID:l4AuLMDh(1/2) AAS
なんで栄にアーケードが無いんだろう
73: (catv?) 2018/07/09(月)09:59 ID:X1kl2EG0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:t6pf.cu357r7ga.online
74: (茸) 2018/07/09(月)10:16 ID:t0oDGBMM(1/7) AAS
>>72
雨降ったら地下に入ればいいから
75: (愛知県) 2018/07/09(月)10:34 ID:eaOWJ/pW(1) AAS
>>72
アーケードは大須商店街や円頓寺商店街で充分。下町の雰囲気にこそ合ってるり
アーケードは薄暗くなるし閉塞感も生まれるのでメインの繁華街には向いてない。
栄は地上は解放感のある広々した街並みと、雨風と暑さを凌げる地下街が共存してるので機能的。
76: (愛知県) 2018/07/09(月)11:46 ID:yZ4Ap6J0(1) AAS
＞なんで栄にアーケードが無いんだろう
ありえんw
77: (愛知県) 2018/07/09(月)12:42 ID:l4AuLMDh(2/2) AAS
なるほど、無い方がいいのかｗ
78(3): (茸) 2018/07/09(月)14:58 ID:gZjoMmAF(1) AAS
近鉄を栄まで伸ばせ？…
こういうアホって何も考えてない無脳症なの？
79(1): (愛知県) 2018/07/09(月)15:03 ID:ZAbdTtTh(1/2) AAS
>>78
アホはお前だ元々その計画だったんだよ
80: (愛知県) 2018/07/09(月)15:07 ID:ZAbdTtTh(2/2) AAS
>>78
>>79
金山乗り入れだった計画があったのは
81: (愛知県) 2018/07/09(月)15:23 ID:IUbn4hPK(3/3) AAS
>>78
おまえバカ？ただのアホだろw
82(1): (愛知県) 2018/07/09(月)16:44 ID:hi40CJ+N(1) AAS
熱田に名古屋駅
栄に総合駅
これやってたら門前と城下の二枚看板でかなり魅力的な都市になってたと思う
このルートなら大須、円頓寺、名古屋城（浅間町）あたりにも駅をおけたし
市外から栄や大須、名城へも一本で行けるようにしてほしかったわ
83(1): (茸) 2018/07/09(月)19:05 ID:t0oDGBMM(2/7) AAS
>>82
名古屋に始めて鉄道が敷かれたのは
現在の武豊線
武豊-半田-大高-熱田-名護屋
のちに一宮まで
鉄道の資材搬入のためだよ
東京〜神戸間の建設計画は最初、中山道だったから名古屋は通らないはずだった
当時の名古屋区長
吉田禄在が明治政府に東海道ルートを押して
いまの東海道線が先にできた
省1
84(2): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/07/09(月)19:10 ID:0hnL/8Sh(1/18) AAS
ナゴヤって只の中継地でしょ…？(笑)
85: (茸) 2018/07/09(月)19:12 ID:kpP7vyBH(1) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
86: (茸) 2018/07/09(月)19:21 ID:t0oDGBMM(3/7) AAS
>>84
リニアは終点
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