[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part106 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
328(2): (茸) 2018/07/09(月)22:51 ID:KCWbTqN+(2/2) AAS
>>320
>>322
同時着工できないのは、そもそも大阪を後回しにすること前提でJR東海が計画してたから。
今さら金で解決できる問題じゃないわけ。
そもそも大阪まで重視してるなら最初から同時着工する計画になってる。
しかし現実は大阪が国に泣きついて、国も金銭的にも支援するからとJR東海に大阪同時着工をお願いするも断わられた。それが全て。
しかもこの期に及んでリニア新大阪駅に北陸新幹線ホームを捩じ込んでくるという、北陸新幹線の混迷に巻き込まれるという早期開業とは逆行したマヌケな展開だから笑える。品川〜名古屋みたいにJR東海が重視する区間だったらありえないこと。
JR東海としても関西方面は好きにしてください状態。関西は大きな夢だけ見てればいいって話。
339(1): (大阪府) 2018/07/09(月)22:59 ID:T4i5frOD(9/13) AAS
>>328
>しかもこの期に及んでリニア新大阪駅に北陸新幹線ホームを捩じ込んでくるという
捩じ込んでくると言われても、何度も言うがプロジェクトの推進は>>300が提示した
『国・政府』な
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
341: (大阪府) 2018/07/09(月)23:04 ID:T4i5frOD(10/13) AAS
>>328
>同時着工できないのは、そもそも大阪を後回しにすること前提でJR東海が計画してたから。
それはそうだろ
東京〜新大阪間の工期と名古屋迄の工期が同時にできるわけない
>そもそも大阪まで重視してるなら最初から同時着工する計画になってる。
省2
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.035s