[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part106 (1002ﾚｽ)
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577: (大阪府) 2018/07/11(水)23:36 ID:iIe9FrGz(5/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
578(1): (庭) 2018/07/11(水)23:47 ID:yyQR3Q08(3/3) AAS
>>575
京都から京阪で流れてきた客は天満橋が一番スムーズだよ
あるいはキャッスルホテル宿泊ならここが拠点だ
ありえなくは無いよ
そうカリカリすんな
579(2): (大阪府) 2018/07/12(木)00:02 ID:Li68SRVJ(1/3) AAS
>>574
いや、大手門から入るなら天満橋が一番近いんじゃない？
580(1): (SB-iPhone) 2018/07/12(木)00:12 ID:1ajOCQ8+(1/5) AAS
>>578
>>579
天満橋なんかありえんから
俺は大阪城に行くなら森ノ宮一択だ
天満橋なんか絶対認めん
若江からチャリで中環沿いを爆走して森ノ宮まで行って噴水前のベンチで黄昏たり、もうちょい足をのばして谷4方面or京橋方面に行ったりして都会気分を味わってたあの青春時代は忘れられん
581: (大阪府) 2018/07/12(木)00:29 ID:Li68SRVJ(2/3) AAS
>>580
そりゃ東大阪から行くなら森ノ宮だろう。
観光ルートとして、梅田からなら、谷町線経由で天満橋かJRで大阪城公園駅か。
難波からなら御堂筋線から中央線乗り換えて谷町4丁目になるのか？
ありゃ？分散するね。
歴史ファンとしては、大手門から入るルートを推奨したい。
582(1): (庭) 2018/07/12(木)00:37 ID:GeMw0DDx(1/4) AAS
実は谷町四丁目も大阪歴史博物館がインバウンドに異様な人気なことから利用者多いんだよね
583(1): (大阪府) 2018/07/12(木)00:41 ID:PEG9c6WZ(1/4) AAS
メトロ「東の拠点は森ノ宮や」
JR&京阪「いや、京橋やろ」
どうなるのか
584: (SB-iPhone) 2018/07/12(木)00:48 ID:1ajOCQ8+(2/5) AAS
>>583
メトロｗ
大阪離れて12年ほど経つから違和感アリアリだわ
585: (catv?) 2018/07/12(木)00:52 ID:RpuJSy/k(1) AAS
どうりで価値観が
586: (大阪府) 2018/07/12(木)00:57 ID:Mm0awvwV(1/9) AAS
古くあるものが、新しく変わるとだいたいは違和感を感じるんじゃないかなあ
国鉄→ＪＲ
日本電信電話公社→民営化
日本郵政→民営化
最近では、成人18歳法案かなあ
衆院委で可決したけど
587(1): (庭) 2018/07/12(木)00:59 ID:GeMw0DDx(2/4) AAS
若江出身のあんたにグッドタイミングのニュースがあるぞ
大阪モノレール 東大阪延伸申請
07月11日
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
終着駅となっている門真市駅から東大阪市若江西新町付近までの南へ向かうおよそ８.９キロの区間です。
開業は１１年後の２０２９年になる見通しで、新たに４つの駅を設置し、それぞれ大阪メトロやＪＲ西日本、近畿日本鉄道と接続するということです。
588: (新疆ウイグル自治区) 2018/07/12(木)01:05 ID:qFxc+xcE(1) AAS
>>1
【大阪】都構想で1兆円超の節減効果 試算公表
2chｽﾚ:newsplus
589(1): (SB-iPhone) 2018/07/12(木)01:06 ID:1ajOCQ8+(3/5) AAS
>>587
それだいぶ前から言われてなかった？
今回はガチなん？
590(1): (SB-iPhone) 2018/07/12(木)01:06 ID:1ajOCQ8+(4/5) AAS
あとおおさか東線も新大阪にとか言われてたよなぁ
591: (庭) 2018/07/12(木)01:12 ID:GeMw0DDx(3/4) AAS
>>589
ついに国に届け出たからガチだな
592: (庭) 2018/07/12(木)01:14 ID:GeMw0DDx(4/4) AAS
>>590
それは来年開通するよ
すでに新大阪のホーム番号もその為に変えた
593: (SB-iPhone) 2018/07/12(木)01:32 ID:1ajOCQ8+(5/5) AAS
ほえー
いろいろ変わっとんな
俺は今東京だし親はとっくに兵庫の西の端に移住しとるから東大阪なんか行く機会あらへん
594(1): (dion軍) 2018/07/12(木)01:45 ID:9tNm/Jkl(1) AAS
>>549
東海道新幹線の静岡区間が津波の危険に晒されてる？
ウソこけ！いったい何メートルの津波を想定してるんだよ？
東海地震のリスクは考慮しないとな。
そうなると、名古屋を通るのはリスクが高く、岐阜を通して大阪まで直線的に作る方が良かったな。
地下駅も名駅辺りは水没の危険が高い。
595(1): (茸) 2018/07/12(木)05:22 ID:wSXz2V2l(1) AAS
>>594
水没の危険が一番高いのは新大阪だよ。
海や川からの距離を比較してみなよ。
しかし淀川が氾濫・決壊したら大阪終了なのな。
596(1): (兵庫県) 2018/07/12(木)05:48 ID:F1CA4BK6(1/3) AAS
水辺からの距離は品川駅が最も近い
標高なら新大阪より高いはずの名古屋駅がしょっちゅう水没する
そもそも都市河川が氾濫して終わらない街なんてねーよ情弱乙
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