[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46 (1002ﾚｽ)
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301: (やわらか銀行) 2018/08/30(木)05:44 ID:isv6HQdb(1/6) AAS
>>294
新宿で迷う人は間違いなくロンドンでも迷う
302: (SB-iPhone) 2018/08/30(木)06:31 ID:PQcIPhTE(1/3) AAS
2018/08/30 04:59
技術が観光を変える
世界トップ20入りの梅田「空中庭園」、観光客が連結超高層のすごさを堪能
梅田スカイビル（大阪市北区）
303(1): (庭) 2018/08/30(木)07:02 ID:E9KAF62p(1/2) AAS
>>293
下記の文章を見て嫌悪感を覚える日本人は多いと思うが、
あなたの文章を見た大阪人以外の日本人は同じように嫌悪感を覚える。
日本から初めて韓国に来る新婚夫婦が漢江を渡る時に
新婦の方が涙を浮かべて、韓国にはこんなにも綺麗な風景があるのねと呟いていた
僕はその時、韓国人で良かったと心から思った
304(1): (やわらか銀行) 2018/08/30(木)07:17 ID:iPSAB7w/(1/2) AAS
友人から聞いた実話。
友人の彼女（東京人）に関西観光をしたいといわれた。
最初は京都観光で感激。
そのあと、大阪をドライブしようという話に。
阪神高速11号線から大阪市内へ。
淀川を渡るとき、目の前に広がる大阪の摩天楼に、彼女は大感激。
都心環状線に入ると、彼女の興奮もMAX
大阪の都会的景観に感動して、都心環状線を5周したらしい。
彼女はもっと周回したかったらしいけど、そのくらい大阪の都会的景観は、
東京人の彼女には感激だったらしい。
省3
305(2): (家) 2018/08/30(木)07:21 ID:jm8ZyuOx(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
品川新駅再開発、すごく期待はずれ
306: (SB-iPhone) 2018/08/30(木)07:24 ID:PQcIPhTE(2/3) AAS
全体として外国人旅行者が増えた結果、梅田スカイビルを訪れてくれる人がいる。
みんなに諭しているのは、うまい話は長くは続かない、ということです。
なぜなら世界全体の動きを見れば、シンガポールには3棟連結（マリーナベイ・サンズ）の超高層などが現れている。
特に中国には、これから「連結超高層空中都市」が、どんどん出来てくると思います。
中国はやるときは本気で素晴らしいものをつくるので、建築の技術の面でも絶対に競争を仕掛けてくる。
今騒がれているからと言って満足しちゃいけない。歴史全体を通して見なくちゃいけないんです。そういう態度をみんなで共有したかった。つい”いい気”になってしまいがちだけど、みんなが錯覚するのを恐れたので、僕は、そういうコントロールを心がけたつもりです。
By 梅田スカイビルを考えた人
307: (SB-iPhone) 2018/08/30(木)07:27 ID:PQcIPhTE(3/3) AAS
>>305
超がっかりだよね
まあ日本(に造られる)デザインに期待はしてなかったけど、それにしてもこれで何を訴えたいのかねえ？
あまりの凡庸さに本気で失望。
凡庸こそ美徳、効率こそ大事(でも非効率)、ごモットーの東京らしいけどさ。
308: (庭) 2018/08/30(木)07:56 ID:E9KAF62p(2/2) AAS
大阪人が韓国人と同じカテゴリーだという事だけはよく分かったｗ
309(1): (庭) 2018/08/30(木)08:32 ID:R7+l2gj0(1) AAS
梅田スカイビルってビルが特徴的なだけであれだけ集客効果あるんだよ
なんで大型開発でそういう方向性加えないんだろうか。オフィス街だとしても、アイコニックな外観にした方がいいと思うのだが
310: (やわらか銀行) 2018/08/30(木)09:12 ID:CpW+KwxX(1/4) AAS
>>304
作り話を投稿すのは全然良いんだけどさ、
頼むからもうちょっと内容の面白いの頼むわ
311: (東京都) 2018/08/30(木)09:28 ID:yLFHyHnf(2/12) AAS
>>299
西武線はそもそも今のルミネ・エストの駅ビルに駅が出来る予定だったんだよね。
ただ設計段階でホームが入りきらないことが発覚して、臨時措置として今の歌舞伎町にホーム作ったんだよな。
で、それが結局、本駅になってしまったという。
新宿駅の駅ビルまで西武線を伸ばすためには地下ホームを作るしかなさそう。
312: (東京都) 2018/08/30(木)09:29 ID:yLFHyHnf(3/12) AAS
>>297
なんか異次元に迷い込んでテレポーテーションしたような感じだなw
313(2): (東京都) 2018/08/30(木)09:33 ID:yLFHyHnf(4/12) AAS
>>305
エキシビション、コンベンションも入ってるってことは、
今後、コミケなんかはビッグサイトから移ってくるかもな。
さすがにモーターショーが幕張から移るほどの規模はないだろうけど。
314: (東京都) 2018/08/30(木)09:35 ID:yLFHyHnf(5/12) AAS
>>309
東京には聖路加タワーがあるでよ。
315: (東京都) 2018/08/30(木)09:37 ID:yLFHyHnf(6/12) AAS
この辺りは住民エゴが炸裂してヘドが出るな。
↓
・質問８
地域の名称、駅の名称はどうなるのか？品川という名称がついていくのか？
ここは港区なので品川区では無い。我々は港区民であり、品川区みたいなイメージを、港区に引きずるのは如何なものか？
港区のエリアなのに、品川区の様な場所と一緒にされたくはない。
316(3): (東京都) 2018/08/30(木)09:39 ID:yLFHyHnf(7/12) AAS
多分、住民運動虚しく「高輪駅」にはならない予感。
高輪住民だけいい思いをして、港南、芝浦の住民たちからは不満が出るだろう。
駅名は今冬発表らしいが、「品川」という地名も入らないと思うし、
普通に「東京サウスゲート駅」みたいな名前になるはず。
317: (東京都) 2018/08/30(木)09:44 ID:yLFHyHnf(8/12) AAS
>>300
西口の駅ビル再開発で、西新宿のスカイラインを崩さないように考えるとすると、200m以下、150-180mくらいが妥当かも。
小田急ハルクから小田急百貨店本館、京王百貨店、ルミネ1-2まで全て超高層ビルに置き換わるとすると、
名古屋の横幅400mの超高層ビルに匹敵するような、横長超高層ビルができそうだな。
それプラス、スバルビル建替、ヨドバシカメラ本店を一棟の超高層ビルに集約なんかも控えてるから、
西口が大変貌するのは確実。
全体竣工は2035-40年くらいか？
318: (東京都) 2018/08/30(木)09:49 ID:yLFHyHnf(9/12) AAS
>>300
東口はルミネエストやFlagsの建替になると思うけど、甲州街道挟んで新宿ミライナタワーが160mなので、
そのくらいの高さに合わせてくるかもな。
そのうち伊勢丹本店もそのうち建替になると思うけど、近未来まで持ち越しかも。
319: (空) 2018/08/30(木)09:50 ID:W6jvTr4p(1/2) AAS
>>303
いや問題はそこでは無い
この人がオカシイのは
10年前の新幹線コピペにマジ反応しロケーションを淀川に変えただけの二次創作物を投稿
マジレスを揶揄されると更に意固地になり登場人物を変えただけの三次創作物を執拗に連投してくること
いい加減大阪のイメージ下げにしかなってない事に気がついたほうが良い
２ちゃんで大阪人といえば東京にだけ一方的でなりふり構わない対抗心燃やしてくる迷惑者というステロタイプを補完してるだけ
320: (東京都) 2018/08/30(木)09:50 ID:yLFHyHnf(10/12) AAS
>>313 訂正。
近年、モーターショーはビッグサイトで開催されてた。
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