[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46 (1002ﾚｽ)
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261: (中部地方) 2018/08/28(火)23:56 ID:KRnt4qUf(1) AAS
>>259
名古屋駅もすべて揃う。しかも新大阪と違って
大きな川で都心と隔離されていない。高さ制限もない
こっちの方が強い
地下鉄2路線
在来線3路線
私鉄2社
新幹線
リニア
262: (茸) 2018/08/29(水)00:22 ID:GDGUdW3i(1) AAS
東京でも名古屋でも高層ビルいっぱい建ててくれて構わんけど
大阪民国とかいうエベンキ族が集まる場所だけはやめてくれ
日本が穢れる
見た目も住民も何もかもチョン気質
この板荒らしてる奴の県名表示見てみればわかるだろ？
263(1): (やわらか銀行) 2018/08/29(水)00:24 ID:R/6zmvXp(1/4) AAS
名古屋の新幹線 ２面４線 東海道のみ
新大阪の新幹線 ５面８線 ＋ 地下駅
東海道
山陽
北陸
九州(長崎)
四国
山陰
規模がまるで違う。
阪急梅田と中津くらい違うと言っても過言ではない。
264: (中部地方) 2018/08/29(水)00:45 ID:y4kK3Z8V(1/2) AAS
>>263
どのみち名古屋駅からも直通するから実質変わらないけどな。ホーム多すぎると逆に不便だし
四国、山陰なんてそもそも現実味ないから論外。北陸と長崎なら現実味あるけど、長崎なら名古屋駅からも直通するだろうね。
まあつまり、新幹線において新大阪が名古屋駅に勝ってるのは北陸新幹線だけってことだ
265: (東京都) 2018/08/29(水)05:49 ID:mgaQSATV(1/2) AAS
東京の超高層ビル街は個性豊かだよね
荘厳で上品で密集した丸の内・大手町、昭和の古いイメージの西新宿、近代的でポップな汐留
未来都市風の大崎、中庭のある落ち着いた感じの品川、少しバラけているけど大きなビルが多い六本木・虎ノ門
個人的に一番好きなのは品川かな
266: (東京都) 2018/08/29(水)06:46 ID:2dBCYxFD(1) AAS
>>258
新大阪駅が爆発したら全部使えなくなるじゃん
267: (京都府) 2018/08/29(水)11:49 ID:0SbJo5cD(1/4) AAS
大阪はアジアの空のハブになる。
東京は日本のハブに過ぎないよ
268(1): (京都府) 2018/08/29(水)11:50 ID:0SbJo5cD(2/4) AAS
新大阪は、おおさか東線も開通する。
東京にこれほどのポテンシャルを有した駅はないよ
269: (やわらか銀行) 2018/08/29(水)13:00 ID:R/6zmvXp(2/4) AAS
おおさか東線 (東)
阪急新大阪線(西)
なにわ筋線 (南)
北急行延伸 (北)
新大阪はアクセスに難ありとされてきたが
あらゆる方角からのアクセスも強化される。
首都機能バックアップ
どころか霞ヶ関をそのまま移転しても大丈夫だな
関空とも直結するし、
１兆７０００億プロジェクト
省1
270: (やわらか銀行) 2018/08/29(水)13:06 ID:R/6zmvXp(3/4) AAS
そこまで言ったら
ＪＲ大阪駅をＪＲ梅田駅に
新大阪を大阪に改名しても違和感無い。
日本最大のハブターミナル「大阪駅」の誕生だ。
271(2): (東京都) 2018/08/29(水)13:35 ID:mgaQSATV(2/2) AAS
>>268
日本で一番有名な東京駅があるじゃないの
抜けがあるかもしれないけどこれだけあるよ
東北新幹線
上越新幹線
北陸新幹線
北海道新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
東海道新幹線
省12
272: (やわらか銀行) 2018/08/29(水)13:53 ID:R/6zmvXp(4/4) AAS
リニアが無い
273: (京都府) 2018/08/29(水)13:57 ID:0SbJo5cD(3/4) AAS
東京人必死すぎ
274(3): (東京都) 2018/08/29(水)14:00 ID:6Ljs0nSz(1) AAS
今日、品川新駅がプレスに公開されるみたいだから
夕方ニュースは楽しみ
275: (茸) 2018/08/29(水)14:02 ID:OB+Sb9dk(1/2) AAS
>>274
GJ!
276: (空) 2018/08/29(水)14:37 ID:79e+EYeG(1) AAS
>>271
いや関係あるだろ
アクセスが増えれば土地の利用価値が高くなって高層化の機運も高くなる
ただ新大阪は伊丹の高さ規制が厳しく梅田以上に超高層建てづらい
大阪としては新大阪に直通が増えると他のターミナルの乗り換え客が減り新大阪ばかりに低い箱ビルが建つというジレンマ
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
新大阪駅周辺の「航空法の高さ制限」は約130mだが、130mのビルを建てるためには、30mくらいのクレーンが必要なため、実際には高さ100m程度のビルが上限となる。
277: (中部地方) 2018/08/29(水)16:09 ID:y4kK3Z8V(2/2) AAS
>>271
東海道新幹線ならともかく他の新幹線は田舎ばっかじゃん。そんなんあって何になるんだよ
輸送量とか大したことないぞ
278: (東京都) 2018/08/29(水)16:21 ID:+9rwwth/(1/3) AAS
世界の乗降客数ランキング
1新宿（東京）
2渋谷（東京）
3池袋（東京）
4梅田（大阪）
5横浜（神奈川県）
6北千住（東京）
7名古屋（愛知県）
8東京（東京）
9品川（東京）
省17
279: (東京都) 2018/08/29(水)16:35 ID:+9rwwth/(2/3) AAS
>>274
とりあえずNスタではやる模様。
280: (東京都) 2018/08/29(水)17:43 ID:+9rwwth/(3/3) AAS
>>274
Nスタみたよ。
現在工事は7割ほど完成。
2020年開業予定で駅名は今冬発表。
直線を多用した屋根は折り紙をイメージ。
日本らしさを表現するために随所に木材を使用。
隈研吾ってまだ64歳なのね。
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