[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
248: (やわらか銀行) 2018/08/28(火)16:24 ID:ouEBJuCq(1) AAS
>>245
でもあんたの書いた東京人が淀川渡って感動した妄想より、
大阪人が東京行ったやつのほうが遥かに面白かったけど
249: (SB-iPhone) 2018/08/28(火)18:17 ID:4HOA5Ebt(1) AAS
日本橋の首都高は撤去せずに、寧ろさらに上にハイウェイ通したほうが未来的だしコストもかからない、と言ってる人いるよね。
250(1): (空) 2018/08/28(火)19:00 ID:o34bLjTF(1/2) AAS
道路幅が広いことと高架が低いことで薄暗くなってるので
是非減員案も再検討してほしいところ
何なら外回りは竹橋駅終点にして新たに再構築しないでも環状線だから最低限機能的には
251: (空) 2018/08/28(火)19:02 ID:o34bLjTF(2/2) AAS
>>250
途中で誤送信してしまった
道路幅が広いことと高架が低いことで薄暗くなってるので
是非減員案も再検討してほしいところ
何なら外回りは竹橋終点にして新たに再構築しないでも環状線だから最低限機能は果たせる
252: (茸) 2018/08/28(火)21:26 ID:xcEfazaO(1/2) AAS
>>242
C1完全撤去が美しかったんだけどねぇ。
各方面の利害関係もあるだろうし、果たして本当に
C1無くしてしまって、渋滞の問題は大丈夫かってこともあるし。
253(2): (やわらか銀行) 2018/08/28(火)21:50 ID:0qG1zuq6(2/3) AAS
>>215
新大阪は、いずれは、
山陽リニア、四国新幹線、山陰新幹線、関空リニアらも集結するだろうね。
日本のハブのみならず、アジアのハブになるはず。
254(2): (やわらか銀行) 2018/08/28(火)21:51 ID:0qG1zuq6(3/3) AAS
すぐに東京の話題ばかりになるのは不愉快。
偏向報道を助長する。
2chｽﾚ:develop
東京の話題は、上の隔離スレでお願いします。
255: (茸) 2018/08/28(火)22:00 ID:xcEfazaO(2/2) AAS
>>254
お前をNGにつっこんどいた。
256(1): (東京都) 2018/08/28(火)22:28 ID:c2VtnZH1(1) AAS
>>253
っていうかなんで新大阪なの？
せっかくのリニアなんだから大深度地下で梅田に直接乗り入れればいいのに
257: (東京都) 2018/08/28(火)22:48 ID:fB+J4t4+(1/2) AAS
>>254
東京に限定しているわけではないよ国内の超高層だったらOKだよ
ただ建設が東京に集中しているのでどうしても東京の話題が多くなるのは仕方ないよ
そのスレは中国などの海外の話題用じゃないかな
スレタイでは東京の話題用には見えない
258(1): (東京都) 2018/08/28(火)22:56 ID:fB+J4t4+(2/2) AAS
>>256
リニア中央新幹線は東海道新幹線が大工事などで使えないときの代替もかねているし
新大阪駅でなければ他の新幹線に乗り継ぐことができない
259(1): (やわらか銀行) 2018/08/28(火)23:03 ID:OeCpRize(1) AAS
ここまで来たら
全部新大阪に集めたほうがいい
地下鉄、在来線、私鉄
新幹線にリニア
全部そろう。
東京駅にリニアが行かないことで
立場逆転するかも。
260: (滋賀県) 2018/08/28(火)23:16 ID:5KBUtDVI(1) AAS
>>253
新大阪から淀川までの南側が発展して淀川の河川敷まで行きやすくなったらNYの対岸からマンハッタン島を臨むような感じで梅田を臨めるよう整備してほしいわ
261: (中部地方) 2018/08/28(火)23:56 ID:KRnt4qUf(1) AAS
>>259
名古屋駅もすべて揃う。しかも新大阪と違って
大きな川で都心と隔離されていない。高さ制限もない
こっちの方が強い
地下鉄2路線
在来線3路線
私鉄2社
新幹線
リニア
262: (茸) 2018/08/29(水)00:22 ID:GDGUdW3i(1) AAS
東京でも名古屋でも高層ビルいっぱい建ててくれて構わんけど
大阪民国とかいうエベンキ族が集まる場所だけはやめてくれ
日本が穢れる
見た目も住民も何もかもチョン気質
この板荒らしてる奴の県名表示見てみればわかるだろ？
263(1): (やわらか銀行) 2018/08/29(水)00:24 ID:R/6zmvXp(1/4) AAS
名古屋の新幹線 ２面４線 東海道のみ
新大阪の新幹線 ５面８線 ＋ 地下駅
東海道
山陽
北陸
九州(長崎)
四国
山陰
規模がまるで違う。
阪急梅田と中津くらい違うと言っても過言ではない。
264: (中部地方) 2018/08/29(水)00:45 ID:y4kK3Z8V(1/2) AAS
>>263
どのみち名古屋駅からも直通するから実質変わらないけどな。ホーム多すぎると逆に不便だし
四国、山陰なんてそもそも現実味ないから論外。北陸と長崎なら現実味あるけど、長崎なら名古屋駅からも直通するだろうね。
まあつまり、新幹線において新大阪が名古屋駅に勝ってるのは北陸新幹線だけってことだ
265: (東京都) 2018/08/29(水)05:49 ID:mgaQSATV(1/2) AAS
東京の超高層ビル街は個性豊かだよね
荘厳で上品で密集した丸の内・大手町、昭和の古いイメージの西新宿、近代的でポップな汐留
未来都市風の大崎、中庭のある落ち着いた感じの品川、少しバラけているけど大きなビルが多い六本木・虎ノ門
個人的に一番好きなのは品川かな
266: (東京都) 2018/08/29(水)06:46 ID:2dBCYxFD(1) AAS
>>258
新大阪駅が爆発したら全部使えなくなるじゃん
267: (京都府) 2018/08/29(水)11:49 ID:0SbJo5cD(1/4) AAS
大阪はアジアの空のハブになる。
東京は日本のハブに過ぎないよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 735 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s