[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part57 (1002ﾚｽ)
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288: (茸) 2018/06/15(金)02:41 ID:8Q4O0Qmo(1) AAS
>>287
ディズニーが金をかければ皆がディズニーしか行かなくなるというものではない。
289(2): (岡山県) 2018/06/15(金)03:03 ID:5HCIlYnl(1/2) AAS
>>287
ナガシマスパーランドの客も吸い上げるな。
40分かけて長島に行くか、リニアで東京に行くか。
290: (茸) 2018/06/15(金)03:49 ID:ChV3gSMj(1) AAS
リニア厨って所要時間しか考えられんのか？
291: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/15(金)04:05 ID:xFrJ/oHP(1) AAS
リニアは失敗してゲームセットですわ…（笑）
292(2): (岡山県) 2018/06/15(金)06:05 ID:5HCIlYnl(2/2) AAS
レゴランドは今後どれほど投資するんだろうな？
ディズニーやUSJ みたいな物になると信じてた味噌が何人もいたよな。
4歳から8歳くらいの男の子しか楽しめないパークww
行ったという話をいまだに聞いたことが無いわっ！
293: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/15(金)10:12 ID:eOrK+ybx(1) AAS
USJのマリオランド非常に楽しみですわ…（笑）
294(1): (やわらか銀行) 2018/06/15(金)11:24 ID:vV2CpwFj(1/2) AAS
>>289
ナガシマリゾートの来場客は年間1500万人で、しかも、ディズニーとナガシマは正確が違う。
TDLとTDSが充実して、もろ被害を受けるのはUSJ。
TDLとTDS合わせて100万?なのに対し、USJの遊園地部分の面積は40万?台で敷地全てを入れても60万?台程度しかない。
ナガシマリゾートは全体で90万?以上（遊園地部分は60万?台）。
>>292
大阪にもレゴランドあるやん。アホか。
295: (やわらか銀行) 2018/06/15(金)11:39 ID:vV2CpwFj(2/2) AAS
トランプと金正恩の米朝会談の当日、
三菱はH2ロケットを打ち上げて成功しました。
打ち上げの目的は北朝鮮などの監視です。
よくやった三菱。
そして、三菱のH2ロケットを作っているのは名古屋の隣、愛知県飛島村の三菱重工大工場。
296(2): (愛知県) 2018/06/15(金)12:19 ID:nsbL7b1i(2/2) AAS
USJのハリポタエリアが400億円、マリオが500億円だから、
ディズニーシー拡張2500億円は、本当に莫大だと思う。
もともと日本のテーマパーク市場は、オリエンタルランドとUSJの２社だけで市場の半分以上の収入を占めていて、
今後寡占化はさらに進むのではなかろうか。
ＵＳは北京にも化け物級の新リゾートを建設中だから、ＵＳＪとしては、ディズニーより北京のほうが脅威かもしれないな。
なにせ似た内容のアトラクションが向こうにもできるわけだが、広さは桁違いだ。
297(1): (庭) 2018/06/15(金)13:03 ID:NJUOT3t5(1) AAS
>>296
ディズニーも上海、香港にあるけど中国からわざわざ舞浜にきてるよ
それにハリーポッターは2024年までアジアはUSJ以外認められない契約
あとニンテンドーランドもアジアでは日本以外を任天堂が認めていない契約になっている
中国は広いから日本に来るのと変わらない場所も多い
298: (大阪府) 2018/06/15(金)14:47 ID:rUcC92hN(1/11) AAS
名古屋駅地区の賃貸オフィス空室率、25年ぶり2%台に
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
オフィス仲介の三鬼商事は7日、名古屋駅地区の5月の賃貸オフィス空室率が、
1992年12月以来、約25年ぶりに2%台まで低下したと発表した。
空室率は前月と比べ0.11ポイント低い2.99%。働き方改革の意識が広がり、
より利便性が高い場所に広く新しいオフィスを求める傾向が強まったという。
名古屋では、丸の内と伏見、栄の各地区でも「バブル崩壊後の最低水準」(同社)を記録。
3地区に名駅地区も含めた「名古屋ビジネス地区」では、
平均空室率が3.38%と前月から0.14ポイント下がり、12カ月連続の低下となった。
省3
299: (大阪府) 2018/06/15(金)14:51 ID:rUcC92hN(2/11) AAS
＞ディズニーシー拡張2500億円
あんまり期待しない方がいい
遊園地は売上に繋がらない
客単価1.67万円（入場料1万＋飲食土産7000円ほど）
300: (大阪府) 2018/06/15(金)15:03 ID:rUcC92hN(3/11) AAS
丸栄閉店（上） 個店の限界露呈 名駅へのシフトが打撃
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
「残念ながら名古屋の１店だけの百貨店で商品力、販売力の面から
トップグループの百貨店と競争していくだけの体力はなかった」
「４Ｍ」が並び立っていた名古屋の百貨店市場に激震を起こしたのは、
2000年に名古屋駅で開業したＪＲ名古屋高島屋だ。
売り上げ規模と商品仕入れ力が比例する百貨店業界で、
ＪＲ名古屋高島屋誕生の余波が直撃したのは名古屋で売り上げが最も少ない丸栄だった。
「高級ブランドは地域最下位の百貨店に売り上げ規模に応じた扱いしかしてくれない」
人気ブランドやアパレルが商品納入先を選別。
省10
301: (大阪府) 2018/06/15(金)15:06 ID:rUcC92hN(4/11) AAS
>>297
香港ディズニー アメリカが1600億円投じて改修工事した、年間680万人
上海ディズニーランド 2016年開業で410ヘクタールで総工費6500億円、半年で560万人達成
ユニバーサルスタジオ北京 2020年開業で120ヘクタール、総工費9500億円
北京ディズニーランド 2020年台開業で中国2つ目のディズニーリゾート、総工費1兆円
上海ハウステンボス 2020年台開業で投資額1000〜2000億円
302: (大阪府) 2018/06/15(金)15:11 ID:rUcC92hN(5/11) AAS
>>296
USJ：負債3975億円＋マリオ500億円
ディズニーもだけど金使い過ぎだ
採算とるのに何十年もかかる
303: (大阪府) 2018/06/15(金)15:13 ID:rUcC92hN(6/11) AAS
>>294
交通費の差があるからな（＋入場料＋宿泊代）
やっぱディズーには首都圏中心だよ
ナガシマは東海圏、USJは近畿圏
あとは単純に商圏の差だな
304: (大阪府) 2018/06/15(金)15:16 ID:rUcC92hN(7/11) AAS
>>289
リニアも時短にはなるけど運賃は下がらないからな
リニア中央新幹線
2027年
品川-名古屋 40分（直通）
品川-橋本 5分
橋本-甲府 10分
甲府-飯田 10分
飯田-中津川 10分
中津川-名古屋 5分
省12
305: (大阪府) 2018/06/15(金)15:21 ID:rUcC92hN(8/11) AAS
>>287
遊園地ってのは金食い虫だ
開業当初のままやれるのはせいぜい1ー2年
客もすぐに飽きてくるから、
新しいアトラクションやイベントや食事や土産を提供しなければならない
客増えたと思ってもそれ以上の投資やサービスをずっと続ける必要がある
経営サイドから見るとこれほど苦しい商売もない
だから土産や食事やホテルに宿泊してくれる客はひじょーにありがたい
としまえんのプールの方がよっぽどらく
306: (大阪府) 2018/06/15(金)15:23 ID:rUcC92hN(9/11) AAS
>>277
栄復活は建て替え以外に方法はない（興和丸栄・中日ビルしかり）
安藤証券のバカ息子が気づくかどうかだな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ando-sec.co.jp
松坂屋・三越も建て替え以外に方法なし
名駅高島屋にダブルスコアで負けるまでに建て替え決断できるかどうか、だな
307(1): (大阪府) 2018/06/15(金)15:33 ID:rUcC92hN(10/11) AAS
>>263
丸の内駅：深さ24mのホーム（名古屋市営地下鉄で最も深い駅）
深い駅は不便だな
桜通線全般がめんどくさい
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.city.nagoya.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.maruhachi-kotsu.com
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