[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part57 (1002ﾚｽ)
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328: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/16(土)05:34 ID:TqAp6YD3(1) AAS
リニアしか縋るものが無い
のが愛知犬の弱みですわ…(笑)
329(1): (茸) 2018/06/16(土)06:02 ID:Jq6HuQzE(1/4) AAS
>>321
すでに、コインパークだらけだけどね。
330: (茸) 2018/06/16(土)06:23 ID:Jq6HuQzE(2/4) AAS
大阪に繋がらないリニアなんて東京には必要無いんだが？
331(3): (愛知県) 2018/06/16(土)06:51 ID:TxVzVncL(1/15) AAS
>>311
桜通線は本数少ないのが最大のネックだな
ラッシュ時でも７分に１本
332: (愛知県) 2018/06/16(土)06:59 ID:TxVzVncL(2/15) AAS
>>204-312
外資の自動車産業はテキサス州ダラスな
ミシガン州デトロイトはGMフォードクライスラーでアメリカ企業だけ
覇権をにぎるのは大量生産できる企業だよ
スマホで言えばサムスン（半導体）や鴻海（組み立て）が儲けてるの見ればわかる
それとアップル（開発）すべてハードだ
手のひらサイズのスマホと違って世界共通のプラットフォームにはできないのもむつかしいところ
フォードのピックアップなんて日本の狭い道走れない
333: (愛知県) 2018/06/16(土)07:01 ID:TxVzVncL(3/15) AAS
>>204-312
日本の自動車メーカー
画像ﾘﾝｸ[png]:dotup.org
ほい
トヨタで言えば全米従業員１４万人
アップルやアルファベットよりアメリカ人多い
日本で５０年後生き残れる企業はトヨタくらいのものだよ
334: (愛知県) 2018/06/16(土)07:04 ID:TxVzVncL(4/15) AAS
>>314
同じ時間帯にいっせいに現れるから同一人物かもw
この掲示板ってワッチョイ付けられないのが不便だよな
もう何年も荒らすためだけに書き込み続けるとか、
無駄な時間つかってるよなって同情するよ＞竹内
せめてケンモミンくらい議論できる奴ならましなんだけどさ
335: (愛知県) 2018/06/16(土)07:07 ID:TxVzVncL(5/15) AAS
>>316
今回のイベントの経済効果について愛知県周辺で約２７億３千万円と推計。
２０１６年の新潟（約２４億円）や１５年の福岡（約１７億８千万円）など、
これまでの会場の事前試算よりも高額だ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大した数字ではないけどイベントが増えるのはいいことだよ
336: (愛知県) 2018/06/16(土)07:08 ID:TxVzVncL(6/15) AAS
>>317
こんなもんだろ？
ドンキ〜サンシャインのあたりは多いけど
栄住まいなんでよくわかるw
337: (愛知県) 2018/06/16(土)07:11 ID:TxVzVncL(7/15) AAS
>>318
他の道府県が減っていくんで逆転する可能性はあるな
東京も自然減が始まったけど自然減少率をどれだけ抑制できるかが勝負だ
つまり出生率を上げること、移民を受け入れることの２つ
愛知県でいえば西三河は自然増が続く、尾張は社会増が続く、東三河がネックだな
338: (愛知県) 2018/06/16(土)07:14 ID:TxVzVncL(8/15) AAS
>>319
この掲示板には熱心なファンはいないと思うが、
AKBオタクは家を売ったり保険金を解約して投票券買ってるそうだ
HKTオタクによると１票１０００円が相場らしい
指原が出馬しないから浮いた２４万票はほぼ消える
まあ名古屋でも盛り上がってる来はしないな
松井珠理奈が１位取れるかどうかだけが見所だろう
339: (愛知県) 2018/06/16(土)07:17 ID:TxVzVncL(9/15) AAS
>>320
栄地区って昔から店構えてるような老舗多いから土地が細切れなんだよな
大規模な開発を何度もしてこなかったら、
八重洲口みたいにまとまった再開発とかああいうのが難しい
なんども再開発やらないと１区画まとめて超高層とか無理だろう
日本生命栄町ビル跡地に大丸進出するけど大きなビルではないし
340: (愛知県) 2018/06/16(土)07:18 ID:TxVzVncL(10/15) AAS
>>321
コインパーキングいいぞ
決まってないところは建物解体してコインパーキングにして、
周辺の建物も売りに出したときにまとめて再開発ってのが理想だ
中途半端に新しいビル建ててもゼロゲートみたいな小さい規模になってしまう
341: (愛知県) 2018/06/16(土)07:28 ID:TxVzVncL(11/15) AAS
>>324
「栄」は名鉄線栄生駅の近くの栄生が地名の由来
外部ﾘﾝｸ[php]:chuplus.jp
明暦年間（1655〜58）頃から栄村（さこむら）から出店を出して商売する者があって、
栄町（さかえまち）を称えることになった
栄町という町名が正式に成立したのは明治4年（1871）のこと
栄村というのは今の栄生駅の近くの栄生町のあたり
ここはかつて愛知郡中村大字栄（さこ）と呼ばれていたところで、
栄（さこ）と読むのは狭いところをひっくり返して栄えるようにという人々の願いから
商売繁盛のためには栄（さこ）よりも栄（さかえ）の方がふさわしいと考えた
省4
342: (愛知県) 2018/06/16(土)07:30 ID:TxVzVncL(12/15) AAS
>>323
名古屋は景気いいぞ
3年連続GDPマイナスの東京都よりずっといい
日本経済は愛知県がリードしてるのだ
343(1): (広西チワン族自治区) 2018/06/16(土)07:37 ID:oPBQBzBm(2/4) AAS
>>329
東京はコインランドリーがおおすぎ
>>331
東山線のバイパスになってないんだよね
丸の内で鶴舞線に乗り換えるもんなら さすらいの旅みたい
344(1): (愛知県) 2018/06/16(土)07:53 ID:TxVzVncL(13/15) AAS
>>343
画像ﾘﾝｸ[png]:upload.wikimedia.org
東部線（笹島駅-丸田町駅-吹上駅-星ヶ丘駅-高針橋駅-岩崎駅）だな
地下鉄再開発はいずれやらなければならないと思う
名古屋城でいまは手一杯かもしれんが次の市長にオナシャス
地下街、改札の場所、乗り換えなどは簡単であればあるほどいい
混雑や迷うような構造はカイゼンしていかないとね
345: (大阪府) 2018/06/16(土)07:56 ID:u0M1+skv(1) AAS
>>331
アホ
ラッシュは4分毎
346: (愛知県) 2018/06/16(土)08:02 ID:TxVzVncL(14/15) AAS
休日のダイヤ見てた
丸の内 [名古屋市営]桜通線 中村区役所方面(上り) 平日
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
丸の内 [名古屋市営]桜通線 徳重方面(下り) 平日
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
徳重 [名古屋市営]桜通線 中村区役所方面(上り) 平日
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
桜通線(中村区役所〜徳重) 路線時刻表
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
347: (愛知県) 2018/06/16(土)08:04 ID:TxVzVncL(15/15) AAS
とまあ有意義な書き込みしようぜ
荒らしでスレ流してもしょーがない
ビルオタなんて狭い狭い5chのコミュニティの中でも
下から数えた方が早いくらい少ないんだからさ
名古屋を盛り上げていこう！
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