[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part110 (1002ﾚｽ)
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254(1): (愛知県) 2018/06/16(土)07:35 ID:TxVzVncL(4/7) AAS
逆に、駅西はリニアでいっきに区画整理が進む！！これは喜ばしいことだ
駅西７３棟ぶっつぶす！！
オープンシールド工法でやるんで上物を一度解体して更地にして穴掘ってホーム作る
跡地の再開発にも期待しよう
JR東海なら新ビル建てると思うぞ
255: (愛知県) 2018/06/16(土)07:40 ID:TxVzVncL(5/7) AAS
>>247
松岡ビルディング（名古屋市中村区名駅2-45-7）
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:officil.com
名古屋駅徒歩6分
1988年竣工、12階建ての賃貸オフィス物件、2013年にリニューアル工事済、施工は竹中工務店
新耐震基準クリア、基準階坪数は360坪、天井高は2500mm、エレベーターは6基設置、セントラル空調
男女別トイレ、オフィスの床加重は平米当たり300kgに対応、セキュリティは機械警備対応
これか
256(1): (愛知県) 2018/06/16(土)07:44 ID:TxVzVncL(6/7) AAS
リニア名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-78.fc2.com
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画像ﾘﾝｸ[png]:pds.exblog.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:business.nikkeibp.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
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257: (愛知県) 2018/06/16(土)07:48 ID:TxVzVncL(7/7) AAS
愛知県＝中部国際空港エリア 観光都市機能整備調査 新日本ＪＶに委託
外部ﾘﾝｸ:casino-ir-japan.com
ＩＲ実施法案は、区域認定数の上限を「３ヵ所」と法定する方向。区域認定プロセスは２サイクル実施を検討する。
ＩＲ実施法の成立後、自治体（都道府県、政令指定市）は、事業者選定およびＩＲ整備計画策定のプロセスに入る。
2021年前後、政府は、第１サイクルの区域認定（自治体からの区域認定申請の受付、選定）を実施する見通し。
なお、区域認定数見直し時期は、地方の声にも配慮する観点から、「最初の区域認定から７年経過後」で合意。
第１弾は北海道苫小牧、愛知常滑、大阪夢州、和歌山マリーナシティ、長崎佐世保市が候補に挙がってる
東京はオリンピックで消えた。横浜も地元反対で中止
258: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/16(土)09:33 ID:DZijrlGE(1) AAS
セントレア空港とか言う過疎空港が閑散と
してて休憩所には重用しそうやね…(笑)
259(1): (広西チワン族自治区) 2018/06/16(土)11:23 ID:oPBQBzBm(1) AAS
>>256
高層ビルの直下なんて
信じられんのだよなあ
やめたほうがよくないかな
リニア名古屋駅
260: (大阪府) 2018/06/16(土)11:37 ID:uumjFb/H(1/2) AAS
>>259
最近の工事は逆打ち工法でぐいぐいやっちゃうから割と簡単
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.smcon.co.jp
こういうの
名駅周辺地下40mの大空洞についてはゲートタワー建設のときに作っておいたんで早い
それで建設に時間がかかった
261: (大阪府) 2018/06/16(土)11:54 ID:uumjFb/H(2/2) AAS
すでに超高層ビルが建ってる場所に通すのは大変だけど、
ゲートタワーは一度更地にしてから将来のリニア見据えて基礎工事から始めたんでマシだった
名鉄電車を走らせながらだったから予定より遅れたけど
もしもセントラルタワーズの地下にリニアホームだったら建設費もっと必要だったね
名鉄の建て替えも一度更地にしてからなんでマシ
東京駅は地下60mまでスペースないんで品川駅に決まったんだけど、
品川駅は駅のちょうど真下に地下40mホームを作るんで最難関だ
駅ビルの建設費が高くなるのは上に箱ものがあったり電車も走らせながらだったりするから
もしも地下に何もない場所にセントラルタワーズ建てるなら１０００億円もあれば十分だよ
262: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/16(土)15:52 ID:H71rLoi4(1) AAS
何をやっても失敗続きの愛知犬を冷ややかな
眼で見つめながら喰う飯が旨い…（笑）
263: (庭) 2018/06/16(土)19:19 ID:dqr13KTP(1) AAS
駅西のビックカメラを建て替えるとしたら、
福岡タワーみたいなノリで高さ300m超えの建物作ってほしいな。敷地面積もなんとか足りる
264: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/16(土)19:23 ID:jEFeORGJ(1) AAS
名古屋城よりも大阪城の方が観光客で
賑わって居て今日も飯が旨い…(笑)
265: (茸) 2018/06/16(土)21:59 ID:dIj08YuU(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
266: (広西チワン族自治区) 2018/06/17(日)08:52 ID:wiCOl9kM(1/3) AAS
野郎どもには人気 ＷＷＷ
267: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/17(日)09:33 ID:bmqGMmxv(1) AAS
東海道新幹線を引いても足しても
1日あたりの乗降客数の多さの順…
↓
１位
↓
東京駅
2位
↓
新大阪駅
3位…
省2
268: (広西チワン族自治区) 2018/06/17(日)11:30 ID:wiCOl9kM(2/3) AAS
いまその乗降客にまじってるけど
ただよう緊張感はなんだろう
地震でもくるんじゃないか
269(1): (広西チワン族自治区) 2018/06/17(日)11:32 ID:wiCOl9kM(3/3) AAS
なぜかわしを睨み付けて通るぞ ？
270(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/17(日)11:36 ID:VtLJvmSd(1) AAS
東洋のガラパゴスの愛知犬は井の中の蛙ですわ…（笑）
271(2): (庭) 2018/06/17(日)16:41 ID:LnTb3fRo(1) AAS
★桜通沿道で動きが活発化★
資生堂名古屋ビル 解体済み
名古屋ビル東館 New→解体着手
キャッスルプラザ 2020年度末に閉鎖
各建物の位置関係
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:vps7-d.kuku.lu
画像ﾘﾝｸ[png]:vps7-d.kuku.lu
272: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/06/17(日)16:42 ID:RszPmMD+(1/4) AAS
名古屋の圧倒的な糞ショボい地下鉄は桜通線とか
言う自慢の名古屋駅の隣が終点の中村区役所…（笑）
273: (茸) 2018/06/17(日)17:20 ID:IixcX8it(1) AAS
>>271
ここの区画一帯で再開発してほしいね
そうすれば100mは超える
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