[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★45 (1002ﾚｽ)
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201(1): (家) 2018/06/05(火)23:49 ID:Hup58lQQ(4/4) AAS
683棟 東京
↑
これはいくら何でも盛りすぎだろ
少なくとも2016年の時点で527棟なんだけど、1，2年で156棟も増えるか？
仮に社畜の提示したデータが2018年時点のだとしてもよ
202(1): (やわらか銀行) 2018/06/05(火)23:55 ID:MKx04w06(4/4) AAS
>>201
市川とか周辺の自治体も合わせてるデータだと思う。
203: (東京都) 2018/06/05(火)23:58 ID:Ag40GPE1(3/3) AAS
>>197
「日本の超高層ビル」データベースだと140m以上のデータしかないけど、竣工済みが199棟。
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
204(1): (愛知県) 2018/06/06(水)00:07 ID:IPYc6hZK(1/9) AAS
高さ約185m「(仮称)虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー」の建設状況（2018.6.3）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要■
施工者：大林組
工期：2017年2月1日着工〜2019年12月31日竣工予定
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
虎ノ門ヒルズ森タワーのすぐ近くにまたビルが建つのか
虎ノ門は霞が関の南側だから立地は最高だね
しかし東京は途切れなく再開発計画がポンポン出てくるね
月一くらいで超高層の計画が出てきてるか
省1
205: (愛知県) 2018/06/06(水)00:10 ID:IPYc6hZK(2/9) AAS
>>175
国家戦略特区の航空法に関する特例じゃないか
206(1): (神奈川県) 2018/06/06(水)00:10 ID:ogf0LqcH(1) AAS
麻布台３２３ｍはどうやって航空法を克服したのか
情報提供お願いします<(_ _)>
207: (東京都) 2018/06/06(水)00:13 ID:gWgkX0Kq(1/11) AAS
>>204
森タワーの周りに
ビジネスタワー 185m
レジデンシャルタワー 211m
ステーションタワー 265m
って3棟も建って、ビジネスタワーには
湾岸部と結ぶBRT含むバスターミナル整備。
日比谷線の虎ノ門新駅とも直結。
全体竣工は2022年度予定だけど、新駅は
2020年に暫定開業するみたい。
省1
208(1): (家) 2018/06/06(水)00:13 ID:Z9F+WOnL(1/9) AAS
>>202
数えたけど23区外は8棟だったぞ。まだ足りんだろ
そもそもあんたの提示した情報に「何年時点での情報」とか何とか書いてないから何ともねぇ...
209: (やわらか銀行) 2018/06/06(水)00:18 ID:r74MfqsH(1/11) AAS
>>206
マジで？！
210(2): (東京都) 2018/06/06(水)00:18 ID:gWgkX0Kq(2/11) AAS
常盤橋B棟 390m
麻布台A街区 323m
日本橋一丁目中地区 287m
虎ノ門ヒルズ・ステーションタワー 265m
麻布台B-1街区 263m
麻布台 B-2街区 233m
渋谷スクランブル・スクエア 228m
虎ノ門ヒルズ・レジデンシャルタワー 221m
常盤橋A棟 212m
この辺りは楽しみだなぁ。
省2
211(1): (やわらか銀行) 2018/06/06(水)00:21 ID:r74MfqsH(2/11) AAS
>>208
おまえこのページ知らないの？
外部ﾘﾝｸ[html]:tudl0867.home.xs4all.nl
まあデータがいい加減だから知らなくても構わないが、昔からあるランキングだよ。
ここでの東京は,
Tokyo (inc Kawaguchi, Kawasaki, Ichikawa)
tとなっているから、適当に周辺合わせたデータ使ってるところもあるだろうなと思うわけよ。
ま、188はそもそも脳内データだけどな。
212(2): (愛知県) 2018/06/06(水)00:22 ID:IPYc6hZK(3/9) AAS
>>210
すげえな
港区って交通の便が取り立てていいわけじゃないのに計画がポンポコでてくるもんな
田町や浜松町あたりの沿海部も再開発計画がいっぱいでてきてるし
しかし上野とか中央線の北側はほとんど開発計画が出てこないのはなぜだ？
池袋は結構計画あるみたいだが
213: (やわらか銀行) 2018/06/06(水)00:23 ID:r74MfqsH(3/11) AAS
>>212
それはオフィスビルの需要が比較的少ないからだろ。
もともとビジネス街としては差があるわ。
214: (東京都) 2018/06/06(水)00:27 ID:gWgkX0Kq(3/11) AAS
>>212
やっぱり稼働率考えると都心以外に超高層ビル建てるのはリスク高いからかな？
少しでも競争力劣ると空室リスクが高まる。
港区とか大丸有というブランドがないと
なかなか建てにくいのかも。
池袋の再開発は殆どがマンションか、マンションありのミクストユース。
西新宿もタワマンの計画が多いしね。オフィスビルの計画もちらほらあるが。
215: (チベット自治区) 2018/06/06(水)00:29 ID:K3OSbmI5(1) AAS
ブランド力っていうより省庁、東海道新幹線、羽田空港からの距離で価値が決まるんだろ
216: (家) 2018/06/06(水)00:33 ID:Z9F+WOnL(2/9) AAS
>>211
知らんかったサンクス
ちょっと古いけどアップデート日が記載されてるのはありがたい
217(1): (家) 2018/06/06(水)00:41 ID:Z9F+WOnL(3/9) AAS
外部ﾘﾝｸ:skyscraperpage.com
虎ノ門ヒルズの外観って昔はこんなだったのか
よくぞ今のデザインになってくれたよ
218(1): (東京都) 2018/06/06(水)00:44 ID:gWgkX0Kq(4/11) AAS
>>217
一番右は箱だなw
計画中含むリストだとこれから建つビルの高さ感がよくわかる。
外部ﾘﾝｸ:skyscraperpage.com
219(1): (家) 2018/06/06(水)00:48 ID:Z9F+WOnL(4/9) AAS
>>218
イラスト化されてないのがちょいちょいあるのが残念
220(1): (東京都) 2018/06/06(水)00:52 ID:gWgkX0Kq(5/11) AAS
>>219
だね。
レジデンシャルタワーはあるのに、ビジネスタワーとステーションタワーないし
八重洲も3棟のうち250mの1棟のみ
常盤橋Aもない
そのうち追加されると思うけど。
全国リストだとハルカスと日本橋287mのサイズ感の差とかわかって面白い。
麻布台323mはけっこう太い。
外部ﾘﾝｸ:skyscraperpage.com
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