[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002レス)
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713
(1): (茸) 2018/08/15(水)15:41 ID:IotsqXwx(2/2) AAS
逆に名古屋は「清洲越し」で有名なように、時代遅れな水運都市だった清洲を捨てて、高台で地盤の強い今の場所に名古屋の街を作った。
陸運の要所としても機能的な立地。
家康が新時代を見据えた機能的な都市として国家戦略で作ったのが今の名古屋。
大阪は石山本願寺の頃から何も変わってない時代遅れな水運障害都市だからな。ただでさえ狭い平野なのに、河川だらけ橋だらけの糞不便な街になるわな。鉄道も道路も無秩序無計画。
719
(1): (チベット自治区) 2018/08/16(木)02:43 ID:8sWpHjkS(1/2) AAS
>>713
清洲越しは時代遅れの水運都市を捨てた?
常に水害の被害に晒される清洲を捨てたに過ぎない。
そして、狭いながらも熱田台地の上に城と武家町を作っただけの話。
名古屋は当時の動脈である東海道や中仙道からも外れたヘンピな場所。
尾張徳川は、苦労して矢田川から水を引き港湾の熱田まで運河を作った。
名古屋の回りは稲作をするだけの濃尾平野が広がるだけ。
維新後、明治政府の殖産工業政策に乗って町中の川沿いに工場ができた。三菱が大曽根駅前に巨大な工場を構えるのは矢田川が近いため。
その後軍備増大に備えて港区などの港湾部に工場ができて名古屋は巨大な工業都市となった。
戦時中名古屋に空襲が多かったのは軍需工場が多かったため。
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