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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/
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123: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/06/15(金) 13:46:55 ID:6wsh6o5M >>120 なんだ捨て台詞か http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/123
124: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/06/15(金) 14:46:30 ID:U8FT/w14 新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w 乗り換え含む乗降客数 名古屋駅 125万人 新大阪 40万人 京都 65万人 圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞新大阪駅 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/124
125: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/06/15(金) 15:51:58 ID:jlkrZnet 此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑) ↓ 1日あたりの乗降客数の多さの順 ↓ １位 ↓ 東京駅 2位 ↓ 新大阪駅 3位… ↓ 名古屋駅… ↑ (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/125
126: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/06/15(金) 16:44:25 ID:QMDiGHj5 なんで東京駅より名古屋駅の方が乗降客数が多いんですか https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10175401820 回答 「あなたはJR東海のデータだけ見てるんだろ」と回答している人、正解。 東京駅の利用客数が少ない理由をゴチャゴチャ説明している人、論点ズレまくり。 あなたはJR東海が単独で統計をとった、たとえばこんなデータを見てるんだろう。 http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html 絶対的な駅の利用者数の比較で、東京駅より名古屋駅の方が上などということがあるはずがない。 JR東海（単独）の統計では、名古屋駅の数値は新幹線と 在来線を合わせた全JR線利用者の合計値であるのに対して、 東京駅の数値は東海道新幹線利用者のみの数値。 東京地区はJR東日本の縄張り。東京駅に乗り入れるJR線は、 在来線も東京以北に行く新幹線各線（東北新幹線など）もJR東日本の路線で、 唯一東海道新幹線だけがJR東海の管轄。 東京駅の在来線（JR東日本）の乗車人員（東海道や東北などの 新幹線利用者を除いた数）は、一日357千人。 同駅のJR東日本管轄の新幹線（東北新幹線など）の乗車人員は一日78千人、 JR東海の東海道新幹線の乗車人員は97千人。 JR名古屋駅の新幹線・在来線を合わせた乗車人員（JR東海）は205千人。 東京駅の在来線単独の乗車人員に遠く及ばない。 名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている （『鉄道ジャーナル』2016年4月号など）から、東海道新幹線の利用者だけを 比較しても、名古屋駅は東京駅の半分以下という数字だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/126
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/06/15(金) 16:46:55 ID:QMDiGHj5 JR東海の公式データ http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html 注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』 と書いてある。 名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている （『鉄道ジャーナル』2016年4月号など） 新大阪は79千人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/127
128: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/06/15(金) 16:51:17 ID:/2tpqlbY >>127 124の味噌(大阪府)は赤っ恥をかいたなww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/128
129: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/06/15(金) 16:55:07 ID:BZ1IcZaB 赤味噌だけに? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/129
130: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/06/15(金) 17:02:40 ID:BZ1IcZaB 名古屋駅の一日当たり・・・２０万９０００人 うち新幹線 ４万人 在来線・・・一日当たり１６万９０００人 ＪＲ西のデータ https://www.westjr.co.jp/railroad/fan/ranking/ 上位50駅の乗車人員（2016年度1日平均） 順位 駅名 乗車人数 1位 大阪 431,543人 2位 京都 200,426人 3位 天王寺145,100人 名古屋は京都と天王寺の間くらいか・・・納得。 ＪＲ東海の新幹線依存度９２．３％ https://cdn.images-dot.com/S2000/upload/2018051300005_2.jpg?update=20180513102601 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/130
131: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/06/15(金) 17:11:09 ID:a+/DDfEq >>130 無職か？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/131
132: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/06/15(金) 17:46:55 ID:Exw7Xcy9 大須にタイ発祥のロールアイスクリーム専門店 名古屋限定の八丁みそアイスも ／愛知 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000035-minkei-l23 大須はトレンド感度が高い女性が集まる流行の発信地として認められてるみたいだな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/132
133: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/06/15(金) 17:59:57 ID:heHJGtGs 愛昇殿 ワロタ 駐車場３８０台完備なんだそうな さすが車王国の愛知だわ いつでも逝ける ＷＷＷ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/133
134: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/06/15(金) 18:50:38 ID:QMDiGHj5 >>132 >八丁みそアイス くっそ味噌のセンスww なんでも糞味噌つけて召し上がれw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/134
135: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/06/15(金) 19:35:17 ID:qxMwfWyW 僻地で不便な終わりナゴヤくんだりの 僻地の知多半島の愛知犬が正直可哀想…（笑） http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/135
136: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/06/15(金) 20:31:13 ID:pH2NMUJA 新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w 乗り換え含む乗降客数 東京駅 130万人 名古屋駅 125万人 品川駅 110万人 大宮駅 75万人 上野駅 65万人 京都 65万人 博多駅 42万人 新大阪駅 40万人 圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/136
137: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/06/15(金) 20:39:03 ID:BZ1IcZaB 北陸、長崎新幹線とリニアに加え、在来線の計画も目白押し。 新大阪の伸びしろがすごいな・・・ 国土交通省生産性革命本部（第７回会合） 平成30年5月29日 国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案） http://www.mlit.go.jp/common/001236885.pdf 【追加候補プロジェクト】 「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト 地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 ・・・・・・ Ｐ．3 https://i.imgur.com/mBnow9u.jpg https://i.imgur.com/xyFaJjD.jpg 新大阪の近未来 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄 （２０２０年度開業） http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・なにわ筋線（２０３１年）＆阪急新線（２０３１年？） https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/9.jpg?1 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/137
138: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/06/15(金) 20:47:49 ID:pH2NMUJA 夢ばかり見てるなよw 新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w 乗り換え含む乗降客数 東京駅 130万人 名古屋駅 125万人 品川駅 110万人 大宮駅 75万人 上野駅 65万人 京都駅 65万人 博多駅 42万人 新大阪駅 40万人 圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/138
139: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/06/15(金) 20:51:06 ID:6y9YUIfE >>138 資料は？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/139
140: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/06/15(金) 20:54:53 ID:BZ1IcZaB >>138 夢も何も、 おおさか東線は一年切ってるぞw さっそく４０万人に上乗せされる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/140
141: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/06/15(金) 20:55:52 ID:pH2NMUJA 41万人くらいかw そもそも大阪は鉄道利用者が減ってるからなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/141
142: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/06/15(金) 21:00:42 ID:6y9YUIfE え？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1527259588/142
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