[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002ﾚｽ)
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117(2): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)21:33 ID:Qu5Fvnl7(2/7) AAS
そう言うのを『演出』と言う…(笑)
118: (dion軍) 2018/05/28(月)21:47 ID:XH+Zt8fg(1/2) AAS
>>114
んー、不透明とか言い始めたら名古屋というか愛知のがぶっちゃけヤバいんじゃないかな😅
アメリカが自動車完成車及び自動車部品パーツに最大25%の関税とか言ってるし。
鉄鋼アルミなんかは実際に関税掛けられたし、自動車関連も関税掛けられちゃう可能性高いよ😅
おまけにNAFTAも脱退するとかしないとかの話しもあるし。
トヨタが過去最高利益出した2017年度中でもトヨタの下請けの70%近くは減益だそうなので、もしも関税が本当にされちゃったらトヨタの下請け達は非常に厳しく倒産ラッシュもありえるんじゃないかな😅
トヨタ本体が死ぬことはまずないだろうけど下請けがヤバくなったらコストカット迫るどころかむしろ、今までよりかなり高い値段で部品買い取ってあげないとダメだよね😅
省16
119: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)21:50 ID:Qu5Fvnl7(3/7) AAS
ナゴヤは斜陽都市…(笑)
120(1): (茸) 2018/05/28(月)21:52 ID:gV+b52/N(2/4) AAS
>>116
大阪は国に泣き付いてばっかり
121: (やわらか銀行) 2018/05/28(月)22:00 ID:o2xL8AHf(2/3) AAS
>>120
リニアはJR東海の単独事業で金は出さねえくせに
国会議員様に泣きついて開通を速めてもらったくせに
偉そうなのはナゼ？ｗ
122(2): (愛知県) 2018/05/28(月)22:12 ID:Xspasjjl(1/2) AAS
大阪人は秀吉崇めて他人のフンドシで商売したり
ゆすりたかりしたり
泣き落としまでする情けない恥知らずな低能乞食民族
123: (庭) 2018/05/28(月)22:24 ID:8jvdkNc7(1) AAS
大阪人って、自分達が不利になると手の平を返したように泣きついてくる韓国人そっくりだなｗ
124(1): (やわらか銀行) 2018/05/28(月)22:30 ID:kKvkoAHz(1/2) AAS
大阪での秀吉の存在感は薄い。
「太閤さん」なんてのは完全にフィクション
125: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)22:38 ID:Qu5Fvnl7(4/7) AAS
123 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/05/28(月) 22:24:19.59 ID:8jvdkNc7
愛知犬って、自分達が不利になると手の平を返したように泣きついてくる韓国人そっくりだなｗ
↑
126(1): (dion軍) 2018/05/28(月)22:58 ID:XH+Zt8fg(2/2) AAS
それとリニアモーターカーは素晴らしい技術だと思いますけど名古屋〜品川間だけだと赤字確定ですよ、、、
JR東海の社長自体がそう明言されてましたから。
そもそも名古屋〜東京間にほとんど航空需要がありませんので必ず同会社であるJR東海の東海道線から客がリニアに移動分散することになるので間違いなく黒字にはなりません。
リニアの輸送能力は新幹線よりも少なく、スピードが時速500キロ以上出る以上は新幹線よりも過密ダイヤにするのは難しそうです。
にも関わらず電力消費は従来の新幹線の約3倍程だそうです。
新しい技術のものほど車両にしてもメンテナンスにしても費用は高くなる傾向にあることからランニングコストが新幹線よりも高く赤字になりやすいと考えられます。
なので黒字化しようと思うと新幹線よりも千円高いとかそういうレベルじゃなく値上げする必要がありそうです。
省5
127(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)23:04 ID:Qu5Fvnl7(5/7) AAS
リニアなんか土下座してJR東海が大阪迄接続
させて下さい…と頭を下げたんやろ…どうせ…(笑)
128: (やわらか銀行) 2018/05/28(月)23:08 ID:o2xL8AHf(3/3) AAS
JR東海としては２０１７年品川〜名古屋開通で新大阪は２０４５年の予定だったが
それでは名古屋に色々持っていかれると危惧して国に泣きつく感じ。
129(1): (やわらか銀行) 2018/05/28(月)23:09 ID:n7+YObYE(5/6) AAS
>>127
日韓通貨スワップをやってやると言ってる韓国人そっくりだな。
日本は日韓通貨スワップを必要とせず、韓国の方が欲しくてたまらないのに。
130: (茸) 2018/05/28(月)23:10 ID:gV+b52/N(3/4) AAS
>>126
「リニアは名古屋までで悔しいっ！名古屋が羨ましいっ！大阪を軽視するなんて許せないっ！」
まで読んだw
131: (茸) 2018/05/28(月)23:12 ID:gV+b52/N(4/4) AAS
【鉄道】「あまりに遅い」 北陸新幹線大阪延伸に財源の壁 開業予定は2046年
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
■現計画はメリットなし
「あまりにも遅い」
■リニア以降に懸念
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線の大阪延伸は最大８年の前倒しで２０３７年。約２０年も先だけに、関西の政財界は北陸新幹線の全線開業がリニア以降になることに強い懸念を抱いている。
省11
132: (やわらか銀行) 2018/05/28(月)23:14 ID:n7+YObYE(6/6) AAS
大阪と名古屋はディスられ仲間
帝国大学の順番
１ 東京、２ 京都、３ 東北、４ 九州、５ 北海道、６ 京城、７ 台北、８ 大阪、９ 名古屋
（大阪と名古屋は、帝国大学なのに、地元が設立資金のほとんどを負担するという条件で、やっとのことで設立）
旧制高等学校（ナンバースクール）の順番
１ 第一（東京）、２ 第二（仙台）、３ 第三（京都）、４ 第四（金沢）、５ 第五（熊本）、６ 第六（岡山）、７ 第七（鹿児島）、８ 第八（名古屋）
大阪にはナンバースクールは設立されず。
高等師範学校の順番
１ 東京、２ 広島、３ 金沢、４ 岡崎（愛知県）
大阪には高等師範学校が設立されず
省6
133: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)23:17 ID:Qu5Fvnl7(6/7) AAS
>>129
貴様等の妄言を手本にして投稿
した訳だが都合が悪かったかい…？(笑)
134: (茸) 2018/05/28(月)23:18 ID:8c/yWUzU(1) AAS
俺は名古屋と言う街が大嫌いだああああああああオエッ
東京か横浜市もしくは大阪で住みたいのだああああ
135: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)23:29 ID:Qu5Fvnl7(7/7) AAS
オモロイな愛知犬は…妄言で常日頃から大阪を
叩いといて其れを逆手に取って妄言で俺が
愛知犬を叩き返したら顔を赤味噌の如く
真っ赤にして発酵させててワロタ…(笑)
136(1): (愛知県) 2018/05/28(月)23:44 ID:Xspasjjl(2/2) AAS
>>124
説得力なしだな
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