[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002レス)
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593: (庭) 2018/06/01(金)23:59 ID:f7hPMyBO(1) AAS
>>554
一応こんなのもある

金山駅周辺まちづくり構想 H29.3
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp
594: (東京都) 2018/06/02(土)00:01 ID:9uV37CIk(1/2) AAS
>>557
なんでサラッと嘘つくの?
金山はせいぜい鶴橋レベル

商品販売額
京橋3,581,431万円
金山2,037,688万円
鶴橋1,797,151万円

小売店舗数
京橋298件
金山139件
省1
595: (東京都) 2018/06/02(土)00:06 ID:9uV37CIk(2/2) AAS
>>560
まだ言ってるんだ

421 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) 2018/05/19(土) 08:14:35.47 ID:4Ez2qOJJ
>>302
堺はJR堺より南海堺東じゃないかな?

外部リンク:storestrategy.jp
500m圏の売上は
堺東3,907,767万円
金山2,037,688万円
千種2,286,416万円
省2
596
(3): (愛知県) 2018/06/02(土)00:13 ID:5gxgcftg(1/3) AAS
金山を栄並みの繁華街にしようと思ったら金山一極集中しても100年はかかるぞ
いまの時代でかい繁華街をつくるのってそれほど難しいんだって
大規模な繁華街ってのは戦前からある程度の基盤があって、戦後の高度成長期でつくられたもの
新幹線やJR私鉄の各線が集まる名古屋駅でも現状は栄の半分程度
栄、名駅に集中したほうが得策
597
(3): (愛知県) 2018/06/02(土)00:14 ID:sHmLogK2(1/4) AAS
>>591
3年くらい前のスレ見ると名古屋スレでもここまで荒れてなかった
お国自慢板あたりからゴミがいっぱい漂流してきてるんだろうか
あっちは過疎ってるらしいが
598
(1): (庭) 2018/06/02(土)00:17 ID:UWQjk287(1/3) AAS
>>596
金山を栄並みの繁華街にするのは無理だけど、
駅前の再開発で高層ビル2本くらいは建てるべきだよ
599: (やわらか銀行) 2018/06/02(土)00:19 ID:IEYLTLSE(1/3) AAS
平成30年3月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室

大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp

名古屋市の分析では「規模能力」及び「中枢機能」の二段構成。

こちらは「中枢機能」の方の偏差値。
こちらだと、やはり横浜より名古屋のほうが上。

中枢機能指数
画像リンク[jpg]:i.imgur.com 
省20
600
(2): (庭) 2018/06/02(土)00:22 ID:UWQjk287(2/3) AAS
>>596
景観だけでいったら、弁天町くらいは目指すべき
601: (愛知県) 2018/06/02(土)00:25 ID:5gxgcftg(2/3) AAS
>>598
アスナルがやると思ったけどかなり遅れそうだな
それと市民会館跡地か
あとはでかい商業施設と映画館やボーリング場なんかの
レジャー施設ができれば栄や名駅へ行かず金山で遊ぶ層が増えると思う
602: (愛知県) 2018/06/02(土)01:09 ID:A2QsQOJv(1) AAS
営業所向けオフィスならいいかもしれないが
自分が金山に土地もってたらタワマンにするだろ
603: (愛知県) 2018/06/02(土)01:14 ID:8kvRUfdh(1) AAS
大阪の天神橋商店街のように金山から東別院を抜けて大須まで大きな商店街が
出来れば人の動きが活発になって金山にも商業施設がもっと増えるような気がする。
でも名古屋の人は歩かないか・・・。
604
(1): (中部地方) 2018/06/02(土)02:17 ID:6wvaDevc(1) AAS
名古屋のスレで大阪の天神橋商店街って言っても、
名古屋の人は知らないよ
605
(2): (大阪府) 2018/06/02(土)04:53 ID:f1cbuJnD(1) AAS
>>597
大阪や東京のスレが荒れまくる一方で、名古屋スレは比較的まともに機能していたのに、

今じゃ名古屋関連スレが一番酷くなっているな

国内旅行板の名古屋スレも壊滅している
606: (広西チワン族自治区) 2018/06/02(土)05:37 ID:sFyNh7Os(1/6) AAS
あんまり他都市と比較しても 役に立たないだけど
というのは肝心の東京がだめになっているから
規模比較ではなくて中身でみないと
607: (広西チワン族自治区) 2018/06/02(土)05:45 ID:sFyNh7Os(2/6) AAS
東京の真似をしてたのでは失敗する これがわかり始めたのは大きいよな
じゃあ大阪のあと追いするわけでもないし ようわからん

金山に投資するより刈谷がいいとおもう
608
(1): (広西チワン族自治区) 2018/06/02(土)06:02 ID:sFyNh7Os(3/6) AAS
名鉄の存在が大きくて
全線自社線+貫通なんだよな
こういうのは東京に少ない
ようやく上野東京ラインが完成した程度かな
609
(1): (茸) 2018/06/02(土)06:56 ID:YSRMeL39(1/3) AAS
>>605
そりゃ名古屋SB -iPhone とかのキチガイが各地を荒らし回るから、名古屋なんて全く意識無かった層がアンチ化して名古屋スレに復襲しに来てるんだろうな。
610
(1): (茸) 2018/06/02(土)07:05 ID:YSRMeL39(2/3) AAS
>>596
金山は総合駅化の時に集中投資して、やっとこさアノ程度。
ポテンシャルは有っても土地柄が悪く発展出来ない。
駅前を再開発出来るような広大な土地が無い。
金山はあれで精一杯だな。

可能性としては大曽根でしょ!
三菱にどいて貰い、再開発をすれば良い。
旧19号とかは車を締め出して歩行者専用にするとか、環状線はデッキで越えられるようにして北側と街続きにするとかな。
とにかく名古屋は発想がみみっちくて他人任せだから発展なんかしないわっ!
611: (愛知県) 2018/06/02(土)07:45 ID:G91Nwc3X(1) AAS
>>608
犬山駅とか凄いよな。
あんな郊外なのにハブターミナルになってて犬山駅から、名駅、金山、伏見(栄)、大須、知多半島、セントレア、豊田、岐阜、鵜沼、あらゆるところに一本で行けちゃう。
612: (庭) 2018/06/02(土)07:48 ID:w/8wpeqV(1/3) AAS
>>605
名古屋はどうやらかなりコンプレックスを刺激する都市らしい
不思議なことだが…
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