[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002レス)
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108
(1): (大阪府) 2018/05/28(月)12:46 ID:32LAEUuN(2/2) AAS
>>96-97
なるほど、織田信長は滋賀人、豊臣秀吉は大阪人、徳川家康は東京人かw

君やっぱりバカでしょww
109: (大阪府) 2018/05/28(月)15:07 ID:ngqhkWIg(1) AAS
>>108
名古屋人、謎の三英傑否定w
110: (SB-iPhone) 2018/05/28(月)15:10 ID:Eh7WxXR3(4/4) AAS
自演すんなよ
111
(1): (東京都) 2018/05/28(月)16:02 ID:e3k+ECH1(1) AAS
北陸新幹線が大阪まで開通
リニアが大阪まで開通

いつかはこうなるけどこの時名古屋の運命は最悪だろうな?
112: (茸) 2018/05/28(月)16:38 ID:K1F2b7/g(4/4) AAS
>>105
名古屋駅はビルができて都会風だけど、住人が田舎者丸出し。
東京コンプ大阪コンプで人間性は最悪の村社会。
113: (大阪府) 2018/05/28(月)16:51 ID:MsaPCN61(2/2) AAS
>>102
トークの始めに、「出身は地元?」って聞くのがいつもの手w
地方出身だと分かったら、がんばって地理知識を動員して出身地ネタをふって、
「えーっ、なんで知ってるのw」という流れに持っていって、話が盛り上がることが多いからw

やっぱり西日本出身の娘が多くて、愛知は珍しい
たぶん、大半の娘は東京に行くんだろうね
114
(1): (茸) 2018/05/28(月)18:56 ID:gV+b52/N(1/4) AAS
>>111
どっちも不透明なのが現実
この期に及んで新大阪駅が着工できてない時点でいろいろと終わってる
むしろ名古屋開業で大阪が東京〜名古屋にストローされまくって大阪が終わる
だから大阪知事も前倒しに必死なんだけど手遅れ
115: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)19:38 ID:Qu5Fvnl7(1/7) AAS
ナゴヤは躓き名人…(笑)
116
(1): (やわらか銀行) 2018/05/28(月)20:41 ID:o2xL8AHf(1/3) AAS
大阪が国に泣き入れたクセに上から目線とかw
117
(2): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)21:33 ID:Qu5Fvnl7(2/7) AAS
そう言うのを『演出』と言う…(笑)
118: (dion軍) 2018/05/28(月)21:47 ID:XH+Zt8fg(1/2) AAS
>>114
んー、不透明とか言い始めたら名古屋というか愛知のがぶっちゃけヤバいんじゃないかな😅

アメリカが自動車完成車及び自動車部品パーツに最大25%の関税とか言ってるし。
鉄鋼アルミなんかは実際に関税掛けられたし、自動車関連も関税掛けられちゃう可能性高いよ😅

おまけにNAFTAも脱退するとかしないとかの話しもあるし。

トヨタが過去最高利益出した2017年度中でもトヨタの下請けの70%近くは減益だそうなので、もしも関税が本当にされちゃったらトヨタの下請け達は非常に厳しく倒産ラッシュもありえるんじゃないかな😅

トヨタ本体が死ぬことはまずないだろうけど下請けがヤバくなったらコストカット迫るどころかむしろ、今までよりかなり高い値段で部品買い取ってあげないとダメだよね😅
省16
119: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)21:50 ID:Qu5Fvnl7(3/7) AAS
ナゴヤは斜陽都市…(笑)
120
(1): (茸) 2018/05/28(月)21:52 ID:gV+b52/N(2/4) AAS
>>116
大阪は国に泣き付いてばっかり
121: (やわらか銀行) 2018/05/28(月)22:00 ID:o2xL8AHf(2/3) AAS
>>120
リニアはJR東海の単独事業で金は出さねえくせに
国会議員様に泣きついて開通を速めてもらったくせに
偉そうなのはナゼ?w
122
(2): (愛知県) 2018/05/28(月)22:12 ID:Xspasjjl(1/2) AAS
大阪人は秀吉崇めて他人のフンドシで商売したり
ゆすりたかりしたり
泣き落としまでする情けない恥知らずな低能乞食民族
123: (庭) 2018/05/28(月)22:24 ID:8jvdkNc7(1) AAS
大阪人って、自分達が不利になると手の平を返したように泣きついてくる韓国人そっくりだなw
124
(1): (やわらか銀行) 2018/05/28(月)22:30 ID:kKvkoAHz(1/2) AAS
大阪での秀吉の存在感は薄い。

「太閤さん」なんてのは完全にフィクション
125: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)22:38 ID:Qu5Fvnl7(4/7) AAS
123 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/05/28(月) 22:24:19.59 ID:8jvdkNc7
愛知犬って、自分達が不利になると手の平を返したように泣きついてくる韓国人そっくりだなw

126
(1): (dion軍) 2018/05/28(月)22:58 ID:XH+Zt8fg(2/2) AAS
それとリニアモーターカーは素晴らしい技術だと思いますけど名古屋〜品川間だけだと赤字確定ですよ、、、
JR東海の社長自体がそう明言されてましたから。

そもそも名古屋〜東京間にほとんど航空需要がありませんので必ず同会社であるJR東海の東海道線から客がリニアに移動分散することになるので間違いなく黒字にはなりません。

リニアの輸送能力は新幹線よりも少なく、スピードが時速500キロ以上出る以上は新幹線よりも過密ダイヤにするのは難しそうです。

にも関わらず電力消費は従来の新幹線の約3倍程だそうです。
新しい技術のものほど車両にしてもメンテナンスにしても費用は高くなる傾向にあることからランニングコストが新幹線よりも高く赤字になりやすいと考えられます。

なので黒字化しようと思うと新幹線よりも千円高いとかそういうレベルじゃなく値上げする必要がありそうです。
省5
127
(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/28(月)23:04 ID:Qu5Fvnl7(5/7) AAS
リニアなんか土下座してJR東海が大阪迄接続

させて下さい…と頭を下げたんやろ…どうせ…(笑)
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