[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part55 (1002ﾚｽ)
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457(1): (チベット自治区) 2018/05/19(土)11:06 ID:6NSQenbW(2/9) AAS
>>454
名古屋は都心が無いじゃん！
458(1): (SB-iPhone) 2018/05/19(土)11:13 ID:iK/t5N+S(7/11) AAS
>>457
だから粘着すんなよ
ブラック企業お勤めの奇人
459: (catv?) 2018/05/19(土)11:14 ID:Fc+RpK5b(1/3) AAS
>>455
お前は無職じゃーん！
460(1): (catv?) 2018/05/19(土)11:16 ID:Fc+RpK5b(2/3) AAS
都バスのWIFI が結構使えるな。
名古屋にはこういうサービスが欲しいよな
461(1): (やわらか銀行) 2018/05/19(土)11:21 ID:OJNaRD/A(1/6) AAS
>>454
>>456
名阪の鉄道網比較
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
大阪の鉄道計画
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
京阪中之島線の追加延伸案
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
上記以外
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
省15
462: (東京都) 2018/05/19(土)11:23 ID:NWphaWCI(3/7) AAS
大阪って鉄道もショボいよな
名古屋と大差ない
バスも含めた交通網は名古屋のが断然上
463(1): (catv?) 2018/05/19(土)11:27 ID:Fc+RpK5b(3/3) AAS
>>458
君は無職・童貞・AKB キモオタ・精薄の四重苦なんだよな！
464: (やわらか銀行) 2018/05/19(土)11:27 ID:OJNaRD/A(2/6) AAS
大阪は私鉄もフル規格の地下鉄走らせてるからなぁ・・・
・ＪＲ東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線（←→近鉄大阪線）
上記３つが入った大阪中心部の路線図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
465: (SB-iPhone) 2018/05/19(土)11:31 ID:iK/t5N+S(8/11) AAS
>>463
お前歳いくつだ？
情けないジジイ
466(2): (SB-iPhone) 2018/05/19(土)11:34 ID:iK/t5N+S(9/11) AAS
>>460
バスだってw
貧乏ジジイにふさわしい乗り物だなw
467(1): (茸) 2018/05/19(土)11:40 ID:2+gBanPI(6/9) AAS
>>461
大阪の再開発って、失敗の尻拭い計画ばかり。
IRなんかも典型的。
関空アクセス鉄道の時短化に関する鉄道計画にしても関空をあんな失敗糞立地に作ったがゆえの尻拭い計画。
それで改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
新大阪への鉄道延伸計画も梅田と新大阪の分裂欠陥ターミナルによる弊害の尻拭い計画だしな。
名古屋がすんなり出来てることを、今さらゴチャゴチャ継ぎ接ぎ増改築した迷宮旅館みたいにして喜んでるのがマヌケw
ほんと大阪は不便でアホみたいなことばかり。
そもそも関空をあんな糞不便な場所に作った弊害だからどうしようもない。
神戸空港と伊丹空港が成り立つのは関空の糞不便な糞立地のおかげ。
省1
468(1): (東京都) 2018/05/19(土)11:42 ID:NWphaWCI(4/7) AAS
>>466
鉄道もバスも発達してるのが大都会
東京横浜名古屋がそれに当たる
大阪は名古屋の鉄道に毛が生えた程度でバスはまるっきり駄目
469: (やわらか銀行) 2018/05/19(土)11:47 ID:OJNaRD/A(3/6) AAS
>>468
大阪のバス路線図（グレーの実線は地下鉄）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:c1.staticflickr.com
>>467
ＩＲ各社 大阪への投資額
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
470(2): (茸) 2018/05/19(土)11:52 ID:2+gBanPI(7/9) AAS
ほんと大阪は糞不便。
大阪に行って街を移動してみると、名古屋の利便性の高さを痛感する。
規模の問題というより大阪は都市構造が無秩序でおかしい。
大阪より巨大で過密化してる東京の方が便利にという皮肉。
471: (チベット自治区) 2018/05/19(土)11:54 ID:6NSQenbW(3/9) AAS
>>470
名古屋は肝心の東山線が糞詰まりだから話にならん！
これをクソ不便と言う！
472(1): (チベット自治区) 2018/05/19(土)11:56 ID:6NSQenbW(4/9) AAS
>>466
田舎者には怖くて東京でバスなんか乗れんわな！
名古屋では確かに貧乏人の足だが、大都会ではちがうんだよ！
473(1): (やわらか銀行) 2018/05/19(土)11:57 ID:OJNaRD/A(4/6) AAS
>>470
せやな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:koufun358.la.coocan.jp
474(1): (SB-iPhone) 2018/05/19(土)12:05 ID:iK/t5N+S(10/11) AAS
>>472
ブッw
東京でもバスなんざジジババの乗り物だし。
東京のバスは早いんか？貧乏人
奇人はミシュランやブラック企業自慢といい
常人と感覚が違うからドヤ顔で墓穴掘るんだな。
475: (やわらか銀行) 2018/05/19(土)12:10 ID:OJNaRD/A(5/6) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:c1.staticflickr.com
大阪で一番バスが「発達」してるのは大正区のあたり
地下鉄では”採算の取れない”ところがむしろバスになる。
476(1): (チベット自治区) 2018/05/19(土)12:24 ID:6NSQenbW(5/9) AAS
>>474
確かにジジババも乗るが、なぜ無線LAN が在るのか？
ビジネスマンや学生が結構利用している。
名古屋だと無料パスのジジババしか乗らない。
都心部のバスは知ってれば便利やぞ！
東京駅から門前仲町までバスで10分ちょっと。
ま、日本橋口の所から東西線大手町駅に入れば一本やけど、導線が悪い。
あ、田舎の子にこんな話をしても分からんよね。
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