[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】ハブハブおじちゃん総合 (101ﾚｽ)
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31: (東京都) 2018/05/18(金)07:39 ID:7iEmYAtj(1) AAS
本日前半のハブハブおじちゃん
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
32: (東京都) 2018/05/18(金)10:28 ID:2VLbn/VR(1/5) AAS
国内線しか無い伊丹空港は新大阪と敵対関係とかアホかw
屁理屈・こじつけもいい所だなw
奴が持ち上げてる羽田空港も再国際化されたとは言え、メインは国内線なんだけど？
羽田も国内移動がメインで、国際線は付録みたいなんだけど？
そもそも羽田は基本的には国内移動のための空港で、そのため関空よりも伊丹に近い性格・ポジションなんだけどな
国際線も再就航したけど中心は国内線だからな
奴の論理に従うと、国内線が中心の羽田も品川と敵対関係になってしまうけど(国際線がある分伊丹よりはましな程度で根本的には変わらない)大丈夫か？
ハブハブおじちゃんってマジで認知症じゃねーの？
羽田を成田・関空と同じ国際線メインの空港と思ってるとかアホすぎw
羽田と成田・関空は特徴・性質・性格が違うから同列に語ることも単純比較もできねーよw
33: (東京都) 2018/05/18(金)10:34 ID:2VLbn/VR(2/5) AAS
ハブハブおじちゃんって名古屋では太刀打ちできなくなると、東京を持ち出して盾にしてくるからな
名古屋はどうなの？と聞いてもダンマリ、東京の話しかしなくなる
東京志向が強いガチの田舎者なんだよな
34: (東京都) 2018/05/18(金)10:40 ID:2VLbn/VR(3/5) AAS
空港のポジションは、
成田ー関空・中部
羽田ー伊丹・神戸・中部・小牧
中部空港は成田と羽田のポジションを兼務(成田でも羽田でもある)、但し羽田の役割の一部は小牧空港も担っている
伊丹は国際定期便は今は無いけど国際チャーター便は来てるよね
一部再国際化の議論もあるし
神戸空港も一部国際化の議論あるね
35: (東京都) 2018/05/18(金)10:41 ID:2VLbn/VR(4/5) AAS
言ってた尻からハブハブおじちゃん暴れ始めたw
36: (東京都) 2018/05/18(金)10:42 ID:2VLbn/VR(5/5) AAS
ハブハブおじちゃんは相手にしなければ沈むからな
下手に絡まずスルーするのがベスト
37: (東京都) 2018/05/18(金)14:54 ID:o34F+i9Y(1/2) AAS
0212 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/18 10:46:25
>>167??>ミシュラン大阪版は無いが、大阪の店はミシュランで何度となく紹介されている??
広告費を払ってるんだから紹介されるのは当たり前。あまりにバカ過ぎ。??
小さな飲食店でも、いろんなグルメ本や紹介誌から80万円で店の記事を出すのでやりませんかと営業がやってくる。??
ミシュランがそういう営業をやるのは高級店に限ってるというだけ。
返信??1??D:8bMN8Oi9
0213 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) 2018/05/18 11:31:21
省6
38: (東京都) 2018/05/18(金)15:07 ID:o34F+i9Y(2/2) AAS
妄想炸裂させてるハブハブおじちゃん
↓
148 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2017/12/20(水) 10:18:36.97 ID:IGVgSvPE
大阪人がバカすぎる。
大阪は人口が減り続けており、各自治体の財政も苦しい。
大阪が生き残るためには大阪・名古屋メガリージョンを構築するしかないのに、
名古屋を敵に回すのは、あまりにバカすぎる。
愛知県は豊かすぎる地域なので（工業出荷高42兆円で断トツの日本一。2位は神奈川の17兆円。大阪は16兆円で3位）
名古屋から大阪に寄ってくることはあり得ない。
やはり大阪には韓国人や中国人が多すぎることの悪影響か。
省15
39(1): (東京都) 2018/05/18(金)19:11 ID:T1WjNsYO(1) AAS
本日のハブハブおじちゃん
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
40: (東京都) 2018/05/18(金)22:47 ID:ngFdXLCs(1) AAS
相変わらず妄想&こじつけ炸裂させてるハブハブおじちゃん
↓
331 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 19:34:27.85 ID:C+oNWsgg
駅の機能としては圧倒的に金山駅は優れている。
金山駅はJRと名鉄のハブターミナルだからね。
機能的にはJR大阪駅と阪急梅田駅を一体化させたような利便性。
しかも金山駅は空港まで23分で直結。
天王寺や京橋は大阪ローカルの路線しかないからどんなにビルを建てようが格が低い。
結局関西の大動脈はJR東海道本線だから梅田が重視されるんだよな。
梅田の僅かな関空アクセス改善のために梅北駅なんかを作るほど。
省1
41: (東京都) 2018/05/18(金)23:41 ID:kdpXjhrT(1) AAS
大須の原点は東京の秋葉原に憧れて電気街を作ったことｗ
まさに名古屋人の東京コンプを象徴する街ｗ
1977年、東京の秋葉原から誘致した電気店をメインに、輸入雑貨店なども加えた70店が集まり、「ラジオセンターアメ横ビル」としてオープンした。
外部ﾘﾝｸ:thepage.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osu-ameyoko.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tabi.exp.jp
42: (東京都) 2018/05/19(土)00:49 ID:6Cy3SokS(1) AAS
サマソニをディスりまくったところ、あっさり論破されてしまったハブハブおじちゃんw
↓
367 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 20:11:45.52 ID:UY9TJvo8
>>343
サマソニってオワコンだぞw
今や君みたいなダサ坊のためのイベントなwww
もともと大阪サマソニは東京サマソニの劣化版で存在意義無いしw
君みたいなイモ野郎は森道市場とか知らないんだろうなwww
374 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 20:20:14.57 ID:UY9TJvo8
サマソニを嬉がってるダサ坊www
省9
43: (東京都) 2018/05/19(土)01:04 ID:6A6rYFd/(1/5) AAS
田舎のイベントを自画自賛するハブハブおじちゃんw
↓
124 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 18:19:27.96 ID:12bN14m0
円頓寺商店街は地元の若者が盛り上げてて熱いね！
大阪でこんなこと出来る商店街なんて無い。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
44: (東京都) 2018/05/19(土)01:07 ID:6A6rYFd/(2/5) AAS
ショボい音楽フェスを自慢するハブハブおじちゃんw
↓
342 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 19:44:52.66 ID:C+oNWsgg
>>329
ワイアード知らないんだwww
知らない言い訳・虚勢どうぞwww
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
45: (東京都) 2018/05/19(土)01:09 ID:6A6rYFd/(3/5) AAS
ショボい田舎のイベントを自画自賛するハブハブおじちゃんw
↓
345 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 19:48:20.22 ID:C+oNWsgg
大阪の広場は全部街外れだもんな。
御堂筋の真ん中や道頓堀に大きな広場があればいいのに、それが無理だから悔しいんだよねw
御堂筋や道頓堀じゃこんなこと出来ないもん。
百貨店の並ぶ都心のど真ん中でこんなレイヴが出来るって日本で名古屋の栄だけだわ。
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
久屋大通公園は更にイベント広場に特化した再開発するから楽しみだわ。
広々した栄はエンターテイメント都市としての下地が整ってるのが強味。
46: (東京都) 2018/05/19(土)01:12 ID:6A6rYFd/(4/5) AAS
ショボい市場を自画自賛するハブハブおじちゃんw
↓
381 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 20:26:29.06 ID:UY9TJvo8
昨年の森道市場の様子
今や東京や大阪からも沢山客が来るからな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
47: (東京都) 2018/05/19(土)01:13 ID:6A6rYFd/(5/5) AAS
厚顔無恥なハブハブおじちゃんw
48: (東京都) 2018/05/19(土)01:47 ID:EoAFPzca(1) AAS
東京マンセーの田舎者ハブハブおじちゃんw
49: (東京都) 2018/05/19(土)12:31 ID:pyVzNSjT(1/5) AAS
今日も大阪への負け惜しみを述べるハブハブおじちゃんw
↓
449 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 10:44:19.29 ID:2+gBanPI
執拗に三連投w
己が粘着ストーカーという阪在者www
477 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 11:52:10.24 ID:2+gBanPI
ほんと大阪は糞不便。
大阪に行って街を移動してみると、名古屋の利便性の高さを痛感する。
規模の問題というより大阪は都市構造が無秩序でおかしい。
大阪より巨大で過密化してる東京の方が便利にという皮肉。
50: (東京都) 2018/05/19(土)12:35 ID:pyVzNSjT(2/5) AAS
相変わらずワンパターンの妄想とこじつけを述べるハブハブおじちゃんw
同じような話ばっかりw
マジで認知症じゃね？
↓
463 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 10:55:58.69 ID:2+gBanPI
>>454
何より大阪は府内移動が不便。
重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ
例えば愛知だと名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
省19
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