[過去ログ] 【名古屋】ハブハブおじちゃん総合 (101レス)
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22: (東京都) 2018/05/14(月)13:48 ID:89GkgkZA(2/2) AAS
ハブハブおじちゃん、福岡にも喧嘩を売ってますね


愛知県はこのままなら福岡に抜かされる [転載禁止]©2ch.net
280:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2018/05/14(月) 11:37:09.03 ID:MMpsdZDP
品川・名古屋間リニア開通以降は、

東京・横浜・名古屋の大東京圏 VS 京都・神戸・大阪の関西圏

え? 福岡?・・・・・・・・・

【日本11位】福岡 vs 大阪名古屋横浜【top4】 [転載禁止]©2ch.net
392:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2018/05/14(月) 11:39:16.51 ID:MMpsdZDP
福岡・・・・・・
省22
23: (東京都) 2018/05/14(月)22:04 ID:gR1/Ytke(1) AAS
ハブハブおじちゃんの推定プロフィール

1、年齢は50歳以上、60代の可能性も

2、5ちゃんに貼り付き名古屋賛美関西叩きをすることが唯一の楽しみ

3、無職か、大した仕事をしていない(退職者の可能性も)

4、未婚か、離婚歴ありの独身(まず間違いなく子供はいない)
24: (東京都) 2018/05/15(火)13:13 ID:6qGgZzqS(1) AAS
老害ハブハブおじちゃん
25: (大阪府) 2018/05/15(火)15:06 ID:+afg6SHT(1) AAS
ハブハブおじちゃんはその昔、「名古屋が一番くん」と呼ばれていました
もう何年も大阪に粘着しているのです
26: (東京都) 2018/05/15(火)17:52 ID:nIQO2/sZ(1) AAS
ハブハブおじちゃん、鉄道板の新大阪スレにはワッチョイ導入されてからは全く来なくなったな
27: (pc?) 2018/05/15(火)21:25 ID:bRll/5tO(1) AAS
AA省
28: (やわらか銀行) 2018/05/15(火)22:51 ID:3dRz5fR6(1) AAS
東京都もキチガイだろ。
同じ穴のムジナなんだから仲良く精神科行けば?
29: (東京都) 2018/05/15(火)23:53 ID:VVhtehAx(1) AAS
大阪駅から泣いて逃げ出した名古屋SBおっさんこんな所にまで来てるのかw

107 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) 2018/05/04(金) 11:59:12.48 ID:2whlntsD
0525 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) 2018/05/04 11:17:28
5ちゃんで逃げ出すもくそもあるんか?
馬鹿じゃねえのお前

大阪駅から泣いて逃げ出したことを必死で無かったことにしようとしてる。
30: (東京都) 2018/05/17(木)20:32 ID:OOd3TJHY(1) AAS
本日のハブハブおじちゃん
外部リンク[html]:hissi.org
31: (東京都) 2018/05/18(金)07:39 ID:7iEmYAtj(1) AAS
本日前半のハブハブおじちゃん
外部リンク[html]:hissi.org
32: (東京都) 2018/05/18(金)10:28 ID:2VLbn/VR(1/5) AAS
国内線しか無い伊丹空港は新大阪と敵対関係とかアホかw
屁理屈・こじつけもいい所だなw

奴が持ち上げてる羽田空港も再国際化されたとは言え、メインは国内線なんだけど?
羽田も国内移動がメインで、国際線は付録みたいなんだけど?
そもそも羽田は基本的には国内移動のための空港で、そのため関空よりも伊丹に近い性格・ポジションなんだけどな
国際線も再就航したけど中心は国内線だからな

奴の論理に従うと、国内線が中心の羽田も品川と敵対関係になってしまうけど(国際線がある分伊丹よりはましな程度で根本的には変わらない)大丈夫か?
ハブハブおじちゃんってマジで認知症じゃねーの?

羽田を成田・関空と同じ国際線メインの空港と思ってるとかアホすぎw
羽田と成田・関空は特徴・性質・性格が違うから同列に語ることも単純比較もできねーよw
33: (東京都) 2018/05/18(金)10:34 ID:2VLbn/VR(2/5) AAS
ハブハブおじちゃんって名古屋では太刀打ちできなくなると、東京を持ち出して盾にしてくるからな
名古屋はどうなの?と聞いてもダンマリ、東京の話しかしなくなる
東京志向が強いガチの田舎者なんだよな
34: (東京都) 2018/05/18(金)10:40 ID:2VLbn/VR(3/5) AAS
空港のポジションは、

成田ー関空・中部
羽田ー伊丹・神戸・中部・小牧

中部空港は成田と羽田のポジションを兼務(成田でも羽田でもある)、但し羽田の役割の一部は小牧空港も担っている
伊丹は国際定期便は今は無いけど国際チャーター便は来てるよね
一部再国際化の議論もあるし
神戸空港も一部国際化の議論あるね
35: (東京都) 2018/05/18(金)10:41 ID:2VLbn/VR(4/5) AAS
言ってた尻からハブハブおじちゃん暴れ始めたw
36: (東京都) 2018/05/18(金)10:42 ID:2VLbn/VR(5/5) AAS
ハブハブおじちゃんは相手にしなければ沈むからな
下手に絡まずスルーするのがベスト
37: (東京都) 2018/05/18(金)14:54 ID:o34F+i9Y(1/2) AAS
0212 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/18 10:46:25

>>167??>ミシュラン大阪版は無いが、大阪の店はミシュランで何度となく紹介されている??

広告費を払ってるんだから紹介されるのは当たり前。あまりにバカ過ぎ。??
小さな飲食店でも、いろんなグルメ本や紹介誌から80万円で店の記事を出すのでやりませんかと営業がやってくる。??
ミシュランがそういう営業をやるのは高級店に限ってるというだけ。

返信??1??D:8bMN8Oi9

0213 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) 2018/05/18 11:31:21
省6
38: (東京都) 2018/05/18(金)15:07 ID:o34F+i9Y(2/2) AAS
妄想炸裂させてるハブハブおじちゃん


148 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2017/12/20(水) 10:18:36.97 ID:IGVgSvPE
大阪人がバカすぎる。
大阪は人口が減り続けており、各自治体の財政も苦しい。
大阪が生き残るためには大阪・名古屋メガリージョンを構築するしかないのに、
名古屋を敵に回すのは、あまりにバカすぎる。

愛知県は豊かすぎる地域なので(工業出荷高42兆円で断トツの日本一。2位は神奈川の17兆円。大阪は16兆円で3位)
名古屋から大阪に寄ってくることはあり得ない。
やはり大阪には韓国人や中国人が多すぎることの悪影響か。
省15
39
(1): (東京都) 2018/05/18(金)19:11 ID:T1WjNsYO(1) AAS
本日のハブハブおじちゃん
外部リンク[html]:hissi.org
40: (東京都) 2018/05/18(金)22:47 ID:ngFdXLCs(1) AAS
相変わらず妄想&こじつけ炸裂させてるハブハブおじちゃん


331 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/18(金) 19:34:27.85 ID:C+oNWsgg
駅の機能としては圧倒的に金山駅は優れている。
金山駅はJRと名鉄のハブターミナルだからね。
機能的にはJR大阪駅と阪急梅田駅を一体化させたような利便性。
しかも金山駅は空港まで23分で直結。
天王寺や京橋は大阪ローカルの路線しかないからどんなにビルを建てようが格が低い。
結局関西の大動脈はJR東海道本線だから梅田が重視されるんだよな。
梅田の僅かな関空アクセス改善のために梅北駅なんかを作るほど。
省1
41: (東京都) 2018/05/18(金)23:41 ID:kdpXjhrT(1) AAS
大須の原点は東京の秋葉原に憧れて電気街を作ったことw
まさに名古屋人の東京コンプを象徴する街w

1977年、東京の秋葉原から誘致した電気店をメインに、輸入雑貨店なども加えた70店が集まり、「ラジオセンターアメ横ビル」としてオープンした。
外部リンク:thepage.jp

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