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【名古屋】ハブハブおじちゃん総合 (101ﾚｽ)
【名古屋】ハブハブおじちゃん総合 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/
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47: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 01:13:53 ID:6A6rYFd/ 厚顔無恥なハブハブおじちゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/47
48: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 01:47:11 ID:EoAFPzca 東京マンセーの田舎者ハブハブおじちゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/48
49: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:31:20 ID:pyVzNSjT 今日も大阪への負け惜しみを述べるハブハブおじちゃんw ↓ 449 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 10:44:19.29 ID:2+gBanPI 執拗に三連投w 己が粘着ストーカーという阪在者www 477 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 11:52:10.24 ID:2+gBanPI ほんと大阪は糞不便。 大阪に行って街を移動してみると、名古屋の利便性の高さを痛感する。 規模の問題というより大阪は都市構造が無秩序でおかしい。 大阪より巨大で過密化してる東京の方が便利にという皮肉。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/49
50: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:35:26 ID:pyVzNSjT 相変わらずワンパターンの妄想とこじつけを述べるハブハブおじちゃんw 同じような話ばっかりw マジで認知症じゃね？ ↓ 463 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 10:55:58.69 ID:2+gBanPI >>454 何より大阪は府内移動が不便。 重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。 大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ 例えば愛知だと名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。 新幹線の駅も３つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線が競いあって愛知は県内移動が凄く便利。中央線にしてもそう。 道路にしても同じ。 国道１号はじめ東名・新東名の大動脈が愛知の東西を網羅。気軽に県内を移動できる。 大阪は府内移動が不便だからバラバラ。 北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。南部の人も関西の大動脈であるJR東海道線や阪急阪神は無縁だし、新幹線さえ無縁。 名神も新名神も北部偏重。 だから南北格差が酷い。 474 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 11:40:50.17 ID:2+gBanPI >>461 大阪の再開発って、失敗の尻拭い計画ばかり。 IRなんかも典型的。 関空アクセス鉄道の時短化に関する鉄道計画にしても関空をあんな失敗糞立地に作ったがゆえの尻拭い計画。 それで改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。 新大阪への鉄道延伸計画も梅田と新大阪の分裂欠陥ターミナルによる弊害の尻拭い計画だしな。 名古屋がすんなり出来てることを、今さらゴチャゴチャ継ぎ接ぎ増改築した迷宮旅館みたいにして喜んでるのがマヌケw ほんと大阪は不便でアホみたいなことばかり。 そもそも関空をあんな糞不便な場所に作った弊害だからどうしようもない。 神戸空港と伊丹空港が成り立つのは関空の糞不便な糞立地のおかげ。 失敗欠陥立地の関空に感謝だね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/50
51: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:36:01 ID:pyVzNSjT 関西・大阪叩きに人生を捧げてる惨めなハブハブおじちゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/51
52: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:45:41 ID:pyVzNSjT 悔し紛れのこじつけ屁理屈を述べるハブハブおじちゃんw 大阪下げありきで語るから支離滅裂なんだけど、そのことに全く気付いていないw ↓ 456 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 12:05:13.69 ID:2+gBanPI >>452 ＞そもそも大阪北部の人間は関空以外の南部に用は無い この発想になるのが大阪衰退の原因なんだよね。 不便過ぎて移動する発想さえ無くなる例。 産業過密化するにも利便性が重視されるから不便なところには何も作られないし、不便な大阪から出ていくことになる。 こうして不便な大阪南部や大阪郊外の産業は衰退し、産業も無いから用も無い。負のスパイラル。 ＞あと愛知も尾張西部・北部の人間が豊橋や豊川辺りに用あるのかな？ もちろん。 何よりもビジネスで活発に流動しまくってるんだけど、その視点が無いのが大阪人の視野の狭さ。 インフラによる利便性は何より産業活性化が重要。 愛知県内の流動性の高さは圧倒的。 だから郊外にも産業があるし人口も分散するし、バランスも良くなる。 愛知県に産業がどんどん集まってくる構造になっている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/52
53: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:51:12 ID:pyVzNSjT 自分の発言が支離滅裂ということに全く気付いていないハブハブおじちゃんw 厚顔無恥なハブハブおじちゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/53
54: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 13:07:52 ID:dkAgEdVs 何もないこと(田舎なこと)を美辞麗句で必死に誤魔化すハブハブおじちゃん ↓ 489 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/19(土) 12:36:40.03 ID:2+gBanPI >>478 貧乏性や途上国では何でも敷き詰めて嬉しがってゴミゴミ過密化させたがる。 スペースを設けるという洗練された発想が無いんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/54
55: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 16:31:58 ID:6z/Y3jEg 関西・大阪叩きに人生を捧げてるキチガイジジイ、それがハブハブおじちゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/55
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) [] 2018/05/19(土) 17:16:44 ID:b59U6Pc2 はい、今日のハブハブおじちゃんね http://hissi.org/read.php/develop/20180519/MitnQmFuUEk.html ついに金山までハブターミナルと言い始めた 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2018/05/19(土) 09:26:48.65 ID:2+gBanPI 金山駅はJRと名鉄のハブターミナル。 名古屋には名駅と金山とハブターミナルが２つもあるから超便利なんだよな。 新幹線や近鉄に用の無い場合は、金山駅経由という分散機能として超優れている。 大阪にはそんな使い方が出来る機能も構造も無い。 そもそも大阪にはハブターミナルが皆無w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/56
57: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 17:53:04 ID:P/jd55TY ハブハブおじちゃんは関西大阪について偉そうに色々語るけど、関西大阪のことろくに知らないんだよな 薄っぺらい知識とそれに基づく独りよがりの主観的妄想しか述べない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/57
58: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 19:11:18 ID:4vOHioGG 壊れたスピーカーハブハブおじちゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/58
59: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 22:53:36 ID:TFHk9Xf3 ハブハブおじちゃんって同じような話の繰り返しワンパターンだから全然面白く無いんだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/59
60: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/05/20(日) 15:59:12 ID:MUlddYsM 東京メトロ 大阪メトロ 名古屋市交通局市営地下鉄←ダサい！ 日本三大都市としてダサくて恥ずかしいよね！ だいたい、名古屋を三大都市と認識してる人なんて少なくて、名古屋は三大ブスの方が有名過ぎるからな！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/60
61: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/20(日) 17:13:13 ID:Z7kejx1n メトロが世界共通(名古屋など他都市の地下鉄も英語表記はメトロ)と言うことを知らない超情弱のハブハブおじちゃんw ↓ 866 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/20(日) 16:04:38.24 ID:MfUcXWKk >>864 東京に憧れて丸パクりして嬉しがる阪国www 868 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/05/20(日) 16:18:42.91 ID:MfUcXWKk 東京は憎いが東京に憧れ、西日本で東京ごっこして小山の大将がしたいのが大阪www まさに韓国の日本に対する憎しみと憧れの複雑な感情と同じwww やはり大阪の東京コンプレックスは韓国メンタリティと同質www ↑ 余程大阪が妬ましいと見える http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/61
62: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/20(日) 17:46:30 ID:ju6bGT4b ハブハブおじちゃんっていつも、 「中央本線は国土軸だ！東海道本線に次ぐあるいは並ぶ国土軸だ！」 とか言ってるけど、 中央本線は塩尻で運転系統が完全に分断されてるんだよね スイッチバックしないと直通運転できないし ちょうどJR東日本とJR東海の境界だね 中央本線が国土軸なら関西本線と、見方によっては近鉄名古屋線・大阪線も国土軸になってしまうんだけどね 特に近鉄名古屋・大阪線は全線複線電化でアーバンライナーが直通してるし、リニアや新名神・名阪道とも並走するルートだからバリバリの国土軸と言って良いくらい アーバンライナーは運行本数も多いし、新幹線と並ぶ名阪間移動手段だからね 見方によっては中央本線よりも余程国土軸らしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/62
63: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/20(日) 19:45:42 ID:teQfcmc8 ハブハブおじちゃんは屁理屈とこじつけの天才 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/63
64: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/20(日) 20:28:55 ID:aW0MC+u0 ハブハブおじちゃんは東京大好きのガチの田舎者w ↓ 594 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/04/18(水) 11:18:12.35 ID:sdFSU+k7 中央リニアの名古屋・品川間開通で首都圏・中部圏ではなく、 東京・名古屋の大東京圏（東京・名古屋メガリージョン）が完成する。 これに嫉妬する大阪は、 共立薬科大学が慶應と合併し慶應義塾大学薬学部になったときに、 俺たちも慶應と合併したかったと涙を流した他の私大薬学部にそっくり。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/64
65: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/20(日) 20:29:57 ID:aW0MC+u0 壊れたスピーカー爺さん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/65
66: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/20(日) 21:40:40 ID:fxiKwC0x 厚顔無恥なボケ老人ハブハブおじちゃんw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/66
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