[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超燈港【58】 (1002レス)
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451: (SB-iPhone) 2018/07/03(火)10:13 ID:MZiHIwoy(1) AAS
>>450
ないねかね? ?
452
(1): (東京都) 2018/07/03(火)10:49 ID:elSx+d+K(1) AAS
キリンは中野にある本社はまだ新しいし、三菱重工は大手町でしょ。

可能性があるのは本社が古い横浜ゴムか田町に移転が決まってるとはいえ日産の影響で三菱自動車がまだ可能性高いのでは
453: (SB-iPhone) 2018/07/03(火)11:20 ID:gUDvy4Nn(2/2) AAS
お前らおはよw
454
(3): (神奈川県) 2018/07/03(火)19:58 ID:I0G+1G0i(2/5) AAS
都市設計者が陥りがちな誤りは、
安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、
「区域はオフィス地帯、工業地帯、商業地帯、住宅地帯などのように、
機能別になっていたほうがいい」などだ
これが誤りなのである
このような発想で都市を構成することを「ゾーニング」と呼ぶ

ル・コルビジェやミース・ローエなどが、
このような発想を持った都市デザイナーであった
ジェイコブスは、これらの都市について調査・分析し、魅力的な都市の
省8
455: (神奈川県) 2018/07/03(火)20:25 ID:I0G+1G0i(3/5) AAS
日清食品ホールディングス(HD)は2日、
主力商品「カップヌードル」の容器側面の上部と下部に
描かれているバーコードのような帯状のデザインが、
特許庁から位置商標として登録されたと発表した
ロゴやブランド名がなくても、
図形の配置とデザインだけで「カップヌードル」と
広く認識されていると認定された

カップヌードルは1971年に発売
帯状のデザインは、開発者で同社の創業者でもある
安藤百福ももふく氏が、デパートで見かけた洋皿の
省8
456: (神奈川県) 2018/07/03(火)21:30 ID:0iX8EYjt(1/2) AAS
>>454
それは下町的、旧市街的ですね。
新宿で例えるなら、新都心のスカスカな摩天楼よりも各機る歌舞伎町の方が魅力的、みたいな。
457
(1): (神奈川県) 2018/07/03(火)21:32 ID:0iX8EYjt(2/2) AAS
>>454
訂正
それは下町的、旧市街的ですね。
新宿で例えるなら、新都心のスカスカな摩天楼よりも活気ある歌舞伎町の方が魅力的、みたいな。
458: (やわらか銀行) 2018/07/03(火)21:37 ID:rtEEMHpe(1) AAS
日立は一時期くるんじゃないかという話があったね
459: (神奈川県) 2018/07/03(火)21:39 ID:I0G+1G0i(4/5) AAS
横浜三井ビルディング
6-14F 日立グループの営業拠点
460: (神奈川県) 2018/07/03(火)21:44 ID:I0G+1G0i(5/5) AAS
16-20F 富士通ネットワークソリューションズ本社
461: (禿) 2018/07/03(火)22:51 ID:I/cxmqw9(1) AAS
横浜発祥企業のゼンショー(すきや)と横浜ゴム(ヨコハマタイヤ)には是非とも横浜に戻ってきて貰いたい。
462: (SB-iPhone) 2018/07/03(火)22:51 ID:4b7BO1c5(1) AAS
>>457
関内みたいな街ですね
463: (神奈川県) 2018/07/03(火)23:52 ID:050jb+ob(2/2) AAS
>>454
その条件からすると、世界一魅力的な街は香港ってことね。
人口密度20万人/平方km以上の超々過密都市、古い建物と新しい建物が入り乱れ、道は碁盤の目に整備されずくねくね。街の機能もごちゃごちゃ。
464: (禿) 2018/07/04(水)00:02 ID:L2f1F50k(1/2) AAS
これが出来ると京急ピンチ

<JR東>羽田空港アクセス線 2028年にも開業
外部リンク:news.yahoo.co.jp
465: (神奈川県) 2018/07/04(水)01:31 ID:72FbcyIy(1) AAS
京浜は羽田成田間直通特急で勝負できる。
466: (禿) 2018/07/04(水)14:00 ID:L2f1F50k(2/2) AAS
風が強くてタワークレーン倒れそう
467: (神奈川県) 2018/07/04(水)17:59 ID:Pfhkd4Vn(1) AAS
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp

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『象徴的なファサード』
『横基調の軽快なデザイン』
『4層吹き抜けのアトリウム』
『重層的な回遊デッキ』
468
(1): (庭) 2018/07/04(水)20:34 ID:CjfqgsL2(1) AAS
横浜駅にはホームの上にエキナカみたいなホーム上施設を作らないのかな
せめてホーム全部を覆う屋根くらいは作って欲しい
469
(1): (dion軍) 2018/07/04(水)20:54 ID:Xv7Hu9pI(1) AAS
>>468
初期の計画ではホーム上にも商業部分が出来る予定だったけど
高層棟の最大高さが引き下げられたのと一緒に削られて今のようなショボい計画になった

JR東日本に大阪駅の大屋根みたいな空間デザインを期待するのは無駄な努力
470: (茸) 2018/07/04(水)21:07 ID:Q7uNhr0b(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
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