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名古屋人「大阪人「大阪にも大須レベルはある！」」 (203ﾚｽ)
名古屋人「大阪人「大阪にも大須レベルはある！」」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/
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132: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/18(金) 20:03:33.86 ID:edHdquGm >>129 笑えますねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/132
133: 名無しさん＠お腹いっぱい。(芋) [sage] 2018/05/18(金) 20:55:46.08 ID:9KiCwYdG 中部に負けるド田舎。その名も関西（爆笑） 国内ＧＤＰランキング http://grading.jpn.org/SRC1101.html 首都圏 東京都 919,089億円 神奈川 302,578億円 埼玉県 203,740億円 千葉県 191,323億円 茨城県 116,420億円 栃木県 77,379億円 群馬県 75,637億円 合計 １８８兆６１６６億円 中部地方 愛知県 343,592億円 静岡県 154,853億円 新潟県 86,874億円 長野県 76,863億円 三重県 73,483億円 岐阜県 71,362億円 石川県 44,265億円 富山県 43,840億円 山梨県 31,383億円 福井県 30,898億円 合計 ９５兆７４１３億円 関西地方 大阪府 368,430億円 兵庫県 182,732億円 京都府 98,470億円 滋賀県 57,695億円 和歌山 35,727億円 奈良県 34,992億円 合計 ７７兆８０４６億円 関西ショボい、なんじゃこりゃwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/133
134: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/18(金) 23:41:25.38 ID:kdpXjhrT 大須の原点は東京の秋葉原に憧れて電気街を作ったことｗ まさに名古屋人の東京コンプを象徴する街ｗ 1977年、東京の秋葉原から誘致した電気店をメインに、輸入雑貨店なども加えた70店が集まり、「ラジオセンターアメ横ビル」としてオープンした。 https://thepage.jp/aichi/detail/20150530-00000005-wordleaf https://lpt.c.yimg.jp/amd/20150530-00000005-wordleaf-002-view.jpg http://osu-ameyoko.co.jp/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2016/08/slide_dai1.jpg http://tabi.exp.jp/wp-content/uploads/2015/10/DSC00608.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/134
135: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 10:08:47.80 ID:2GRH80cm 名古屋は都心とその周辺以外は車無いと不便だよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/135
136: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/05/19(土) 10:48:17.33 ID:NWphaWCI 大阪も大阪都心以外は車ないと不便 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/136
137: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 10:56:52.60 ID:Q5ulz4vZ 大阪と名古屋では鉄道網の発達具合に差がありますよ 名古屋は市内までですね車無しで生活できるのは 大阪はある程度郊外でも車無しで生活できますね 俺の友達何人かも車持たずに(親や兄弟の車も滅多に使わずに)生活してますし 関西に住んでる人間なら知ってますよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/137
138: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/05/19(土) 11:26:01.47 ID:NWphaWCI 名古屋と大阪の鉄道は大差ない バスも含めた交通網は名古屋のが断然上 大阪は車無しでは辛い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/138
139: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/05/19(土) 12:07:53.52 ID:Ej5h5/Ot 大阪名古屋、鉄道こそ明確に差があると思うがなぁ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/139
140: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:13:39.31 ID:/QFFID4e 大阪と名古屋の鉄道ほとんど差がないとか、大阪にも名古屋にも行ったこと無いのかな？ それとも大阪に勝てない名古屋人の悔し紛れの一言？ 鉄道は結構な差があるよ 少なくとも東京と大阪くらいの差はある 運行本数にも差があるし あと大阪と名古屋はバス網は同じくらいか、むしろ名古屋の方が僅かに勝ってるくらい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/140
141: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/19(土) 12:15:23.89 ID:OJNaRD/A 名阪の鉄道網比較 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0 大阪の鉄道計画 https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PB1-3.jpg 京阪中之島線の追加延伸案 https://www.asahi.com/articles/photo/AS20180215001772.html 上記以外 ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・大阪モノレール ２０２９年 新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg ※全体構想 大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市 2017.06.09 https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg https://www.constnews.com/?p=44582 国交省の新大阪ハブ化構想 http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/141
142: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/19(土) 12:16:08.64 ID:OJNaRD/A https://c1.staticflickr.com/4/3123/2682108819_cb22de187b_b.jpg 大阪で一番バスが「発達」してるのは大正区のあたり 地下鉄では”採算の取れない”ところがむしろバスになる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/142
143: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:19:33.58 ID:/QFFID4e やわらか銀行さんみたいに客観的なデータ示してくれる人がいると助かる 馬鹿を一瞬で論破→黙らせることができるからね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/143
144: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/05/19(土) 12:25:59.33 ID:6NSQenbW >>142 名古屋だと中川区とか港区言うことか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/144
145: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 12:52:38.22 ID:pyVzNSjT 名古屋市バス 総営業距離763.1km 保有車両数1012両 大阪市バス 総営業距離648.5km 保有車両数719両 だってさ 鉄道では採算が取れないからバス網が拡大したのが名古屋 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/145
146: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/19(土) 13:01:22.72 ID:OJNaRD/A よく「名古屋と大阪の地下鉄は大差ない」って言う人がいるけど それは実態とはまるで違う。 大阪は、私鉄もフル規格の地下鉄を走らせている ・ＪＲ東西線 ・京阪中之島線 ・阪神なんば線（←→近鉄大阪線） 上記３つが入った大阪中心部の路線図 http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/146
147: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/05/19(土) 13:02:42.06 ID:NWphaWCI 大阪の鉄道は名古屋と大差無いレベルなのに バス網がショボいからな 大阪のような田舎の地方では車無しでは生活できない やはり車無しでも生活できるのは都区内と名古屋市内のみ それ以下の山形や大阪と言った田舎だと市内で有っても不便過ぎるよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/147
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/19(土) 13:08:33.12 ID:OJNaRD/A http://c1.staticflickr.com/4/3123/2682108819_cb22de187b_b.jpg 大阪で一番バスが「発達」してる大正区の住民は一刻も早い地下鉄延伸を望んでいるが、 採算が取れないので拒否され続けてる。 ⇒地下鉄になれないところがバスとして残る http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/148
149: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 13:12:20.67 ID:dkAgEdVs >>147 田舎者の遠吠え乙！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/149
150: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 13:12:47.73 ID:dkAgEdVs >>148 はっきりしてて笑ったw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/150
151: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/05/19(土) 13:15:42.34 ID:dkAgEdVs 名古屋市バス 総営業距離763.1km 保有車両数1012両 大阪市バス 総営業距離648.5km 保有車両数719両 これが全てですね 名古屋は地下鉄など鉄道路線化しても採算取れない区間ばかりだからバス路線が多数残ってる バスが大規模なことはそれほど自慢できることじゃないんだよ しかも名古屋市の市域面積は大阪市の約1.5倍 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525689265/151
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