[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54 (1002ﾚｽ)
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247: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/02(水)16:08 ID:nZHU8C7O(4/5) AAS
245 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2018/05/02(水) 15:26:08.21
ID:lNna2wga
↑
コイツとかもね…(笑)
リニアができると
東京の首都機能が移って来るだろうし
行き来も活発になって来る
名古屋は東京を吸うと言うより同化
まあ、大阪を吸うからより強大になるだろう
248: (埼玉県) 2018/05/02(水)16:11 ID:BwqKURgS(2/2) AAS
まあ東京にも馬鹿がいるが
その中の１人だな。お前はｗｗｗｗ
249: (SB-iPhone) 2018/05/02(水)16:21 ID:dsVlM41h(1/6) AAS
いや、吸い取られてるけどwww
２０１６年 東京本社移転 ６年連続転入超過
二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降
過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。
地方創生を掲げる政府は、減税制度を創設して企業に地方移転を促しているが、なお東京一極集中に歯止めがかかっていない状況だ。四都県は東京、埼玉、千葉、神奈川。
転入・転出の状況を道府県別にみると、大阪からの転入が七十五社と最も多く、全体のほぼ四分の一を占めた。次いで愛知三十一社、北海道二十社、茨城十九社、静岡十七社だった。
一方、転出先は多い順に、茨城二十四社、大阪二十一社、静岡二十社、愛知十六社、群馬十四社だった。
帝国データバンクは「首都圏は取引先が集中するため営業面の利便性が高く、最先端の情報も多いとメリットを感じている企業が多い。一方、人手不足に直面する地方への転出は減少傾向にある」と指摘しているといった本社機能も含めた移転の有無を調べた。
250: (広西チワン族自治区) 2018/05/02(水)16:30 ID:ow/yI8Gg(2/3) AAS
>>237
いまは郊外にイオンが乱立しているから
一度くるまに乗ってしまうと 鉄道に乗り換えるのは面倒だよ
だから名鉄ビルは立体パーキングにしろと
251(1): (東京都) 2018/05/02(水)16:33 ID:lNna2wga(2/3) AAS
郊外にイオンが出来ようが
鉄道利用者が激増してる名古屋
周辺人口も増えて更に求心力が高まってるのだがw
首都圏名古屋圏は
大阪のように落ちぶれて利用者減、人口減ではないからw
252: (愛知県) 2018/05/02(水)16:56 ID:4dQ0/ZpG(4/4) AAS
ＮＧＮＡＭＥに登録したリスト(*^_^*)
（大阪府）（東京都）（埼玉県）（奈良県）(長野県)
（茸）（禿）(空) (SB-iPhone) (dion軍) (catv?)
バカ竹内
ＮＧで何書いてあるのか見えないけど、まいいや(笑)
253: (やわらか銀行) 2018/05/02(水)16:58 ID:2qCZSvgp(1/8) AAS
>>251
その割には
名古屋に鉄道の計画は無いようで・・・
大阪の鉄道計画
（なにわ筋線、阪急新線、ＪＲ桜島線、地下鉄中央線）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
京阪中之島線の追加延伸案
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
上記以外
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
省14
254: (チベット自治区) 2018/05/02(水)17:17 ID:ta+8Mfnh(3/4) AAS
>>245
リニアが出来ると、名古屋に在る地方中核都市としての機能が東京に集約されるよ。
名古屋地検や名古屋高裁や中央官庁の支所みたいなものが廃止になる。
リニア開通が大義名分になるので堂々と廃止することができるよ。
その代わり、名古屋のような遠隔地の片田舎でも首都機能を利用させて頂ただくことが可能となる。
255(1): (東京都) 2018/05/02(水)17:17 ID:lNna2wga(3/3) AAS
東京横浜名古屋は
鉄道利用者も増え
市内人口も郊外人口も増え
これからの発展を約束されてるが
大阪は周辺人口が激減し
鉄道利用者も減る一方
それに加え郊外の大型スーパーに客を取られて空洞化が進んでいる
やはり大阪のような車社会の田舎はダメだよな
256: (愛知県) 2018/05/02(水)17:22 ID:+Jjnxm3L(2/4) AAS
リニアって片道12000円くらいかかるし大して変わらんよ
リニア目当ての訪日客は増えると思うので観光は潤う
名古屋→東京 東京→名古屋 の出張者は日帰りで帰れるケースが多くなるので
ビジホにとっては有難迷惑
257(1): (愛知県) 2018/05/02(水)17:24 ID:RCpd5PQJ(1/2) AAS
リニアで東京と同化なんてとんでもない
中部経済界は逆ストローと大阪を突き放すことしか考えてない
前に貼られてたUFJコンサルティングリサーチ調べでは
2時間圏内の人口は名古屋がトップになる
製造業が集積してる名古屋圏で工場を
移転することは不可能
この大好機到来を東京と同化なんて
中部経済界は微塵も考えてないよ
258: (やわらか銀行) 2018/05/02(水)17:26 ID:2qCZSvgp(2/8) AAS
完全に新大阪にシフトしてますｗ
九州新幹線（西九州ルート）の 整備のあり方について （比較検討結果）
平成３０年３月３０日 国土交通省鉄道局
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
１３ページ目
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net
「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
東京 ３５箇所 ／４７箇所
省2
259: (やわらか銀行) 2018/05/02(水)17:28 ID:2qCZSvgp(3/8) AAS
中部空港、福岡下回る ＬＣＣ取り込み遅れ
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
260: (やわらか銀行) 2018/05/02(水)17:30 ID:2qCZSvgp(4/8) AAS
名古屋はわずか１０年間、かりそめのターミナル
新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー Ｔ２
2chｽﾚ:rail
261: (千葉県) 2018/05/02(水)17:33 ID:GoOTIg+N(1) AAS
ボードゲームの原価率はどうあるべきか？
外部ﾘﾝｸ:yaplog.jp
自作カードゲームの印刷価格を調べてみた
外部ﾘﾝｸ:kdsn.xyz
知育に最適、自作教材！かんたんオリジナルカードゲームで数字の勉強！
外部ﾘﾝｸ:yuu73.xsrv.jp
ゼロから始めるボードゲーム制作
外部ﾘﾝｸ:trap.jp
ボードゲームはどう作るのか、自分なりに考えた
外部ﾘﾝｸ:roy.hatenablog.com
省7
262: (やわらか銀行) 2018/05/02(水)17:33 ID:2qCZSvgp(5/8) AAS
新大阪の近未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄 （２０２０年度開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:sky.ap.teacup.com
・なにわ筋線（２０３１年）＆阪急新線（２０３１年？）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
新大阪駅の将来予想
省10
263: (愛知県) 2018/05/02(水)17:33 ID:dG55g449(2/8) AAS
>>257
その割に新線がないのは痛すぎる
もっと鉄道に関心を持つべき
264: (やわらか銀行) 2018/05/02(水)17:34 ID:2qCZSvgp(6/8) AAS
法務省 出入国管理統計表
外部ﾘﾝｸ[html]:www.moj.go.jp
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数
２０１８年 １月 （速報値）
新千歳 １７５，３４５人 ↑１８．９％ （＋２７，８８２）人 ※前年同月比
羽田 ３３０，０４０ ↑ ２．９％ (＋ ９，４２０）
成田 ６５８，６９７ ↑ ５．０％ （＋３１，２７５）
中部 １１１，０２１ ↓ ８．０％ (− ９，６３２）
省3
265: (SB-iPhone) 2018/05/02(水)17:36 ID:dsVlM41h(2/6) AAS
名古屋と埼玉って相思相愛だよなw
外国人労働者が集まって、最低賃金も同じw
埼玉スレでは東海ラブ、横浜スレでは名古屋SB＝やわらか銀行が埼玉ラブでカップルのノロケを聞かされてる気分なんだけどw
ダサいと馬鹿にされる名古屋と埼玉お似合いなんだがw
184 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) :2018/04/28(土) 08:03:44.33 ID:Zipfb/Om
何と言っても人口が増えてるのが関東の強みです。
あと愛知かな、それ以外は人口減少してますからね。
関東と愛知が勝ち組です。
141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/25(水) 00:24:26.98 ID:flxEb4P+
自覚したら？
省1
266: (やわらか銀行) 2018/05/02(水)17:37 ID:2qCZSvgp(7/8) AAS
結局トヨタ。
名古屋は何も変わってない…
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