[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54 (1002ﾚｽ)
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282(1): (dion軍) 2018/05/02(水)18:51 ID:i7m9kO03(1) AAS
国際線利用者数で
福岡空港に負けた中部空港
名古屋は工場とイオンしかない
つまらない田舎
283: (SB-iPhone) 2018/05/02(水)18:55 ID:wrQBzo63(1/2) AAS
>>279
今でも関東に吸い取られてるのに
リニア効果で加速するのは目に見えてるよなw
名古屋は人口増だけど東海3県又は4県全体では人口減少だから
しかも名古屋への流入人口の大部分は岐阜三重静岡長野北陸など周辺からの転入者が占めてる(特に岐阜三重静岡が多い)
でもそれも限界にきてるし、関東に上京するって流れが出来たし
老いぼれていくだけの都市名古屋
実際老人が増えてるからなw
平成22年と比べると、15歳未満は7,145人（2.5%）減、15〜64歳は34,182人（2.3%）減、65歳以上は73,331人（15.5%）増、75歳以上は43,194人（20.1%）増。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
284(2): (愛知県) 2018/05/02(水)18:56 ID:t0jIRrgQ(1/4) AAS
>>275
リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。
巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。
今の東京は東京から出ていく必要が無い。
あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。
それにリニアは東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。
産業構造的にも愛知の工場拠点はストローできないものばかり。
じゃあリニアは何のためにあるかというと、実質的には名古屋のためにある。
名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。
新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い。
省13
285: (愛知県) 2018/05/02(水)19:01 ID:dG55g449(3/8) AAS
>>274
こんな記事が4年前にあったんか
全然話は進んでなさそうだな
せめて東部線くらいはできてほしい
286: (愛知県) 2018/05/02(水)19:02 ID:dG55g449(4/8) AAS
>>279
大阪もリニアに向けて交通網整備
東京もJR京急を筆頭に品川再開発
名古屋だけが過大評価してるわけじゃない
287: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/02(水)19:03 ID:nZHU8C7O(5/5) AAS
252 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/05/02(水) 16:56:06.30
ID:4dQ0/ZpG
↑
コイツとかもね…(笑)
ＮＧＮＡＭＥに登録したリスト(*^_^*)
（大阪府）（東京都）（埼玉県）（奈良県）(長野県)
（茸）（禿）(空) (SB-iPhone) (dion軍) (catv?)
バカ竹内
ＮＧで何書いてあるのか見えないけど、まいいや(笑)
288(2): (SB-iPhone) 2018/05/02(水)20:01 ID:wrQBzo63(2/2) AAS
>>284
なんだぁ
結局名古屋も東京におんぶにだっこなんだw
自立出来ない都市ってどうなん？
そもそも東京から出ていく必要がないから東京にメリットないと書いてるけど
逆だからw
東京は名古屋から人口物企業をストローする為のリニアなんだよ。
東京と名古屋間でアクセスがいいから東京に恩恵がなくて名古屋はある？
ないない、名古屋は地力なんてないし
そんなにポテンシャルがあるならとっくに名古屋は発展してるだろw
289: (家) 2018/05/02(水)20:14 ID:zvy0cb4+(1) AAS
【笑】 山口達也とキスして２千万、そのJK、絶対ラッキーと思ってるよ、バッグ買ってるって、バーキン
2chｽﾚ:liveplus
290: (愛知県) 2018/05/02(水)20:18 ID:FTre9OMd(1) AAS
リニアは観光施設だろ
一度は乗ってみようてなるだろな
291: (広西チワン族自治区) 2018/05/02(水)20:25 ID:ow/yI8Gg(3/3) AAS
>>282
福岡空港は 中国や韓国から日帰り圏なんだよ
海外旅行で日帰りなんて考えられないけど
福岡空港なら可能
もう日本ではないかもしれない
292: (庭) 2018/05/02(水)20:53 ID:Oh/7MGKx(1) AAS
性犯罪者・山口達也
293(1): (愛知県) 2018/05/02(水)21:17 ID:t0jIRrgQ(2/4) AAS
>>288
まぁ見てろよ。とりあえずリニア名古屋開通で大阪終わるからwww
あと、新名神が亀山〜伊勢湾岸まで近々開通するのもインパクトでかいね。名古屋から京都も奈良も劇的に近くなる。
名古屋が着々と関西のハブになっていくな。
294: (空) 2018/05/02(水)21:40 ID:+n4nsRYC(1) AAS
>>293
あれぇ？
ィタリア村ゃ、レゴランドを絶賛していた方ですかねぇ？
まぁ似たような結果になるのでわ？
だって、な小屋だものw
295: (愛知県) 2018/05/02(水)21:50 ID:t0jIRrgQ(3/4) AAS
新名神開通したら関西からレゴランドまで超便利になるな
296(1): (SB-iPhone) 2018/05/02(水)22:20 ID:V/oRCXEz(1) AAS
単に東京は本部機能で名古屋は現場機能にしたいだけでしょ
名古屋含め愛知はただっ広い土地があるから工事などを立てて東京から通わせる
要は名古屋は植民地
297(1): (愛知県) 2018/05/02(水)22:47 ID:t0jIRrgQ(4/4) AAS
>>296
これまでがそうだった。
リニアによってコストも高くて不便な東京に本部を置いておくメリットが無くなるわけ。
298: (愛知県) 2018/05/02(水)23:11 ID:1Vq8CDeN(1/4) AAS
東京四天王 新宿・渋谷・池袋・原宿
大坂四天王 梅田・心斎橋・難波・天王寺
名古屋四天王 名駅・栄・金山・大須
異論は認める
299: (愛知県) 2018/05/02(水)23:21 ID:dG55g449(5/8) AAS
原宿じゃなくて丸の内だろう
300(1): (愛知県) 2018/05/02(水)23:24 ID:dG55g449(6/8) AAS
名古屋城の天守閣が入場禁止になるわけだが金シャチ横丁は大丈夫だろうか
301: (愛知県) 2018/05/02(水)23:25 ID:1Vq8CDeN(2/4) AAS
本丸御殿があるし大丈夫じゃね？
今は人が多過ぎてどの店も並ばんと入れないのがきつい
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