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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/
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252: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/05/02(水) 16:56:06 ID:4dQ0/ZpG ＮＧＮＡＭＥに登録したリスト(*^_^*) （大阪府）（東京都）（埼玉県）（奈良県）(長野県) （茸）（禿）(空) (SB-iPhone) (dion軍) (catv?) バカ竹内 ＮＧで何書いてあるのか見えないけど、まいいや(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/252
253: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 16:58:47 ID:2qCZSvgp >>251 その割には 名古屋に鉄道の計画は無いようで・・・ 大阪の鉄道計画 （なにわ筋線、阪急新線、ＪＲ桜島線、地下鉄中央線） https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PB1-3.jpg 京阪中之島線の追加延伸案 https://www.asahi.com/articles/photo/AS20180215001772.html 上記以外 ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・大阪モノレール ２０２９年 新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg ※全体構想 大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市 2017.06.09 https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg https://www.constnews.com/?p=44582 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/05/02(水) 17:17:45 ID:ta+8Mfnh >>245 リニアが出来ると、名古屋に在る地方中核都市としての機能が東京に集約されるよ。 名古屋地検や名古屋高裁や中央官庁の支所みたいなものが廃止になる。 リニア開通が大義名分になるので堂々と廃止することができるよ。 その代わり、名古屋のような遠隔地の片田舎でも首都機能を利用させて頂ただくことが可能となる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/254
255: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/05/02(水) 17:17:53 ID:lNna2wga 東京横浜名古屋は 鉄道利用者も増え 市内人口も郊外人口も増え これからの発展を約束されてるが 大阪は周辺人口が激減し 鉄道利用者も減る一方 それに加え郊外の大型スーパーに客を取られて空洞化が進んでいる やはり大阪のような車社会の田舎はダメだよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/05/02(水) 17:22:21 ID:+Jjnxm3L リニアって片道12000円くらいかかるし大して変わらんよ リニア目当ての訪日客は増えると思うので観光は潤う 名古屋→東京 東京→名古屋 の出張者は日帰りで帰れるケースが多くなるので ビジホにとっては有難迷惑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/256
257: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/05/02(水) 17:24:00 ID:RCpd5PQJ リニアで東京と同化なんてとんでもない 中部経済界は逆ストローと大阪を突き放すことしか考えてない 前に貼られてたUFJコンサルティングリサーチ調べでは 2時間圏内の人口は名古屋がトップになる 製造業が集積してる名古屋圏で工場を 移転することは不可能 この大好機到来を東京と同化なんて 中部経済界は微塵も考えてないよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/257
258: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:26:53 ID:2qCZSvgp 完全に新大阪にシフトしてますｗ 九州新幹線（西九州ルート）の 整備のあり方について （比較検討結果） 平成３０年３月３０日 国土交通省鉄道局 http://www.mlit.go.jp/common/001229421.pdf １３ページ目 山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg 「リニア整備後の４時間到達圏（※） 大阪 ４０箇所 ／４７箇所 東京 ３５箇所 ／４７箇所 →大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に ※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/258
259: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:28:29 ID:2qCZSvgp 中部空港、福岡下回る ＬＣＣ取り込み遅れ https://mainichi.jp/articles/20180502/k00/00m/020/163000c http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/259
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:30:00 ID:2qCZSvgp 名古屋はわずか１０年間、かりそめのターミナル 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー Ｔ２ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524381090/l50 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/260
261: 名無しさん＠お腹いっぱい。(千葉県) [] 2018/05/02(水) 17:33:03 ID:GoOTIg+N ボードゲームの原価率はどうあるべきか？ http://yaplog.jp/drosselmeyers/archive/115 自作カードゲームの印刷価格を調べてみた https://kdsn.xyz/original_card_print_price/ 知育に最適、自作教材！かんたんオリジナルカードゲームで数字の勉強！ http://yuu73.xsrv.jp/jisaku-kyouzai ゼロから始めるボードゲーム制作 https://trap.jp/post/450/ ボードゲームはどう作るのか、自分なりに考えた http://roy.hatenablog.com/entry/2014/07/09/124824 カフェも急増 ボードゲームにアラサーがハマる理由 http://style.nikkei.com/article/DGXMZO10921930R21C16A2000000?channel=DF260120166491 ボードゲームの展示イベント「ゲームマーケット」の成長記録からこれからの 市場に必要なことを妄想してみた。6年間の来場者数推移（2016年4月時点調べ） https://bodoge.hoobby.net/columns/00001 ボードゲーム市場がクラウドファンディングの出現で急成長を遂げ市場規模を拡大中 http://gigazine.net/news/20150820-board-game-crowdfunding/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/261
262: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:33:22 ID:2qCZSvgp 新大阪の近未来 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄 （２０２０年度開業） http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・なにわ筋線（２０３１年）＆阪急新線（２０３１年？） https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/9.jpg?1 新大阪駅の将来予想 ４Ｆ 東海道・山陽新幹線 ３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ ２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 ) １Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・− Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ Ｂ２Ｆ 北陸（東北)・山陽・九州（長崎)・山陰・四国新幹線 Ｂ３Ｆ リニア中央新幹線 Ｂ４Ｆ バスターミナル Ｂ５Ｆ 新御堂筋バイパス http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/262
263: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/05/02(水) 17:33:24 ID:dG55g449 >>257 その割に新線がないのは痛すぎる もっと鉄道に関心を持つべき http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/263
264: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:34:06 ID:2qCZSvgp 法務省 出入国管理統計表 http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html （Ｅｘｃｅｌ） 外国人入国者数 ２０１８年 １月 （速報値） 新千歳 １７５，３４５人 ↑１８．９％ （＋２７，８８２）人 ※前年同月比 羽田 ３３０，０４０ ↑ ２．９％ (＋ ９，４２０） 成田 ６５８，６９７ ↑ ５．０％ （＋３１，２７５） 中部 １１１，０２１ ↓ ８．０％ (− ９，６３２） 関西 ６４７，５９１ ↑１０．７％ （＋６２，５６１） 福岡 ２０７，５８５ ↑ ９．１％ （＋１７，２７０） 那覇 １２９，２５８ ↑ ２．９％ （＋ ３，６６４） http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/264
265: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/05/02(水) 17:36:54 ID:dsVlM41h 名古屋と埼玉って相思相愛だよなw 外国人労働者が集まって、最低賃金も同じw 埼玉スレでは東海ラブ、横浜スレでは名古屋SB＝やわらか銀行が埼玉ラブでカップルのノロケを聞かされてる気分なんだけどw ダサいと馬鹿にされる名古屋と埼玉お似合いなんだがw 184 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) :2018/04/28(土) 08:03:44.33 ID:Zipfb/Om 何と言っても人口が増えてるのが関東の強みです。 あと愛知かな、それ以外は人口減少してますからね。 関東と愛知が勝ち組です。 141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/25(水) 00:24:26.98 ID:flxEb4P+ 自覚したら？ 埼玉、川崎＞横浜 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/265
266: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:37:23 ID:2qCZSvgp 結局トヨタ。 名古屋は何も変わってない… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/266
267: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/05/02(水) 17:38:07 ID:dsVlM41h そもそも名古屋にトヨタはないからw 勘違いはダメだよw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/267
268: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/05/02(水) 17:39:28 ID:ta+8Mfnh >>255 名古屋は、車社会で鉄道のびがわるいのでリニア以外の新規路線が全く計画されてない。 既存の路線も、東山線はどうにもならない糞詰まり状態。 東海道本線も、JR 東海の管轄以外は12両編成や15両編成が普通なのに、愛知静岡岐阜は3両4両6両が普通。ピークの通勤車両のみ8両というショボい東海道本線。 名古屋を通る各駅停車でも4両編成がデフォ。 これって、山陽本線だけど岡山と同程度のショボい本線。 本線と名の付く物には更に悲惨な関西本線が有ります。 関西本線は東海道新幹線の東京方面ホームの直ぐ隣なので目にする人も多いと思いますが、イチオシのメイン列車である快速みえが2両編成でディーゼルなんですよ。 新幹線で名古屋から東京に行こうとホームで待っていると、轟音と共に黒煙を吐き散らしながら発車する快速みえを見かけることが有りますよね。 のぞみ停車駅から○○本線の快速2両編成の車両が発車するのを見学できるのって名古屋駅くらいだろうな！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/268
269: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:42:50 ID:2qCZSvgp 名鉄とＪＲ東海の本業って何だよ w ビル建ててる場合か ? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/269
270: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/05/02(水) 17:43:11 ID:dsVlM41h >>268 そう言えば名古屋の都市開発って全くないよね。横浜は沢山あるのに 名古屋は構想だけで、具体的な計画がないw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/270
271: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/05/02(水) 17:45:17 ID:dsVlM41h >>269 ビルも本当に数棟建っただけで、もう息切れのイメージw 東京大阪横浜はオリンピック需要で計画目白押しなのに名古屋は壁ビルw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1525048347/271
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