[過去ﾛｸﾞ]
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
247: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/05/02(水) 16:08:55 ID:nZHU8C7O 245 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2018/05/02(水) 15:26:08.21 ID:lNna2wga ↑ コイツとかもね…(笑) リニアができると 東京の首都機能が移って来るだろうし 行き来も活発になって来る 名古屋は東京を吸うと言うより同化 まあ、大阪を吸うからより強大になるだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/247
248: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [] 2018/05/02(水) 16:11:14 ID:BwqKURgS まあ東京にも馬鹿がいるが その中の１人だな。お前はｗｗｗｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/248
249: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/05/02(水) 16:21:18 ID:dsVlM41h いや、吸い取られてるけどwww ２０１６年 東京本社移転 ６年連続転入超過 二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降 過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。 地方創生を掲げる政府は、減税制度を創設して企業に地方移転を促しているが、なお東京一極集中に歯止めがかかっていない状況だ。四都県は東京、埼玉、千葉、神奈川。 転入・転出の状況を道府県別にみると、大阪からの転入が七十五社と最も多く、全体のほぼ四分の一を占めた。次いで愛知三十一社、北海道二十社、茨城十九社、静岡十七社だった。 一方、転出先は多い順に、茨城二十四社、大阪二十一社、静岡二十社、愛知十六社、群馬十四社だった。 帝国データバンクは「首都圏は取引先が集中するため営業面の利便性が高く、最先端の情報も多いとメリットを感じている企業が多い。一方、人手不足に直面する地方への転出は減少傾向にある」と指摘しているといった本社機能も含めた移転の有無を調べた。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/249
250: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/05/02(水) 16:30:25 ID:ow/yI8Gg >>237 いまは郊外にイオンが乱立しているから 一度くるまに乗ってしまうと 鉄道に乗り換えるのは面倒だよ だから名鉄ビルは立体パーキングにしろと http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/250
251: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/05/02(水) 16:33:19 ID:lNna2wga 郊外にイオンが出来ようが 鉄道利用者が激増してる名古屋 周辺人口も増えて更に求心力が高まってるのだがw 首都圏名古屋圏は 大阪のように落ちぶれて利用者減、人口減ではないからw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/251
252: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/05/02(水) 16:56:06 ID:4dQ0/ZpG ＮＧＮＡＭＥに登録したリスト(*^_^*) （大阪府）（東京都）（埼玉県）（奈良県）(長野県) （茸）（禿）(空) (SB-iPhone) (dion軍) (catv?) バカ竹内 ＮＧで何書いてあるのか見えないけど、まいいや(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/252
253: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 16:58:47 ID:2qCZSvgp >>251 その割には 名古屋に鉄道の計画は無いようで・・・ 大阪の鉄道計画 （なにわ筋線、阪急新線、ＪＲ桜島線、地下鉄中央線） https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PB1-3.jpg 京阪中之島線の追加延伸案 https://www.asahi.com/articles/photo/AS20180215001772.html 上記以外 ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・大阪モノレール ２０２９年 新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg ※全体構想 大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市 2017.06.09 https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg https://www.constnews.com/?p=44582 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/05/02(水) 17:17:45 ID:ta+8Mfnh >>245 リニアが出来ると、名古屋に在る地方中核都市としての機能が東京に集約されるよ。 名古屋地検や名古屋高裁や中央官庁の支所みたいなものが廃止になる。 リニア開通が大義名分になるので堂々と廃止することができるよ。 その代わり、名古屋のような遠隔地の片田舎でも首都機能を利用させて頂ただくことが可能となる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/254
255: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/05/02(水) 17:17:53 ID:lNna2wga 東京横浜名古屋は 鉄道利用者も増え 市内人口も郊外人口も増え これからの発展を約束されてるが 大阪は周辺人口が激減し 鉄道利用者も減る一方 それに加え郊外の大型スーパーに客を取られて空洞化が進んでいる やはり大阪のような車社会の田舎はダメだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/05/02(水) 17:22:21 ID:+Jjnxm3L リニアって片道12000円くらいかかるし大して変わらんよ リニア目当ての訪日客は増えると思うので観光は潤う 名古屋→東京 東京→名古屋 の出張者は日帰りで帰れるケースが多くなるので ビジホにとっては有難迷惑 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/256
257: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/05/02(水) 17:24:00 ID:RCpd5PQJ リニアで東京と同化なんてとんでもない 中部経済界は逆ストローと大阪を突き放すことしか考えてない 前に貼られてたUFJコンサルティングリサーチ調べでは 2時間圏内の人口は名古屋がトップになる 製造業が集積してる名古屋圏で工場を 移転することは不可能 この大好機到来を東京と同化なんて 中部経済界は微塵も考えてないよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/257
258: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:26:53 ID:2qCZSvgp 完全に新大阪にシフトしてますｗ 九州新幹線（西九州ルート）の 整備のあり方について （比較検討結果） 平成３０年３月３０日 国土交通省鉄道局 http://www.mlit.go.jp/common/001229421.pdf １３ページ目 山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg 「リニア整備後の４時間到達圏（※） 大阪 ４０箇所 ／４７箇所 東京 ３５箇所 ／４７箇所 →大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に ※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/258
259: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:28:29 ID:2qCZSvgp 中部空港、福岡下回る ＬＣＣ取り込み遅れ https://mainichi.jp/articles/20180502/k00/00m/020/163000c http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/259
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:30:00 ID:2qCZSvgp 名古屋はわずか１０年間、かりそめのターミナル 新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー Ｔ２ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524381090/l50 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/260
261: 名無しさん＠お腹いっぱい。(千葉県) [] 2018/05/02(水) 17:33:03 ID:GoOTIg+N ボードゲームの原価率はどうあるべきか？ http://yaplog.jp/drosselmeyers/archive/115 自作カードゲームの印刷価格を調べてみた https://kdsn.xyz/original_card_print_price/ 知育に最適、自作教材！かんたんオリジナルカードゲームで数字の勉強！ http://yuu73.xsrv.jp/jisaku-kyouzai ゼロから始めるボードゲーム制作 https://trap.jp/post/450/ ボードゲームはどう作るのか、自分なりに考えた http://roy.hatenablog.com/entry/2014/07/09/124824 カフェも急増 ボードゲームにアラサーがハマる理由 http://style.nikkei.com/article/DGXMZO10921930R21C16A2000000?channel=DF260120166491 ボードゲームの展示イベント「ゲームマーケット」の成長記録からこれからの 市場に必要なことを妄想してみた。6年間の来場者数推移（2016年4月時点調べ） https://bodoge.hoobby.net/columns/00001 ボードゲーム市場がクラウドファンディングの出現で急成長を遂げ市場規模を拡大中 http://gigazine.net/news/20150820-board-game-crowdfunding/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/261
262: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:33:22 ID:2qCZSvgp 新大阪の近未来 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg ・おおさか東線（２０１９春全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄 （２０２０年度開業） http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・なにわ筋線（２０３１年）＆阪急新線（２０３１年？） https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/9.jpg?1 新大阪駅の将来予想 ４Ｆ 東海道・山陽新幹線 ３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ ２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 ) １Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・− Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ Ｂ２Ｆ 北陸（東北)・山陽・九州（長崎)・山陰・四国新幹線 Ｂ３Ｆ リニア中央新幹線 Ｂ４Ｆ バスターミナル Ｂ５Ｆ 新御堂筋バイパス http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/262
263: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/05/02(水) 17:33:24 ID:dG55g449 >>257 その割に新線がないのは痛すぎる もっと鉄道に関心を持つべき http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/263
264: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:34:06 ID:2qCZSvgp 法務省 出入国管理統計表 http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html （Ｅｘｃｅｌ） 外国人入国者数 ２０１８年 １月 （速報値） 新千歳 １７５，３４５人 ↑１８．９％ （＋２７，８８２）人 ※前年同月比 羽田 ３３０，０４０ ↑ ２．９％ (＋ ９，４２０） 成田 ６５８，６９７ ↑ ５．０％ （＋３１，２７５） 中部 １１１，０２１ ↓ ８．０％ (− ９，６３２） 関西 ６４７，５９１ ↑１０．７％ （＋６２，５６１） 福岡 ２０７，５８５ ↑ ９．１％ （＋１７，２７０） 那覇 １２９，２５８ ↑ ２．９％ （＋ ３，６６４） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/264
265: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/05/02(水) 17:36:54 ID:dsVlM41h 名古屋と埼玉って相思相愛だよなw 外国人労働者が集まって、最低賃金も同じw 埼玉スレでは東海ラブ、横浜スレでは名古屋SB＝やわらか銀行が埼玉ラブでカップルのノロケを聞かされてる気分なんだけどw ダサいと馬鹿にされる名古屋と埼玉お似合いなんだがw 184 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) :2018/04/28(土) 08:03:44.33 ID:Zipfb/Om 何と言っても人口が増えてるのが関東の強みです。 あと愛知かな、それ以外は人口減少してますからね。 関東と愛知が勝ち組です。 141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/04/25(水) 00:24:26.98 ID:flxEb4P+ 自覚したら？ 埼玉、川崎＞横浜 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/265
266: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/05/02(水) 17:37:23 ID:2qCZSvgp 結局トヨタ。 名古屋は何も変わってない… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/266
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 736 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.012s