[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54 (1002レス)
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208: (SB-iPhone) 2018/05/01(火)21:54 ID:+tpxH02k(5/5) AAS
名古屋にトヨタがないからなw
そもそも名古屋にグローバル企業って聞いたことないw
209(1): (庭) 2018/05/01(火)21:55 ID:91CWRfry(1) AAS
>>203
石狩市、江別市、恵庭市、北広島市等がベッドタウンだよ
210: (東京都) 2018/05/01(火)21:58 ID:sQFXl0K5(25/27) AAS
>>209
で、そのベッドタウンから来る流入人口は新潟とどっこいの8万人とかw
ほぼ無いじゃんかw
横浜は拠点都市だから40万人も有るわけよ
つまり札幌はベッドタウンすら無い僻地の田舎ってことだな
211: (東京都) 2018/05/01(火)22:06 ID:sQFXl0K5(26/27) AAS
>>207
トヨタってのは
昔、ホワイト系の名古屋本社の自販と豊田本社の製造の自工って別れていて
それが統合して今のグローバルなトヨタ自動車になったんだよ
今でも海外戦略や旧自販系は名古屋に集積されている
なので名古屋にも本社機能が有ってトヨタ社員も名古屋に通勤して来る人も多いんだよ
なので名古屋のグローバル企業と言えばトヨタ
212(1): (兵庫県) 2018/05/01(火)22:11 ID:vSrnmZ5+(1/2) AAS
>>192
>>198
>新幹線が早くなっても名古屋の地位は変わらない
変わる。
東京〜名古屋間にリニアができると、リニア経由羽田が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
仁川、上海、香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。
そして、アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかるバカは少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
省7
213(2): (東京都) 2018/05/01(火)22:20 ID:sQFXl0K5(27/27) AAS
>>212
逆逆
リニアができると関空から中部に移転する大挙して所が出てくる
羽田と中部は一体化して、それぞれ分担して役割を与えられるだろう
2本目の滑走路も整備もされるみたいだし
一方の関西は人口減で伊丹や神戸も役割を無くして無くなるだろうし
つまり日本の玄関として羽田成田中部の三大空港時代が訪れる
214: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/01(火)22:34 ID:T9VCJmrW(7/7) AAS
213 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2018/05/01(火) 22:20:02.40 ID:sQFXl0K5
逆逆
リニアができると関空から中部に移転する大挙して所が出てくる
羽田と中部は一体化して、それぞれ分担して役割を与えられるだろう
2本目の滑走路も整備もされるみたいだし
一方の関西は人口減で伊丹や神戸も役割を無くして無くなるだろうし
つまり日本の玄関として羽田成田中部の三大空港時代が訪れる
↓
リニアができると関空から中部に移転する大挙して所が出てくる
↑
省1
215: (兵庫県) 2018/05/01(火)22:57 ID:vSrnmZ5+(2/2) AAS
>>213
逆逆逆。
わざわざ関西からセントレアに行ってどこに行くの?
外部リンク[html]:www.centrair.jp
外部リンク[html]:www.centrair.jp
>羽田と中部は一体化して、それぞれ分担して役割を与えられるだろう
与えられない。
リニアができれば一方的に羽田に吸われて、これらの欧米国際便も壊滅。
セントレアー羽田、成田便も壊滅。
どんどん不便になってローカル空港化が進行する。
216: (愛知県) 2018/05/01(火)23:49 ID:Z78FkwFl(1) AAS
>>131
都区内在住の奴ほど、意外と言ってないところがいっぱいと言う…
俺も東京に住んでいた十数年、言っていないところが山ほど有ったw
今、東京を離れて休日とかで東京へ行くたびに色んなところを見てきている
なんで東京在住時に行かなかったんだろうと思うことがいっぱいだよw
217: (茸) 2018/05/02(水)00:13 ID:rnqcIK7D(1) AAS
本当は東京や大阪に産まれたかったと言うのが名古屋人の本音
218: (dion軍) 2018/05/02(水)01:07 ID:kRCie4YY(1/3) AAS
愛知県警は1日、愛知県尾張旭市旭ケ丘町長洞の住宅で
、ミイラ化した年齢不詳の女性の遺体を発見したと発表した。
死後1〜6カ月が経過しているとみられ、目立った外傷は見当たらないという。
219: (愛知県) 2018/05/02(水)02:53 ID:4dQ0/ZpG(1/4) AAS
NGNAMEに登録したリスト(*^_^*)
(大阪府)(東京都)(埼玉県)(奈良県)(長野県)
(茸)(禿)(空) (SB-iPhone) (dion軍) (catv?)
バカ竹内
220: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/05/02(水)03:21 ID:nZHU8C7O(1/5) AAS
219 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/05/02(水) 02:53:57.55
ID:4dQ0/ZpG
↑
NGNAMEに登録したリスト(*^_^*)
(大阪府)(東京都)(埼玉県)(奈良県)(長野県)
(茸)(禿)(空) (SB-iPhone) (dion軍) (catv?)
バカ竹内
221(2): (大阪府) 2018/05/02(水)05:10 ID:/gap5B4c(1) AAS
百貨店好調、5店軒並み増収 4月、春夏物衣料や訪日客消費が牽引
外部リンク[html]:www.sankei.com
>名古屋市内の主要百貨店4社が1日発表した4月の売上高(速報)の総額は、前年同月比6・5%増の322億円だった。
JR名古屋高島屋 126億円(+11.2%)
松坂屋 90億円(+6.7%)
名古屋三越 71億円(+1.9%)
名鉄百貨店 34億円(+0.3%)
栄の百貨店、わりと好調?
222: (チベット自治区) 2018/05/02(水)05:37 ID:ta+8Mfnh(1/4) AAS
>>221
丸栄と岐阜のデパートが吸われたんだろ?
223: (チベット自治区) 2018/05/02(水)05:49 ID:ta+8Mfnh(2/4) AAS
>>213
>2本目の滑走路も整備もされるみたいだし
>つまり日本の玄関として羽田成田中部の三大空港時代が訪れる
2本目の滑走路はLCC 用に整備をしようと目論んでいたが、中国人向けの旅行ガイドに「日本の主要都市の中でも最も退屈で詰まらない都市」と書かれて以来中国人旅行客が激減。
その影響で中国系LCC が大幅減便してしまい第二滑走路の計画も頓挫。
今のセントレアって地方空港並みに離発着数が少ないでしょ?
リニアができたら成田便も無くなるだろうし、飛行機に関しては東京と大阪に挟まれた立地が禍いして尻すぼみ状態。
外国から名古屋に訪れる人も観光客はおらんし、電気自動車の時代になると自動車関連の技術者も来なくなる。
あれ?セントレアって要らなくね?
224: (SB-iPhone) 2018/05/02(水)06:00 ID:vqoYN6Wk(1/5) AAS
名古屋なんてただの田舎だからなぁ
東京と大阪に挟まれて仕方なく三大都市にしたのが名古屋w
垢抜けないし、名古屋弁ダサいし、馬鹿にされる
だからみんなして名古屋はダサいって言うんだよなw
・都道府県の魅力度ランキング2017
1位: 北海道
2位: 京都府
3位: 東京都
4位: 沖縄県
5位: 神奈川県
省11
225(1): (愛知県) 2018/05/02(水)06:44 ID:dG55g449(1/8) AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
これにあるようにセントレアの国際線旅客者数は福岡空港を下回ったらしいからリニアができたらどんどん立ち位置が危うくなってくる
LCCターミナルが起爆剤になればいいけどね
226: (SB-iPhone) 2018/05/02(水)06:46 ID:vqoYN6Wk(2/5) AAS
>>225
田舎が無理して空港作るからw
227: (茸) 2018/05/02(水)07:08 ID:Ad/FtkUN(1/2) AAS
>>221
名古屋東部に住んでる人間は栄に行くからね
名駅が絶好調に見えるのは市外からくる人間の需要がでかい
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