[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Part6 (1002ﾚｽ)
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32: (東京都) 2018/04/20(金)11:36:59.79 ID:K3aDWtvq(1) AAS
いや普通に考えたら新しい駅ビルは頑張っても10階建てクラスなんだよ。
乗車人数12万人の駅ビルに巨大高層ビルを想像してる方が非現実的なだけで。
334(1): (大阪府) 2018/05/17(木)22:54:57.79 ID:ASQ6b+ps(1) AAS
>>322
３セクにしないとプロ市民団体とか共産党からの批判を
凌げないからだよ。神戸市主導でバスターミナル建設だったら
いつまでたっても建設が始まらない。
げんに中央区役所合同庁舎はいまだに市庁舎３号館部局の移転が始まらない。
410(1): (茸) 2018/05/27(日)07:12:44.79 ID:hETQ4Kod(2/2) AAS
はぁ？
景観規制の撤廃
地下鉄民営化と地下鉄と阪急の相直で郊外対策と三宮再開発の加速
公務員改革によって効率的な人員配置による無駄の撤廃、教育環境の充実と待機児童の解消
新たな投資には租税を減免するなどの経済活性措置
次期スパコンのＡＩ開発転用特区
ポートアイランドの自動運転特区
ルミナリエ開催方式の抜本見直しによる活性化
新長田副都心の空床買取による民間入札方式による再活性化
まだまだある
省2
555: (庭) 2018/06/07(木)00:31:38.79 ID:w3QPsY6J(1) AAS
正直、三ノ宮駅回りは、難波パークスの増階層版(ホテル含む)なんかが
一番ええと思うけどな。
グランフロントみたいな近代的デザインな部分的汐留メリディアン的な
デザインの融合が神戸らしさを出してくれんのちゃう?
579: (庭) 2018/06/10(日)18:32:22.79 ID:UyoUh7xk(2/2) AAS
三宮のビルはせいぜい60m位だろう。
904: (catv?) 2018/07/07(土)16:20:32.79 ID:fOhdnDfF(5/5) AAS
神戸人は嫌らしい
頭悪い田舎者
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