[過去ログ] 神戸の都市計画について語るスレ Part6 (1002レス)
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290: (大阪府) 2018/05/15(火)17:24:21.55 ID:9R80Eb/v(2/4) AAS
【悲報】神戸ブロガー、錯乱して広島駅の再開発を大々的に取り上げる
481: (兵庫県) 2018/05/31(木)15:40:19.55 ID:Z9ocaobs(2/2) AAS
>>480
このカプセルホテルは地上げのために建設するのが分からんかな?
北向いはヤ◯事務所やぞ。
521: (大阪府) 2018/06/04(月)19:56:34.55 ID:uZ0xUDLl(1) AAS
木造名古屋城
EVなし表明 市が「ドローン」など対案12
外部リンク:mainichi.jp

はしご車やドローンなどの案

 名古屋城天守閣の木造復元を巡り、名古屋市の河村たかし市長は30日、復元後の新天守閣にエレベーターを設置しない方針を正式に表明した。
河村市長は代わりにバリアフリーの新技術12案を示し、「開発すれば姫路城や世界中の世界遺産にも上れるようになる」と強調したが、
実現可能性は未知数で障害者らは一斉に反発した。

三宮クロススクエアなんてどうすんの?
障害者権利で車が入れない都心玄関口はやっぱ時代遅れか?
585: (SB-iPhone) 2018/06/10(日)20:38:04.55 ID:vd/1CBC6(2/2) AAS
永眠都市神戸
643: (dion軍) 2018/06/16(土)21:50:41.55 ID:qBZMAehJ(1) AAS
>>639
JRは新型車両作ったら真っ先に神戸線に導入してただろ
朝ラッシュ時に新快速を増発したのも神戸対策だしな
三宮はもとも建物が密集してるから再開発が難しい面がある
京都駅岡山駅広島駅は中心地から外れた僻地にあるから再開発もしやすい
654
(1): (東京都) 2018/06/17(日)10:55:47.55 ID:Cx9rgAt9(1) AAS
「離反工作に注意しろ!」と言いながら「大阪と一緒にせんとって!」という神戸人は面白いなw
716: (大阪府) 2018/06/27(水)23:14:10.55 ID:y+U111hh(1) AAS
こべるんブログの神戸区民Sとかいう奴のコメントは(庭)だな
始めは規制反対とか言いながら文章の終わりで
神戸は大阪の衛星都市で結構と茶化してやがる
735: (大阪府) 2018/06/28(木)20:38:08.55 ID:x4flkFni(2/2) AAS
もはや横浜や名古屋、大阪、福岡のあら捜しすることにしか心の拠り所がない神戸。
771: (やわらか銀行) 2018/06/30(土)12:46:16.55 ID:eG5kCGjQ(1/2) AAS
ショッピングモールから考える ユートピア・バックヤード・未来都市 (幻冬舎新書) 新書 ; 2016/1/29
東 浩紀 (著), 大山 顕 (著)

地方や郊外に乱立するショッピングモールは、これまで地元商店街の敵であり、コミュニティ荒廃の象徴とされてきた。
しかし、果たしてそうだろうか? 実際は、小さな子どものいる家族や高齢者にも優しい公共空間としての役割を担っている。
それは日本だけではない。世界の都市部でも、政治や文化や宗教や階層が異なっても、誰もが同質のサービスを受けられるショッピングモールが、理想の街の姿とされる。
差異と格差が進む今こそ、均一であることの価値を見直すべきではないか。ショッピングモールを出発点に、変貌する人間の欲望と社会の見取り図を描く。
772: (やわらか銀行) 2018/06/30(土)12:50:36.55 ID:eG5kCGjQ(2/2) AAS
堺屋太一
・今や先進地域の都市間競争は中核100人の争奪戦となっている。リチャード・フロリダは、これを「クリエイティブ・クラスの争奪」と呼んでいる

・世界の巨大な国際企業の本社機能は地方都市に分散している。大都市に集中しているのは金融と商品の取引所だけ。
今回の金融危機と大不況の原因は大都市で作られた。東京一極集中を今も進める日本が、実体経済で最悪の落ち込みになったのは不思議ではない
797: (大阪府) 2018/07/02(月)17:53:13.55 ID:KalOv1qH(1/2) AAS
県庁所在地としての品格ゼロ。
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