[過去ログ] 神戸の都市計画について語るスレ Part6 (1002レス)
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874: (大阪府) 2018/07/06(金)18:32:14.36 ID:9IvruVC7(1/2) AAS
ダボダボいってるcatv?は容積率以外に分かっていないことがある
884: (大阪府) 2018/07/07(土)00:11:12.36 ID:V4QrYEIi(1/2) AAS
高さ制限と行政のハコモノ開発は全く次元が違う話だろ
939: (長屋) 2018/07/09(月)04:45:47.36 ID:RAdd/RdD(1) AAS
成功事例も何も、久元の目指す街づくりにしっかりそう明記されてるから。
神戸の場合は特に特殊で、JR沿線と民鉄、市営地下鉄と街の成り立ちがはっきり区別できる
縮小の対象は北区周辺の神鉄沿線だろう。まずはここを段階的に廃線にして縮小均衡を図る。
やがてJR山陽本線の周辺に人口は集約されていくだろう。
これは市の方針だし景観条例は縮小均衡を目指す街づくりだから当然の方針だと思う。
まぁどれだけ公務員を首切りするかも既におおよそ決まってるだろう
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