[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Part6 (1002ﾚｽ)
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17: (東京都) 2018/04/19(木)11:50:03.24 ID:zNh3O8fW(1) AAS
>>12
テナント賃料の最大50％補助、分譲価格を最大50％割引、固定資産税9/10軽減（10年間）
神戸医療産業都市が補助金漬けなのは共産党とか関係なく、神戸医療産業都市公式サイトに
書いてあること。
直接競合関係にある川崎市キングスカイフロントの企業サポートと比較してみ。
神戸医療産業都市 各種優遇措置
外部ﾘﾝｸ[php]:www.fbri-kobe.org
キングスカイフロント ビジネスサポート
外部ﾘﾝｸ:www.king-skyfront.jp
26: (兵庫県) 2018/04/20(金)06:51:52.24 ID:srgJgR5I(1/2) AAS
人口減少社会では建物は減築していくべき
356: (滋賀県) 2018/05/20(日)22:35:40.24 ID:cCMJ7x5r(1) AAS
駅周辺の規模、ゆとり、清潔さ、便利さ、そういうのも街の魅力に直結するから人口減少を食い止めるためにも重要やと思うよね〜
425: (大阪府) 2018/05/27(日)11:19:03.24 ID:ltK9TRdW(1) AAS
>>419
現状では明石や西宮より求心力がないぞ。
435: (大阪府) 2018/05/27(日)20:27:45.24 ID:csQA2Owl(2/2) AAS
>>431
「ええねん神戸は神戸のままで」
それが今の神戸人だね。
437: (SB-iPhone) 2018/05/27(日)21:18:38.24 ID:3IdBsH0W(3/3) AAS
>>433
高さ300メートル近いランドマークタワーが建ってるのに空路規制なわけない。
景観のための規制だよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
１ 街のスカイラインの形成と空間的な広がりの確保
みなとみらい２１地区の街並を整え、秩序ある都市景観を形成するため、街のスカイライン形成上、
突出した高さをもつ建築物等によりスカイラインが損なわれないよう、地区整備計画に高さの最高限度を規定する。
また、海へ向かう空間的な広がりを確保するため、建物の位置及び形状について配慮するものとする。
577: (SB-iPhone) 2018/06/10(日)18:30:25.24 ID:vd/1CBC6(1/2) AAS
もうバスターミナルビルに期待するのはやめた方がいいな。
この流れ見れば久元が三宮に160メートルの高層ビルなんか建てるわけない。
601: (大阪府) 2018/06/13(水)11:48:22.24 ID:k6blkdRD(2/3) AAS
しかしこのクロススクエアなんて事業、実質事業費は100億いかんだろう
実質、数十億ぐらいで済む単なる道路整備事業にこれだけ騒げるのが逆に寂しい
こんあショボくてしょうもない歩行者天国再開発案件が大事業なんて黒四ダムや
本四架橋建設に携わった先人たちは草葉の陰で失笑してるだろうな
674: (兵庫県) 2018/06/18(月)15:39:24.24 ID:fYA2QhaV(1) AAS
大阪の地震で神戸市内は東行きかなり渋滞中
やっぱり三宮クロススクエアみたいに交通遮断するのは
交通インフラが弱い神戸市内ではムリな気がする
676: (dion軍) 2018/06/21(木)06:39:14.24 ID:QcQcOr1L(1) AAS
てか
こべるん、最近２日に１記事しか
書いてない
701: (大阪府) 2018/06/23(土)22:03:07.24 ID:xRtuGhJi(1) AAS
関西散歩ブログ、地震の記事でこべるん叩きをいきなりぶっこんでくるという離れ業を披露
955: (SB-iPhone) 2018/07/11(水)13:06:01.24 ID:Et3NZoPG(1) AAS
市役所前で大声で反対運動するがええよな
人の目に留まるしメディアも取り上げてくれるかもしれんし
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