[過去ログ] 神戸の都市計画について語るスレ Part6 (1002レス)
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160: (大阪府) 2018/05/01(火)23:29:01.23 ID:DA10IjLA(1) AAS
JR西にとったら大阪や広島と比べても重要度が低いからしゃあないだろ。
284: (兵庫県) 2018/05/15(火)09:48:24.23 ID:QCRWD7/7(1) AAS
経済成長は堅調だし、港湾機能も少しずつ復調してきてる、神戸空港も利用者300万人達成+三空港一括運営
震災の負債もやっと返済した、次世代スパコンも内定、人口は社会増に、公債費比率は大幅に改善
こうして見ると現状神戸の先行き自体は悪くないかもしれないが、都市開発への行政の動きが鈍すぎる
大阪京都のみならず県下の他都市(尼崎・西宮・明石・姫路)にすら遅れているというのは危機感が無いと言わざるを得ない
495: (dion軍) 2018/06/02(土)08:13:44.23 ID:OoEdWVhJ(2/2) AAS
三宮駅前のあり方は市民や事業者、通勤する人の意見を踏まえ
既存の個店や事業者のリフォーム助成・営業支援に力を入れ
バリアフリーなど時代に合った改善をすべきと考えます。
三宮一極集中の巨大開発は中止
550: (兵庫県) 2018/06/06(水)20:41:10.23 ID:vvcvVWEY(2/2) AAS
本当に雲井通、JR、そごう、マルイ一帯だけでもいいから200クラスを建てて高度利用して欲しいわ
あんなTHE中心地を中途半端に再開発するのはもったいない
752: (庭) 2018/06/29(金)18:31:12.23 ID:8/WDyT3L(1) AAS
と、神戸を救ってくれる猛者がもうしております。さぁよい案をどうぞー
779: (兵庫県) 2018/06/30(土)23:47:12.23 ID:rhg8wPMd(1) AAS
>>775
大丸は西は旧本館で東は新築。
だからよく見ると東西で階高が合ってない。
南側のブォーリズ建築でレトロ意匠でまとめている。
だから、個々の建築自体はバラバラ館がある。
799: (大阪府) 2018/07/02(月)21:51:47.23 ID:KalOv1qH(2/2) AAS
大阪と京都が栄えれば神戸なんてどうでもいいわ。
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