[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Part6 (1002ﾚｽ)
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633: (大阪府) 2018/06/16(土)08:44 ID:PVKYjQAV(1) AAS
今日のきぞうとよしむら洋文
よしむら洋文 大阪市長
15時間前 ·
.万博誘致。シカゴ出張とパリでの万博誘致の全ての日程を終え、これから帰国します。
万博誘致活動もBIE総会での実質最後のプレゼンを終え、いよいよ最終盤に入ってきました。
万博誘致、松井知事らパリでの活動終了 途上国参加者らへの独自支援を表明。
久元 きぞう
11時間前 ·
今日の夕方は、京都大学公共政策大学院で、「好ましい循環過程を生み出す都市戦略の可能性」と題し、講義をしました。
ゼミ形式だったので、質問時間をたっぷりとりましたが、質問は、都市型創造産業の育成と500 startups に集中しました。
省4
634: (大阪府) 2018/06/16(土)09:40 ID:r2IsJVDs(1/3) AAS
そのネタ、しつこい！
635: (dion軍) 2018/06/16(土)10:51 ID:BhBfEO4c(1) AAS
こべるんのコメント数が減ったなあ
636(1): (SB-iPhone) 2018/06/16(土)18:35 ID:nROrr+vB(1) AAS
三宮を再開発しろと簡単に言うけれど、今から計画しても完成するのは10年後とか。
10年後の神戸市は今より人口が4万人減少してて高齢化も進んでる。
つまり商業施設もオフィスも需要が今より確実に縮小してるんだよね。
10年かけて再開発して三宮に商業施設やオフィス作っても採算合わないわけ。
637: (兵庫県) 2018/06/16(土)18:42 ID:/XEFHawi(1) AAS
>631
西宮は15歳まで無料、神戸は１５歳まで上限月８００円だが、
西宮は所得制限があるので、共働きやそこそこ収入ある家庭なら神戸のほうがいい。
638: (長屋) 2018/06/16(土)19:47 ID:ZFAaw6Vi(1) AAS
>>636
震災から２０年何してたんだよ、と
ＪＲが再開発を言い出してからもう八年だぞ。すぐ着手してたらもう再来年には完成だ。
再開発しろ、ではなく、スピード感と危機感を持って事に当たれと言っている
今の久元にはそのどちらもない
639(1): (大阪府) 2018/06/16(土)20:32 ID:r2IsJVDs(2/3) AAS
JRにとったら神戸なんてそんなに重要じゃないんだろ。
大阪や京都のようなターミナル駅があるわけでもないし。
再開発云々は結局は神戸市や兵庫県へのリップサービスに過ぎなかったんだよ。
640: (庭) 2018/06/16(土)20:48 ID:fvROZ69a(1) AAS
さてXデーはいつでしょうか
さてXデーはいつでしょうか
さてXデーはいつでしょうか
641: (大阪府) 2018/06/16(土)20:54 ID:V+BSAli3(1/2) AAS
久元 きぞう
3時間前
今日の午後は、ノエビアスタジアムで、ラグビーワールドカップ テストマッチ、日本 イタリア戦が行われました。
ハイブリッド芝を導入して初めて行われるラグビーの試合なので、その意味でもはらはらして見守りましたが、観客席から見たところでは、ほとんど損傷も見られず、とりあえず安堵しました。もちろん詳しい報告を後刻受けたいと思います。
残念ながら、試合は、22 - 25 で日本が敗れたようです。私が次の用務で辞去したときは、0 - 7 でしたので、後半追い上げたものの及ばなかったものと思われます。健闘を讃えたいと思います。
デスノート並みの死神
642: (大阪府) 2018/06/16(土)20:56 ID:r2IsJVDs(3/3) AAS
大阪や京都はおろか、岡山や広島よりも小規模なのは確実のビルにXデーもクソもあるかよ。
643: (dion軍) 2018/06/16(土)21:50 ID:qBZMAehJ(1) AAS
>>639
ＪＲは新型車両作ったら真っ先に神戸線に導入してただろ
朝ラッシュ時に新快速を増発したのも神戸対策だしな
三宮はもとも建物が密集してるから再開発が難しい面がある
京都駅岡山駅広島駅は中心地から外れた僻地にあるから再開発もしやすい
644: (大阪府) 2018/06/16(土)23:08 ID:V+BSAli3(2/2) AAS
JRだけでなく阪急阪神ホールディングにもハブられる神戸
阪急阪神ＨＤ、新阪急ホテル建て替え検討
梅田の築古ビルも順次
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
神戸そごう建て替えも後回しに
645: (SB-iPhone) 2018/06/17(日)00:19 ID:o8ClFZ9w(1) AAS
神戸市は十数年前には終局に向けてのカウントダウンが始まってたし
それを阻止しようとする行政の努力も無かったし神戸市自身が危機感ないしこのまま老衰すればええんちゃう
それに糞眼鏡猿こと久元きぞうも、ここまで追い込まれてもまだのほほんとしてるし、いつも口だけ、挑戦はしない、努力もしない、自分を犠牲に出来ない、人を引っ張れない、根性なし、平気で吐いた唾を飲み込む、リーダーには不向きな老害やし
こいつが市長やってる以上悪くはなっても良くはならん
646: (玉音放送) 2018/06/17(日)05:43 ID:d9oyl8J/(1) AAS
もうこれじゃあ「大阪と一緒にせんとって！」じゃなく
「なんとか大阪のようにしてください！」だな
647: (長屋) 2018/06/17(日)07:05 ID:9H7KaGsE(1/2) AAS
ああ、どれだけ落ちぶれてもそれは無いわ
申し訳ないけど
648(2): (長屋) 2018/06/17(日)07:24 ID:9H7KaGsE(2/2) AAS
あと阪急阪神が神戸をハブることは南海が難波をハブるくらいありえん事だ
大阪応援団がそれを望んで双方の離反を望む気持ちは分からんでもないがかの巨大コングロマリットの狙いは他にある。
それよりも摂津国としての統合性を亡くして一番トクをするのは誰か
日本には東京、中京、関西、九州、四つの都市圏がある
リニアでストローされると叫ばれ続けている名古屋や四番手の福岡が人口を伸ばしながら、インバウンドが好調でIRや万博など攻めの一手を取りながら
二番手だけが勝利者なく総じて衰退して行ってるのはなぜか
ちょっとは無い頭を絞ってよく考えろ
バカじゃ無いならな
649(1): (SB-iPhone) 2018/06/17(日)08:18 ID:wk367OPq(1) AAS
阪急が計画する進路線はなにわ筋連絡線、新大阪連絡線、伊丹空港連絡線で、
神戸市営地下鉄直通運転は優先順位4番手。
神戸市が全額負担しない限り阪急も大阪で手一杯だろ。
650: (東京都) 2018/06/17(日)10:07 ID:gt+DwvN5(1) AAS
>>648
この10年で阪急ビル以外全く動きがない
それが民間の神戸に対する態度
残念ながらこれが現実
651(1): (pc?) 2018/06/17(日)10:12 ID:OKwpw9pI(1) AAS
>>648
>それよりも摂津国としての統合性を亡くして一番トクをするのは誰か
お前自身だろ
ギャグで言ってんのか？
646:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) 2018/06/17(日) 05:43:54.68 ID:d9oyl8J/
もうこれじゃあ「大阪と一緒にせんとって！」じゃなく
「なんとか大阪のようにしてください！」だな
647:名無しさん＠お腹いっぱい。(長屋) 2018/06/17(日) 07:05:55.57 ID:9H7KaGsE
ああ、どれだけ落ちぶれてもそれは無いわ
申し訳ないけど
652: (大阪府) 2018/06/17(日)10:15 ID:IOy6eh8F(1) AAS
>>651
自ら摂津国の統合性を否定していくスタイル
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