[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★44 (1002レス)
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601: (SB-iPhone) 2018/08/05(日)20:27 ID:8XzuSRUf(3/4) AAS
そんなこと考えてスレ選んでねえよ
602: (東京都) 2018/08/05(日)20:29 ID:WsIBu/PD(4/4) AAS
みんなが好きなこと書けばいいと思うんだ?
それともキミがシスオペ(死語)やれば?
603: (神奈川県) 2018/08/05(日)20:36 ID:Zz0DlyOQ(1) AAS
600
604: (チベット自治区) 2018/08/05(日)21:02 ID:Nn0OpbVy(1) AAS
シスオペをググったのは俺だけじゃないはず
そしてこの書き込みを見て新たにググる奴が絶対いるはず
605: (庭) 2018/08/05(日)21:09 ID:T9YUpHV9(1) AAS
俺もググったけどお前の書き込み見てググったわけではないから
606: (SB-iPhone) 2018/08/05(日)21:27 ID:8XzuSRUf(4/4) AAS
どうでもいいわ
607(2): (東京都) 2018/08/05(日)22:29 ID:KVERMyYI(8/8) AAS
>>599
ただ現物を見て感じたことを書いただけでリンクは知らない人が簡単に見られるからオマケでつけた
建物自体はまだ詳細は判る状態ではなかったが
普通なら首都高の下を通すあの異様に背が高い歩行者デッキが目に付いたよ
608: (芋) 2018/08/06(月)06:41 ID:TvyorCYB(1/2) AAS
AA省
609: (芋) 2018/08/06(月)06:41 ID:TvyorCYB(2/2) AAS
100M以上のビルの数
東京都 535
大阪府 192
神奈川 75
兵庫県 58
千葉県 39
埼玉県 28
京都府 2
外部リンク:www.blue-style.com
610(2): (東京都) 2018/08/06(月)06:49 ID:MnKaHSeO(1/5) AAS
>>607
スレチかもしれないが一言
歩行者デッキがあれだけ高いと今の浜松町駅の地上改札では対応できないよね
取りあえずは新幹線の手前辺り(旧カートレイン入り口)にエレベータ等を設置して対応するのかもしれないが
貿易センタービル建替え時に駅ホームの更に高い位置に改札口を設けると思う
611: (やわらか銀行) 2018/08/06(月)07:16 ID:NYaDN+3r(1) AAS
AA省
612(1): (家) 2018/08/06(月)07:40 ID:0cQQwGex(1) AAS
>>607
貼るリンクが古くないか?
パース図とか結構前の奴だぞ
613(1): (東京都) 2018/08/06(月)08:15 ID:H4wFS5Xn(1/8) AAS
>>610
そだよ。
浜松町駅北口は現在地上だけど、そのうち東西自由通路がJR線上空に人工地盤として作られ、
改札口は2階になる模様。
ペデストリアンデッキは3Fレベルなので、人工地盤もその高さになる見込み。
汐留からの歩道橋は2Fレベルなので、いずれにしても
エスカレーターが設置されるはず。
614(1): (東京都) 2018/08/06(月)09:59 ID:MnKaHSeO(2/5) AAS
>>612
よく見ていなかったけどこれそんなに古かったのか
2016年の竣工時のは以下だね
外部リンク[html]:www.ryutsuu.biz
615(1): (東京都) 2018/08/06(月)10:18 ID:H4wFS5Xn(2/8) AAS
>>614
実物の模型が見られるこのニュースもよかった。
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
616(1): (東京都) 2018/08/06(月)10:21 ID:H4wFS5Xn(3/8) AAS
>>610
あの旧カートレイン入り口も結構広い土地なのに
ずっと放置されてるよね。
結局、芝浦一丁目235m x2への遊歩道として整備されるみたいだな。
617(2): (東京都) 2018/08/06(月)10:24 ID:MnKaHSeO(3/5) AAS
>>613
ありがとう
このビルから3Fレベルの高い歩行者デッキで首都高と線路の上を通過して浜松町駅まで伸びて浜松町の超高層ビル街のペデストリアンデッキに繋がるのか
このビルから2Fレベルの低い歩行者デッキでB街区を抜けて竹芝駅へだけどこれが将来的には汐留まで繋がるのかすごいね
618(1): (東京都) 2018/08/06(月)10:34 ID:MnKaHSeO(4/5) AAS
>>616
遊歩道と言っても結構幅があるからカフェテラスにもなるらしいね
>>617
以下のリンクにペデストリアンデッキの簡単な図が載っていたよ
外部リンク:business.nikkeibp.co.jp
619: (東京都) 2018/08/06(月)10:39 ID:H4wFS5Xn(4/8) AAS
>>617
田町駅東口、品川駅港南口も駅コンコースからバリアフリーでペデストリアンデッキに繋がり、
ビル街へ繋がっているから、浜松町〜竹芝も似たような感じになっていくんだね。
620: (東京都) 2018/08/06(月)10:42 ID:H4wFS5Xn(5/8) AAS
>>618
これ、恵比寿駅からガーデンプレイスまでの通路みたいに
動く歩道が整備されれば、浜松町駅から竹芝駅までの移動が早くなるのだが。
パースを見る限り動く歩道は整備されないみたいなんだよな。
屋根がついているから雨の日も濡れずにいけるのはいい。
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