[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part52 (1002ﾚｽ)
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442(3): (愛知県) 2018/04/09(月)19:50 ID:WvCiV6fb(1) AAS
>>430
池上の番組見たけど、あれただ単に名古屋の道が広いって言う
ステレオタイプな所で思考停止していて全然分かってないと思ったわ
道路なんて東京や大阪でも大通りなんてそれなりにみんな広いってのに
名古屋の問題は、道路の広さじゃなくて、他地域じゃ歩行者が中心になっているような裏通り
ここを車が大手を振って通っていて歩行者が隅に追いやられているって事なのにさ？
そこんとか分かってないのだろうか？
名駅なら名三界隈や駅裏とか、栄ならプリンセス通り界隈とか
こんな場所、他地域なら基本車乗り入れ禁止で歩行者中心の街づくりが行われているのに
名古屋にはそう言ったところが全然無い、歩行者がチョット滞留出来るようなちょっとした空間も全然無い
省3
443: (庭) 2018/04/09(月)20:14 ID:pFYWRPbF(1) AAS
>>442
東京や大阪みたいな大都会は車なくてもいいが
名古屋は田舎だから車ないと住めないから仕方ないんだよ。
459(1): (愛知県) 2018/04/09(月)23:26 ID:B8zSPlis(1) AAS
>>442
＞東京じゃ歩いて絵になるような大通りなんていっぱいある
例えば、どの辺？ いっぱいあるというんだから１０-２０か所はあるんだろうね。
472: (大阪府) 2018/04/10(火)03:31 ID:1yMb3B/p(1/2) AAS
>>442
大阪は明確にマイカー規制している歩行者天国ってあるの？
難波駅前で、そういう計画はあるみたいだけど
大阪の場合、歩行者が我が物顔で歩き回っていて、車が隅に追いやられてしまい、
歩行者天国と勘違いしてしまうような通りが多い、って状態じゃないの
日本橋のオタロードも、みんな堂々と車道の真ん中を歩いているけど、
普段はいちおう車が走る場所だし
梅田の東通りも、車がやって来て、初めて「あ、ここ車も通れたんだ」って思ったし
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