[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part52 (1002ﾚｽ)
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115(4): (愛知県) 2018/04/04(水)20:53 ID:rYYSt4/f(1) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
116: (大阪府) 2018/04/04(水)20:54 ID:AWqgepO/(3/5) AAS
>>115
圧倒的って
他人様が決める事とちゃうん？
それを自称するって、恥ずかしくないん？
117: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)21:03 ID:Ag1GWxko(8/10) AAS
115 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/04/04(水) 20:53:07.66
ID:rYYSt4/f
↑
ハブ中毒患者起床…(笑)
118: (やわらか銀行) 2018/04/04(水)21:11 ID:ekWWVzMN(4/5) AAS
>>115
ハブターミナルは新大阪になりそう。
119: (dion軍) 2018/04/04(水)21:19 ID:HFS+Tt3d(1) AAS
>>115
どこをどうみても、圧倒的にショボい名古屋の駅。
名古屋の最高峰である名古屋駅でも東京だと日暮里駅程度のショボい駅。
120: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)21:20 ID:Ag1GWxko(9/10) AAS
パッシングポイントの愛知犬焦ってるぅ〜…(笑)
121: (茸) 2018/04/04(水)21:30 ID:hVYcTjuc(1) AAS
(名古屋は退屈でつまらない街)
122: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)21:32 ID:Ag1GWxko(10/10) AAS
ストッピングポイントの愛知犬焦ってるぅ〜…(笑)
123: (catv?) 2018/04/04(水)21:42 ID:JwPR+hyo(2/2) AAS
どけち下品名古屋人
沖縄でジンベイサメ見て
大騒ぎ
田舎者だな
124: (茸) 2018/04/04(水)22:12 ID:50MifRsV(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
125(2): (大阪府) 2018/04/04(水)22:46 ID:RVvqAESx(27/30) AAS
>>114
セントレアに2019年開業のLCCターミナルビルが転機になると思う
国際線利用者がざっと年間＋450万人増える
126: (大阪府) 2018/04/04(水)22:49 ID:RVvqAESx(28/30) AAS
>>115
名古屋市営地下鉄(平成28年度決算)
路線名 全線 東山線 名城線名港線 鶴舞線 桜通線 上飯田線
営業キロ 93.3km 20.6km 32.4km 20.4km 19.1km 0.8km
1日あたり 129.5万人 49.4万人 39.2万人 19.8万人 19.4万人 1.7万人
営業係数 83.9 61.7 91.2 78.5 121.0 444.8
営業収支 131.4億円 111億円 20億円 36億円 ▲27億円 ▲9.5億円
経常収支 161.2億円 109億円 21億円 31億円 11億円 ▲9.8億円
結構貴重なデータ
名古屋市営地下鉄も民営化は可能
省6
127(2): (東京都) 2018/04/04(水)22:54 ID:3IoL2w6T(1) AAS
名古屋に５つ☆ホテル建てれる環境ねえ!
川はドブ臭く
周りに貧乏くさい団地
名古屋弁のヤンキー
ボッタクリの飲み屋
仕事趣味の人種だらけ
おまけにケチ
街自体に価値観がない
128(1): (大阪府) 2018/04/04(水)22:57 ID:AWqgepO/(4/5) AAS
>>125
関空や羽田・成田も整備したら現状維持ちゃうの？
129: (大阪府) 2018/04/04(水)23:08 ID:RVvqAESx(29/30) AAS
>>128
国内線はね
国際線が増える
130(1): (大阪府) 2018/04/04(水)23:17 ID:AWqgepO/(5/5) AAS
国際線だって同じやろ
外国人に人気の観光地って関空や成田・羽田からの方が多いやろし
131: (愛知県) 2018/04/04(水)23:25 ID:BmXOCKRV(1) AAS
アンチが心地いい〜w
日銀発表〜
景気拡大は東海だけ
日本経済は東海名古屋がリードしていく
アンチの醜い嫉妬が心地いいね＼(^o^)／
132(2): (大阪府) 2018/04/04(水)23:29 ID:RVvqAESx(30/30) AAS
>>130
中部国際ーアジア各都市を結ぶ格安路線が増える
LCCってもともとこれが狙いだからね
国内線は名古屋はどうやっても増えない
日本列島の真ん中に位置してるから立地的に鉄道や車を選ぶ
133: (やわらか銀行) 2018/04/04(水)23:36 ID:ekWWVzMN(5/5) AAS
>>132
それこそ名古屋の魅力が問われるんだが…
134(1): (茸) 2018/04/04(水)23:38 ID:AOs3Q2XZ(1) AAS
私は名古屋が大嫌いです
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